Yo de ti, no cogería mucho el coche sin haberle cambiado la famosa junta y verificado los tornillos de la bomba de aceite.
Gracias ya tengo hora para mañana en el taller y le comentaré lo que me dices
ya mañana tengo que ir al taller a pasar la revisión y le comentaré todo muchas gracias
De momento tres referencias?
Has tenido este problema ya?
Adjuntos
A veces se ponen filtros de aceite X o llevan X sin cambiarse y se soluciona así.
Sabes de filtros de aceite con 60000 kms supuestamente cambiados 2 veces más duros que el acero, y por otros detalles sospecharon eran de Cassino del día se fabricó.Luego pasan cosas.Es vecino tuyo
Buenos días, ilustremos el problema para aquellos que aún andan dándole vueltas.
Nadie niega que sea un problema, y nadie niega que la marca sea una incompetente y no quiera o sepa solucionarlo... Pero que no les pasa a todos también es un hecho. Qué vida ha llevado esa junta, y ese coche?
Si sale el aviso, cámbiala, si no sale, disfruta del coche... Y si no sale el aviso y se te rompe el motor, lo arreglas o lo tiras, o te compras un Tesla, pero estar todo el día escuchando lloros ya cansa...
Si sale el aviso, cámbiala, si no sale, disfruta del coche... Y si no sale el aviso y se te rompe el motor, lo arreglas o lo tiras, o te compras un Tesla, pero estar todo el día escuchando lloros ya cansa...
Puedes respirar tranquilo, te quitaste el tuyo a tiempo. Madre mía todo el día posteando lo mismo.
Error! Si sale ya es tarde... Ya ha podido hacer daño. Hay q hacerlo cuanto antes. Para lo que cuesta!
Yo cambié relé de arranque y los tapones del refrigerante y no estoy todo el día dando la tabarra para que los cambiéis...
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Pero el relé si se te va solo se te para el coche! No se lleva el motor por delante! Jaja
Con los tapones sí, como te pille en autovía y no veas el humo lo mismo te despides del motor también. Y esos mismos tapones de plástico los lleva el 2.2, a alguno le da un infarto.
Ahora ya en serio, lo de cambiar la junta es operación obligatoria por prevenir aunque sea, pero es verdad que no les está pasando a todos. Insisto, yo lo hice con 200 y pico mil km y salió perfecta, y hay unos cuantos conocidos con buena cantidad de kilómetros y junta original sin problema alguno. No es matemático.
A disfrutar de nuestros coches.
Los tapones si, que me quedé sin refrigerante en el circuito primario... Y me di cuenta en un semáforo, que en carretera no se veía el humo...
Aún así ya está fuera de esta infame marca para su descanso,pero sigue sufriendo en primera persona el problema de los 2.2jtd como propio.
Cono si a mi me importaran los problemas de los dci o las edc y entrara en foros renault a martirizarme de algo que no tengo. O es eso o estar para reírse de la gente que le pasa y auto convencerse que buena venta hizo lo raro se lo comprara un Alfista leyendo este foro, salvo le fuera cuatro perras
Te has colado cuatro pueblos con este mensaje y esto sí que no te lo voy a permitir. Ya está reportado.
No tienes ni puñetera idea de las razones personales por las que he tenido que vender el Giulia. Pero te aseguro que no es por un problemita de una junta que puedo solucionar por 400 euros, y que incluso ya tenía programado hacer cuando no tenía pensado venderlo...
Pero la vida de uno tiene cambios, y yo no me aferro solo un coche como única ilusion de vida... Tengo otros hobbies e inquietudes.
Pero lo que no voy a tolerar, es que vengas aquí a decir que yo entro en el foro a reírme de la gente que tiene el problema, cuando soy de los que más intenta participar y ayudar a otros foreros en lo que buenamente puedo.
Lo que sí estamos cansados unos pocos es que tú (y otros foreros más) se ría y se burle de la gente a la que le preocupa el problema.
Y sí, a mí el problema me preocupa porque aunque yo ya no sea usuario, Alfa Romeo es una marca que me gusta, y me preocupa. Y me da pena ver a usuarios ilusionados con sus coches que se ven afectados por el tema, aunque yo ya no lo sufra en mis carnes propiamente.
Y precisamente, mi coche me lo compró un Alfista de este foro
Que a día de hoy sigue contento con él porque compró una de las mejores unidades de las que podía comprar. Seguro que pocos vendedores le inspiraron la confianza que yo le inspiré. Y también podrá decir la pena que yo y mi mujer teníamos encima el día que se lo llevó que casi se me saltan las putas lágrimas.
Y no sigo porque me enciendo... Pero ya te vale! ¿De que vas tu? Que no me conoces absolutamente de nada para decir lo que acabas de decir....
Y no sabes lo que me estoy mordiendo los labios escribiéndote esto para evitar la falta de respeto y el insulto...
Vamos, vas a venir aquí a decir que yo entro en el foro para reírme de la gente con el problema....
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Haya paz.
No creo que nadie se ría del problema. En todo caso se pone en contexto y se relativiza.
No podemos ir por la vida poniéndonos la venda antes que la herida
No creo que nadie se ría del problema. En todo caso se pone en contexto y se relativiza.
No podemos ir por la vida poniéndonos la venda antes que la herida
Pues explícame el significado de ciertos mensajes que aportan poco sobre el problema, no dan solución y buscan la provocación.
Asivesta esra quedando el foro, desierto
Antonio ten empatía, su punto fuerte es el patrocinio de reprogramaciones, no sé lo tengas en cuenta.
Salu2
Precisamente el que busca la provocación eres tú con esa manera tan sarcástica y asquerosa que tienes de dirigirte a la gente buscando siempre el conflicto....
Yo llevo aquí desde 2009 ayudando a la gente y participando positivamente en lo que buenamente puedo.
Si el foro se está quedando desierto es precisamente por actitudes como la tuya...
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