Resultados de búsqueda

En cualquier caso tengo la factura guardada e incluso he guardado la web para utilizarlo como prueba. Asi que no descarto, como minimo notificarlo a la oficina del defensor del consumidor. Lo de publicar aqui su identidad en un sitio público, es muy delicado. A mi me han intentado engañar con...

Desde luego que no mereció la pena. En absoluto Pero no pienses que las tiendas físicas son mejores. Precisamente esta gente tiene varias tiendas por España. Además también mire la EGR en la tienda de mi barrio, y descarté comprarla alli porque cuando le pregunté la marca me empezó a contestar...

Os voy a contar lo que me ha pasado con un recambio que compré por internet, para que esteis al loro y no os engañen como a mi. Se me estropeó la válvula EGR de mi 159 (el cohe perdía potencia y al final se me paraba ahogándose sin que fuera capaz de pasar de 500rpm). La cambié yo mismo. La...

Seguro que es la batería. Por cierto, si es un 159, pon una batería un poco más grande que la preconizada. La que trae de serie es demasiado pequeña

Buenas Ya llevo unos meses registrado en Alfistas y todavía no me había presentado. Vivo en Madrid y desde hace 3 años tengo un espectacular Alfa 159. Es mi primer Alfa. Es rápido, es estable, y ¡qué diseño!. En estos años he tenido unos cuantos problemillas con él. Menos mal que me gusta la...

A mi también me ha pasado eso muchas veces. Al principio era muy puntual y desde hace un par de meses me lo empezó a hacer casi todos los días, hasta que un buen día ya arrancaba al 4º intento y con un ralentí muy inestable. EL problema es la suma de 2 problemas: 1) La EGR está fallando. Si la...

A mi me pasóe exactamente lo mismo hace un mes. Y tampoco salían fallos registrados en la ECU. Desatormillé el tubo de plástico que trae el aire desde el intercooler hasta el colector de admisión, a la altura de la EGR. Lo arranqué con el tubo enchufado pero desatornillado. Arranqué y con el...

Ya lo he resuelto. Era un rodillo de la correa de accesorios. Tenía el rodamiento bastante cascado. Ya de paso he cambiado el otro rodillo y el tensor.

Yo le he cambiado el embrague y el bimasa y el arranque brusco lo sigue haciendo

Ok, gracias. A ver si tengo un rato y lo hago.

Buenas Tengo un 159 JTDm 150CV del 2006. El la ITV he visto que las ruedas izquierdas frenan mucho menos que las derechas. El desequilibrio está dentro de lo permitido, asi que pasó la ITV, pero no me parece normal. Valores frenado: Delantera Izq: 3,5N Del. Derecha: 4,2N Tras. Izq: 1,8N Tras...

Buenas Desde hace semanas oigo un zumbido en la zona del alternador. Es un zumbido proporcional a las rpm del motor. He pensado que pueda ser un rodamiento del alternador, pero lo tengo casi descartado. Suena más a zumbido eléctrico. El alernador carga bien, la correa está ok y tensor nuevo...

A mi me pasó lo mismo. Cambiamos la bomba del embrague.Mejoró, pero no del todo. Al final también tenía mal el cilindro maestro. Para cambiar el cilindro maestro hay que desmontar la caja de cambios (chaperón). Y al desmontar la caja vimos el volante bimasa estaba con una gran holgura y el...

Yotambién tenía ese problema. He cambiado el depósito (30€) y el líquido rojo por el verde. Y solucionado No hace falta que useis el ultra-caro Tutela GI-R. Por ejemplo el MOTUL MULTI HF es equivalente, mejor y más barato. Cumple exactamente con las mismas normas que cumple el Tutela. Lo...

En mi 159 JTDm (150CV) le he puesto la junta de flujo limitado para que limite la cantidad de mierda que entra al colector. Es una junta casi ciega (tiene 4 agujeros) y deja pasar mucho menos humo. No es una solución definitiva porque sigue dejando pasar algo. De momento he notado que el coche...

A mi me lo hace cada dos por tres. Alfa 159 1.9JTDm, 150CV, 140.000Km. He probado a cambiar la batería y no ha servido de nada. Lo de apretar más rato el botón de arranque tampoco sirve de nada. Es cierto que si insistes apretando al final acaba arrancando, pero lo hace por las malas después...

Averías en Mi 159JTDm, 150CV, 140.000Km, del 2006: Nota: Compré el coche de segunda mano con 100.000Km, asi que no se lo que le había pasado antes. * 100.000Km Cuerpo de mariposas del colector de admisión (se rompe la varilla que las mueve). No notaba nada en la conducción. Me di cuenta un día...

El mio también hace ese ruido que al pisar el embrague desaparece, pero ese viene de la caja de cambios. Es una caja de cambios realmente ruidosa, y eso por no hablar de los "clonk" que hace cada vez que cambio de marchas. De todas formas al pisar el embrague la inestabilidad del ralentí continúa.

Yo también empecé con ese zumbido a raíz del último cambio de filtro de gasoil. En efecto, al apretar el conentor deja de zumbar pero luego vuelve a las andadas. Al final cambié el tubo entre el filtro y la bomba (unos 25€ en Alfa) y se acabó el problema. Lo cambié yo porque es muy fácil...

A mi me pasó eso con un 159, pero la avería es la misma. También se me fué el pedal casi abajo. Me cambiaron la bomba del embrague (va acoplada al pedal) por unos 120/150€ (ya no me acuerdo). La cosa mejoró pero al mes volví a las andadas. Asi que también hubo que cambiar el actuador que va...