A esos se lo compre yo smc recambi y perfecto
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averia chunga chunga
- Autor candidom
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- alfa romeo 147
Sale aceite porque los tornillos hacen de sello con el fijatornillos que llevan debes limpiarlo y echar fijatornillos al montarHay aceite detrás de los tornillos del bimasa
Me va a tocar sacar el aceite y tengo el gato en el tapón..jj
Es por el retén .del cigueñal no hay otra ....
Salud
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ok gracias, bueno es saberlo
he sacado el reten del cigueñal , quizás lo ponga nuevo , no vale mucho y después de todo el curro
Ahora estoy estudiándome el tema de la caja de cambios, no quiero hacer el tonto y meter la caja después de todo el curro
sin comprobarla; mi intencion es desmontar la parte superior y el selector de marchas y ver insitu los engranajes del primario y del secundario
también comprobar el iman de caja si tiene rotos pegados, se quedo sin haceite y no se cuantos km.
Lo curioso o lo interesante es que suena bien manualmente y cambia bien, yo diría que esta bien, pero quien lo tiene que decir es la caja por dentro
mo quiero ponerla y cagarla, quiero estar casi seguro; lo bueno es que me lo estoy pasando de p,,madre y la caja es algo que siempre me ha apasionado y nunca le pude meter mano, que menos que abrirla, no tiene juego ninguno, ni ruidos raros al girar el primario, toda fina.. ya cantare al abrir.
saludos y salud y un poco de suerte
salud y saludos
he sacado el reten del cigueñal , quizás lo ponga nuevo , no vale mucho y después de todo el curro
Ahora estoy estudiándome el tema de la caja de cambios, no quiero hacer el tonto y meter la caja después de todo el curro
sin comprobarla; mi intencion es desmontar la parte superior y el selector de marchas y ver insitu los engranajes del primario y del secundario
también comprobar el iman de caja si tiene rotos pegados, se quedo sin haceite y no se cuantos km.
Lo curioso o lo interesante es que suena bien manualmente y cambia bien, yo diría que esta bien, pero quien lo tiene que decir es la caja por dentro
mo quiero ponerla y cagarla, quiero estar casi seguro; lo bueno es que me lo estoy pasando de p,,madre y la caja es algo que siempre me ha apasionado y nunca le pude meter mano, que menos que abrirla, no tiene juego ninguno, ni ruidos raros al girar el primario, toda fina.. ya cantare al abrir.
saludos y salud y un poco de suerte
salud y saludos
Hola creo que es de la marcha atrás...no hay mucha peña que entienda de cajas de marchas, estare estudiando el tema desmontándola pues veo que algo no esta bien , como si no pillara el punto muerto; lo que respecta al estado general esta bastante bien.
Esta caja la pilla uno que sepa de cajas y en 10 minutos me lo soluciona,,,,pero como no conozco a ese alguien jj tendre que trabajármelo.
hasta entonces Saludos
Esta caja la pilla uno que sepa de cajas y en 10 minutos me lo soluciona,,,,pero como no conozco a ese alguien jj tendre que trabajármelo.
hasta entonces Saludos
Hola, pues sobre todo aprendiendo que es lo que hay que ganar de todo esto
No se movía con marcha atrás cuando desarme la caja y la monte, por qué un piñon loco del primario se había quedado fijo, por go alguna foto para quien le pueda ayudar.
De izquierda a derecha la caja del 147 los piñones de marcha atrás en América reverso le llaman, al centro primario y derecha secundario, que ataca el diferencial. Con la segunda foto , la tercera la corona del diferencial.
Como veis los dientes están perfectos esto lo monta uno que sepa en dos minutos
Se ha salido un rin..quizás se llame rodiento, si pudiera les cambiaba los 4 pero hace falta utiles que de momento no tengo,
Saludos y salud y a rezar que salga bien jjj
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No se movía con marcha atrás cuando desarme la caja y la monte, por qué un piñon loco del primario se había quedado fijo, por go alguna foto para quien le pueda ayudar.
