1. Los Alfa Romeo históricos (1906 - 1955)
- Autor Doctor Hackenbush
- Fecha de inicio
Alfa Romeo 8C 2300 Tipo LeMans #16 de Earl Howe y Henry Birkin. 24h de Le Mans de 1931 [1º]
Salud 8)
Doctor Hackenbush dijo:• Un Alfa Romeo 412 de competición de 1939/1940
Foto proporcionada por Doctor Hackenbush
Salud 8)
Alfa Romeo 412 de Willy Peter Datwyler en la subida a Lenzerheide de 1951
http://www.zwischengas.com/de/blog/2015/04/24/Die-grosse-Herausforderung-um-Willy-Peter-Daetwylers-Alfa-Romeo-412.html?bf=150424b1&utm_content=buffer7b409&utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=buffer
A grandes rasgos el artículo dice que si alguien desease reconstruir el 412 de Willy Peter Datwyler podría hacerlo... aunque con bastante esfuerzo.
Por una parte el chasis -sin su motor original- forma parte de la colección del Schlumpf Museum... aunque está equipado con una carrocer´çia probablemente ideada por Giovanni Michelotti.
Por otra, su motor, tras años de competición, fue instalado en un barco que se hundió en el lago Zurich... y alli sigue esperando el rescate.
Y por último el compresor está en manos de un propietario dispuesto a venderlo a "un comprador digno".
Salud 8)
;D De nada Gerar.
Me ha encantado lo bien que se lo ha montado el dueño actual del citado compresor. ;D
Salud 8)
Me ha encantado lo bien que se lo ha montado el dueño actual del citado compresor. ;D
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Doctor Hackenbush dijo:
• Alfa Romeo: Especial 100 años ["CAR" #48 – Marzo 2011]
• Porque crearon leyendas de carreras Alfa Romeo 159 Grand Prix F1
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http://www.sportyou.es/blog/formula-1/2015/04/26/alfa-158-f1-farina-fangio-534584.html
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Alfa Romeo 8C 2300 Zagato '32 de David Sydorick
‘Best in Show’ Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2015
‘Best in Show’ Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2015
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http://www.quattroruote.it/news/eventi/2015/05/25/villa_d_este_2015_la_piu_bella_e_un_alfa_romeo.1.html
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Alfa Romeo 8C2300 Castagna de 1932 (version 1933/34)
Prospero Gianferrari, que fue Director General de Alfa Romeo entre 1928 y 1933, posa frente a as instalaciones de Alfa Romeo junto a su coche, carrozado por Castagna a partir de un 8C 2300 LeMans de 1932 de Carrozzeria Touring (#2211064).
Prospero Gianferrari, que fue Director General de Alfa Romeo entre 1928 y 1933, posa frente a as instalaciones de Alfa Romeo junto a su coche, carrozado por Castagna a partir de un 8C 2300 LeMans de 1932 de Carrozzeria Touring (#2211064).
https://www.facebook.com/StoricaCarrozzeriaTouringSuperleggera1926.1966/photos/a.209700435837589.49840.209687849172181/618379184969710/?type=1&theater
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Campari en su Alfa Romeo 8C 2300 #98 de Carrozzeria Touring durante la Mille Miglia de 1932
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Son de resaltar sus "llantas de artillería" de cinco tuercas que pronto se verían reemplazadas por las modernas llantas de radios metálicos con una sola tuerca central .
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Alfa Romeo 20-30 ES Sport del Conde Montalbani y Pietro Bonini (¿1919?)
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Reaparecido tras muchos años perdido. http://classicpresscenter.com/blog/2016/03/24/o-reaparecer-de-um-alfa-romeo-muito-especial/
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Alfa Romeo 8C 2300 'Le Mans' de Figoni et Falaschi (1932)
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Saldrá a subasta: https://www.classicdriver.com/en/car/alfa-romeo/8c/1933/399871
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Alfa Romeo 8C 2300 Monza Serie III de Carrozzeria Brianza (1933)
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