¿Qué trama la competencia?

:oops::oops::oops:

En Alemania deben estar a punto de recuperar la denominación «PzKpfw» para según qué coches... :rolleyes:

Saludos :cool:
 
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Reacciones: Robert y McKnight
Viendo esto, está claro que ALFA es de super lujo.
De cara al cuñado, vecino..queda mejor tener un BMW. Una compañera de trabajo se ha pillado uno, quería ese o el Clase A.
Me preguntó y le dije que el que más le gustase. Total, cualquier otra recomendación habría sido en vano.
 
Vaya nota!!!!



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MARGEN OPERATIVO 1.4 % EN EL 2 T 2026


Los coches baratos perjudican los beneficios de Tesla a medida que se estanca su estrategia tecnológica.​

Los beneficios de Tesla en el segundo trimestre cayeron, a pesar de haber vendido un 10% más de coches que hace un año.​

 
Volkswagen empleó a 629.000 personas para fabricar 4,13 millones de coches en el primer semestre de 2026, un 60 % más de plantilla que Toyota. La marca japonesa logró superar esa producción con solo 391.000 trabajadores y 5,39 millones de unidades

Toyota ganó 1,47 billones de yenes (8.100 millones de euros) entre abril y junio de 2026, un 75,6 % más que un año antes, gracias a la debilidad del yen y a la mejora en Norteamérica. La marca japonesa eleva su previsión anual y anuncia recompra de acciones.
 
TOYOTA sigue creciendo en HEV y está desarrollando nuevas baterías más baratas y eficientes para sus HEV, con la consiguiente reducción de consumo

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...Volkswagen empleó a 629.000 personas para fabricar 4,13 millones de coches en el primer semestre de 2026, un 60 % más de plantilla que Toyota. La marca japonesa logró superar esa producción con solo 391.000 trabajadores y 5,39 millones de unidades...

¡Ostras! Nunca habría dicho que podía darse semejante diferencia entre estas dos marcas... :oops:

¿Se sabe a qué se achaca? ¿Productividad directa de los operarios? ¿Organización del trabajo? ¿Sistema de producción?... :nosure:

Saludos :cool:
 
Pues a mi no me ha sorprendido nada... llevamos años hablando lo de que es mucho mas fácil esquivar un animal en la carretera con un Lotus Elise que con un trailer, y claramente VAG es un trailer con doble remolque además.
 
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Reacciones: ShaunWh
TOYOTA sigue creciendo en HEV y está desarrollando nuevas baterías más baratas y eficientes para sus HEV, con la consiguiente reducción de consumo

Ver el archivo adjunto 31956

Por aquí Toyota está pegando muy fuerte: hasta hace poco un montón de taxis eran Prius; ahora casi todos son Corolla. Los VTC también están usando mayoritariamente Corolla. En cuanto a particulares, los Yaris (normales y Cross), los C-HR y los Corolla Cross parece que los regalen... :oops:

Saludos :cool:
 
Hace un rato en el parking de casa:

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Visualmente, ni tan mal: si en lugar de cuatro letras se le ponen cuatro aros, para un profano daba el pego... :rolleyes:

No me he entretenido porque estaba oscuro, tenía prisa y tampoco me apetecía que me pillaran curioseando... :LOL:

Saludos :cool:
 
¡Ostras! Nunca habría dicho que podía darse semejante diferencia entre estas dos marcas... :oops:

¿Se sabe a qué se achaca? ¿Productividad directa de los operarios? ¿Organización del trabajo? ¿Sistema de producción?... :nosure:

Saludos :cool:

Burocracia?

Legislación que es un infierno para la industria?

Cumplimento de normas medioambientales imposibles?

Me imagino que por ahí va el tema

MIles y miles de ingenieros, administrativos rellenando papeles para cumplir normas europeas

6.56 coches/Operario en VW frente a 13.78 coches operario en Toyota