De izquierda a derecha la caja del 147 los piñones de marcha atrás en América reverso le llaman, al centro primario y derecha secundario, que ataca el diferencial. Con la segunda foto , la tercera la corona del diferencial.
Como veis los dientes están perfectos esto lo monta uno que sepa en dos minutos
Se ha salido un rin..quizás se llame rodiento, si pudiera les cambiaba los 4 pero hace falta utiles que de momento no tengo,
Saludos y salud y a rezar que salga bien jjj
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Olé tú! Vaya currada! Es duro pero cuando terminas la faena y triunfas es de las mayores satisfacciones que uno puede sentir.
Yo me lié con el embrague de mi twin spark y desistí por los tornillos del palier, ahora que tengo el vaso allen espero para Navidad liarme de nuevo...a falta de saber como co...nes se saca el motor de arranque sin elevador.
Yo me lié con el embrague de mi twin spark y desistí por los tornillos del palier, ahora que tengo el vaso allen espero para Navidad liarme de nuevo...a falta de saber como co...nes se saca el motor de arranque sin elevador.
Esta chupao, una vez elevado el coche sobre maderas , sacas palier y desde abajo el tornillo del motor de arranque inferior; arriba te haces hueco
en el 147 quitando la caja conexion de calentadores y Egr en tu gasolina lo que tengas en medio, vas con tranquilidad metido la llave adecuado y con paciencia esos dos tornillo salen.
Aquí hay mucho curro, yo voy paso a paso y sin falsas expectativas, hasta donde llegue y dándolo todo.
El cuerpo del cojinete que se ha quedado en el primario, si meto radial me quedo sin primario, he hablado con un profesional tornero y
me lo saca y me coloca el nuevo cojinete conico ( numero 46536986) , con eso creo que puedo montar la caja, falta sabe que me cobra ahora lo llamare.
La caja esta perfecta por dentro, no podia arriesgarme y ponerla y echar por tierra todo el trabajo sin comprobarla, se rompió el cojinete al desmontarla ( no estaria tan bien ) mas aun sabiendo que las marchas entraban sin pisar el embrague, era muy raro que se rompiera todo a la vez
el embrague el palier y la caja.
No se si este coche saldra alguna vez rodando por la puerta, pero por mi no va a ser...de hecho estoy muy cerca, si consigo recuperar la caja sin comprar ninguna...lo tendria conseguido, solo me faltaria sacar la cuna y a montor todo el curro que no es poco.
Moises, con buena herramieta bien se trabaja, buenas llaves allen y sale el palier y lo que haga falta, eso si, ganas sitio y herramientas y si puede ser
o este foro o algun colega que te aclare las dudas
saludos Salud y paleante
en el 147 quitando la caja conexion de calentadores y Egr en tu gasolina lo que tengas en medio, vas con tranquilidad metido la llave adecuado y con paciencia esos dos tornillo salen.
Aquí hay mucho curro, yo voy paso a paso y sin falsas expectativas, hasta donde llegue y dándolo todo.
El cuerpo del cojinete que se ha quedado en el primario, si meto radial me quedo sin primario, he hablado con un profesional tornero y
me lo saca y me coloca el nuevo cojinete conico ( numero 46536986) , con eso creo que puedo montar la caja, falta sabe que me cobra ahora lo llamare.
La caja esta perfecta por dentro, no podia arriesgarme y ponerla y echar por tierra todo el trabajo sin comprobarla, se rompió el cojinete al desmontarla ( no estaria tan bien ) mas aun sabiendo que las marchas entraban sin pisar el embrague, era muy raro que se rompiera todo a la vez
el embrague el palier y la caja.
No se si este coche saldra alguna vez rodando por la puerta, pero por mi no va a ser...de hecho estoy muy cerca, si consigo recuperar la caja sin comprar ninguna...lo tendria conseguido, solo me faltaria sacar la cuna y a montor todo el curro que no es poco.
