Alfa Romeo Tonale
- Autor Nicola Romeo
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- alfa romeo tonale concept eléctrico suv
La casa: si buscas información en la web (con Google por ejemplo), veras que hay noticias desde 2003 cada cierto tiempo de que iban a meterlo en producción.
Saludos
Que bonito nadie sabe diseñar coches como alfa romeo siempre impactan
Yo el Tonale lo veo como un Stelvio un poco más pequeño, con detalles de diseño mucho más futuristas y con una tecnología híbrida acorde a los tiempos.
No es que no me guste. Me gusta y mucho, pero espero otras cosa de Alfa, como por ejemplo deportivos que hagan honor a su pasado.
Aunque también entiendo que los tiempos son los tiempos y que lo primero es adaptarse al mercado y sobrevivir.
No es que no me guste. Me gusta y mucho, pero espero otras cosa de Alfa, como por ejemplo deportivos que hagan honor a su pasado.
Aunque también entiendo que los tiempos son los tiempos y que lo primero es adaptarse al mercado y sobrevivir.
El Tonale en la portada de Car UK:
https://www.zinio.com/gb/car-uk-m50...id=ENG_EMA_DISC_20190611_pricedrop0619_UK_RMD
https://www.zinio.com/gb/car-uk-m50...id=ENG_EMA_DISC_20190611_pricedrop0619_UK_RMD
Alfa Romeo Tonale: protagonista al Parco Valentino 2019
Di Alessandro Pinto giovedì 20 giugno 2019
Dopo l'anteprima italiana al Salone del Mobile, l'Alfa Romeo Tonale sta per catturare le attenzioni del pubblico del Parco Valentino 2019.
Dopo il debutto al Salone di Ginevra, l'Alfa Romeo Tonale sta per calamitare le attenzioni del pubblico italiano che visiterà la rassegna del Parco Valentino 2019, in scena dal 19 al 23 giugno. Il Concept Tonale, una volta entrato in produzione scriverà un nuovo capitolo alla gloriosa storia di Alfa Romeo, come primo veicolo a tecnologia ibrida plug-in del marchio italiano. Tenterà di farsi largo nel segmento dei SUV compatti, in continua crescita, coniugando design accattivante e piacere di guida, tipici del brand del Biscione, alle più recenti tecnologie legate soprattutto a propulsione e connettività.
Le prestazioni della Tonale saranno gestibili attraverso le nuove modalità di guida incluse nell'Alfa Romeo D.N.A., evoluto nell'ottica dell'efficienza e della compatibilità ambientale. Rispetto a ¡Giulia e Stelvio, "Dynamic" diventa "Dual Power", per ottenere il massimo dal motore termico e da quello elettrico; "Natural" premia l'efficienza gestendo l'equilibrio tra i motori in funzione della carica della batteria; "Advance E" invece ottimizza le prestazioni in modalità completamente elettrica.
Allo stand Alfa Romeo del Parco Valentino 2019 non ci sarà solo il Concept Tonale: ci sarà spazio anche per un esemplare della Stelvio Ti, equipaggiata con il propulsore 2.0 Turbo benzina da 280 CV e 400 Nm di coppia massima, abbinato al cambio automatico a 8 marce e alla trazione integrale Q4. Il motore è un 4 cilindri costruito interamente in alluminio e con l'albero di trasmissione in carbonio. Le prestazioni sono ai vertici della categoria: passa da 0 a 100 km/h in appena 5,7 secondi.
La velocità massima è di 230 km/h. Il modello esposto si fregia della storica sigla Ti, "Turismo Internazionale", da sempre sinonimo delle Alfa Romeo più iconiche. La caratterizzazione estetica del SUV è stata aggiornata con i nuovi fanali posteriori bruniti e diversi dettagli in carbonio, come la "V" del trilobo frontale e le calotte degli specchietti retrovisori. Virano su tonalità scure anche i cerchi in lega da 20" in combinazione con le pinze freno rosse, le cornici dei cristalli esterni così come i terminali di scarico, i badge "Stelvio" e "Q4" scuri e i vetri privacy.
Infine, spazio alla massima espressione del Motorsport nello stand dell'Alfa Romeo Racing Team dove fa bella mostra di se la monoposto di Formula 1 di Kimi Raikkonen e Antonio Giovinazzi.
Pues sintiendolo mucho, a mí no me acaba de gustar.
Me sobra un trozo de.coche por debajo, para que fuera una berlina o compacto, pero los SUV..... Aunque sean pequeños....
No puedo con ellos.
Ponme esa linea, más bajita, quita un cuarto de coche por debajo y llámalo new GT, o GTV y me tienes babeando el resto de mi vida, pero así, no me.gusta.
Me sobra un trozo de.coche por debajo, para que fuera una berlina o compacto, pero los SUV..... Aunque sean pequeños....
No puedo con ellos.
Ponme esa linea, más bajita, quita un cuarto de coche por debajo y llámalo new GT, o GTV y me tienes babeando el resto de mi vida, pero así, no me.gusta.
A mí el Tonale concept me gusta. Me da la.sensacion de que en vivo me va a gustar aún mas.... Ya veremos.
Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk
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