Ahora mismo no tengo acceso a las facturas del mantenimiento en SO…pero seguro que a mi 2.2 del 2016 ahora igual le ponen el Selenia C5…..pero a lo que vamos: sobre el tema de las temperaturas, en mi caso teniendo el coche reprogramado, que genera de por si algo mas de calor de lo normal , es muuuuy raro que el coche suba una rallita mas de lo normal…has de darle cera y con calor y sube como mucho una y luego se baja al cabo de poco…
Aceites motor
- Autor cuscus_loqui
- Fecha de inicio
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Lo del GiuliaRock es aparte, ese lo aguanta todo, y más desde que “vuela a ras” dotado de las alas de las Maikelestriberas.
Pue en ese caso no parece que el C5 sea el responsable, como parecía apuntar por los dos compañeros que coincidían con el cambio en tener mayor temperatura del aceite, pero conforme vemos más casos que no sufren aumento de temperatura no se puede pensar que sea el cambio a C5.
Hostia, me acaba de recordar a cuando el coche fantástico se ponía en el Pursuit Mode y le salían apéndices por todos lados.
Ni más ni menos, el que te indica el manual, después, si quieres mejorar un poco, puedes buscar algún aceite de exactamente las mismas características, que cumpla las exigencias de Alfa Romeo. Puedes hacer alguna búsqueda de comparativas sobre aceite, pero si no te quieres complicar demasiado siempre va a ser una buena elección el que recomienda el fabricante.
El que indica el manual resulta que es selenia acea c2 y por lo que se ve ahora ese selenia es acea c5 así que sigo igual que estaba jajaajajaja
Lee la página anterior del hilo.
Ese nuevo C5 que fabrica Selenia cumple la especificación de fabricante y la viscosidad.
Y es el que ponen en el SO.
Mis pruebas del selenia 0/20 a motul 0/30
A simple oído y ojo nada después 7000 kms.
Temperatura 4 fados equivale a 96 grados cuando achuchas sube a 5 hablamos de 102 grados( nunca vi el sexto) igual un sae que otro al rato baja.
Resumiendo de 4 a 5 dados hay 6 grados de diferencia no rallarse
A simple oído y ojo nada después 7000 kms.
Temperatura 4 fados equivale a 96 grados cuando achuchas sube a 5 hablamos de 102 grados( nunca vi el sexto) igual un sae que otro al rato baja.
Resumiendo de 4 a 5 dados hay 6 grados de diferencia no rallarse
@jabibi , por qué el cambio de 0/20 a 0/30?? A mí me cambiaron de selenia a motul, pero siempre en 0/20. Yo sí que observo que tengo un dado más. Siempre va a 5 y cuando voy 120-130 en sexta me sube a 6 dados. Antes era un dado menos y el 6 dado no lo veía si no apretaba, pero de verdad, dándole cera. Estoy pensando, ahora q se acaba el verano, en ir al taller y que me vuelva a poner selenia. Desde diciembre (cambio de aceite) solo he hecho 7k km, así que no sé si vale la pena cambiarlo, pero a mí ver los 6 dados sí que me pone nervioso.
Cambié por probar y hasta la fecha no he notado como usuario nada que me haga pensar que un aceite es mejor que otro para mi uso. Los seis dados de temperatura en el aceite es más fácil verlos en Córdoba en verano que en Oviedo tenlo en cuenta
Mientras no te mute a urbos100 iras bien, jjjj ese día te habré cambiado el sitio
Ves diciéndome la medida de entrevías , para ir preparando los separadores en llantas sin neumáticos, que a este paso no tardará mucho dicha mutación
Consulta
Quiero comprar una lata pequeña de aceite (1 o 2 litros) del Selenia digitek 0W30, y la anterior lata metálica ya no la encuentro en las tiendas de lubricantes online, y ahora aparecen en botella de plástico. Entiendo que han cambiado el envase porque las especificaciones que leo son las mismas. Estoy en lo cierto, o hay alguna otra diferencia?
Quiero comprar una lata pequeña de aceite (1 o 2 litros) del Selenia digitek 0W30, y la anterior lata metálica ya no la encuentro en las tiendas de lubricantes online, y ahora aparecen en botella de plástico. Entiendo que han cambiado el envase porque las especificaciones que leo son las mismas. Estoy en lo cierto, o hay alguna otra diferencia?
El aceite está caro, ronda los 50€ la de 2LDiría que es el mismo, pero que confirmen los expertos del foro
Si lo encuentras a buen precio comparte donde lo has comprado, que interesa
, pero en págs. habituales de venta de lubricantes (Ejem. Lubricantes.com) no tienen stock desde hace algún tiempo. En Amazon me sale la lata metálica y la botella de plástico.En Amazon encontré una pág. con las especificaciones correctas y que pone 26€ dos litros que puede que sea una error porque salen dos aunque al lado pone a 13€ litro, que me parece muy barato.
En 2026 será obligatoria esta versión de luz de emergencia conectada con la DGT. Esta es una de las más vendidas y recomendables.