Moises, con buena herramieta bien se trabaja, buenas llaves allen y sale el palier y lo que haga falta, eso si, ganas sitio y herramientas y si puede ser
o este foro o algun colega que te aclare las dudas
saludos Salud y paleante
moises es como dice candiom. paciencia y buenas herramientas. y preguntando. lo que pasa que esto es un vicio muy caro como le cojas el gusto y empieces a comprar herramientas te arruinas. yo me pique y tengo herramientas y utiles para aburrir. ( gatos. prensa hidraruilaca, utiles especificos. llaves de todas clases. pistola de impacto. yo empece cambiando el aceite a mi coche a modo de bricolage y acabe reparando las bombas de gasoil de alta presion de mi coche y del de mi padre jajaja. cambiando motores etc. ahoramismo estoy liado con el 147 de mi hermana. cambiandole la bomba de direccion que se le a roto y ya mas cosas que ternia pendientes. como la rueda libre del alternador gripada. kit distribucion correa de accesorios y copelas de amortiguadores. etc. pero todo se hace. despacito e informandote todo se aprende y se hace con gusto y algun cabreo que otro jajaja. animo candidom que esa caja sale funcinando seguro
Buen nivel tienes nen, yo también soy un enfermo de las herramientas y de la mecánica.
A veces suelo comentar, que estoy más agusto debajo de un coche reparando, que arriba viendo, toda la mierda que hay jj.
Pedido rodamiento cónico del Primario, y retenes diferencial .
Me falta prensa y pistola de impacto, cual tienes?... .. l mejor calla calla ....que me conozco..
Saludos y salud
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A veces suelo comentar, que estoy más agusto debajo de un coche reparando, que arriba viendo, toda la mierda que hay jj.
Pedido rodamiento cónico del Primario, y retenes diferencial .
Me falta prensa y pistola de impacto, cual tienes?... .. l mejor calla calla ....que me conozco..
Saludos y salud
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yo tambien estoy muy agusto manchado de grasa. ahoramismo acabo de terminar el coche de mi hermana. y ya estoy pensando en el siguiente jejeje. ahora te paso enlaces de las herramientas. a mi no me pesa gastarme el dinero en herramienta. que pena ser pobre jajajaja
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joder joder y la maquina electrtrica de imparto que veo que tiene 450 Nm es la que tienes? con esos Nm para el cigüeñal y tornillos de palier
llega o no llega ?
Y la prensa para 20T la madre que me pario, menudo hidrahulico, creo que con la mitad sobra para cojinetes de rueda.
El otro dia hize el ridiculo mas espantoso jja, os acordais que el cuerpo del cojinete se habia que sacarlo el primario ? bien pues hable con el tornero y me dijo que lo sacaba comiendoselo con el torno, bien; pues nada llevo el primario me pregunta que si lo he intentao sacar ( la verda no tenia ni sitio encima de banco de trabajo, y con los videos que vi se sacaba con extractor o comiendoselo) le dio unos golpezitos salio, cara tonto se me quedo que casi aun me dura pero bueno...no lo intente no......
Si encontrais info ( que no se si existe ) del montaje de los arboles caja de cambios C101 os pago unas birras
Saludos salud paciencia mas paciencia
llega o no llega ?
Y la prensa para 20T la madre que me pario, menudo hidrahulico, creo que con la mitad sobra para cojinetes de rueda.
El otro dia hize el ridiculo mas espantoso jja, os acordais que el cuerpo del cojinete se habia que sacarlo el primario ? bien pues hable con el tornero y me dijo que lo sacaba comiendoselo con el torno, bien; pues nada llevo el primario me pregunta que si lo he intentao sacar ( la verda no tenia ni sitio encima de banco de trabajo, y con los videos que vi se sacaba con extractor o comiendoselo) le dio unos golpezitos salio, cara tonto se me quedo que casi aun me dura pero bueno...no lo intente no......
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Saludos salud paciencia mas paciencia