STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

Una berlina con esa estética, esas cualidades y ese “manejo” en manos de cualquier marca alemana, habría sido el nuevo paradigma en su segmento. Sería reconocida y alabada a nivel mundial y habría dado lugar a unas ventas de sus hermanos menores ( hablo de motores más modestos) de altas cifras. En manos de nuestra querida marca se ha quedado en un producto que sólo conocen los muy aficionados al motor. Sólo con haber tenido un par de opciones híbridas y haber manejado la gama de otra manera las ventas serían decentes aún. Pero .. otro caso más de modelo abandonado. Una cosa inexplicable por mucho que los mas corporativistas del foro ( y no me refiero a los “insiders”) nos lo quieran justificar. No había mas dinero pero ahora que lo hay seguimos con los bandazos.
 
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Os gusta esta frase?: "Conducir el Junior Veloce debería consistir en divertirse por encima de todo", afirma Mario Lamagna, director de producto del Junior. 'Ser rápido en línea recta es fácil. Creo que es mejor llegar a tu debido tiempo con una sonrisa en la cara que llegar primero.'

Primeras tomas de contacto con el Junior, muy positivas, pero es el Veloce, será así también con las versiones básicas?

 

No lo he visto todavía.
Todo el día probando bmws y un día que prueban el giulia tras años tiene que hacerlo con otro BMW por en medio en el que solo salen derrapes del alemán y le gana en el crono y tras una hora de cuñadeces ni han mencionado que monta diferencial mecánico como novedad el giulia. Vaya decepción de "prueba". Espero otras más profesionales
 
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Alfa si en algo falla es en el marketing.

Como habéis comentado, quién conoce sus productos?

Si no inviertes en publicidad no te conoce ni dios y así poco vas a vender.
 
Todo el día probando bmws y un día que prueban el giulia tras años tiene que hacerlo con otro BMW por en medio en el que solo salen derrapes del alemán y le gana en el crono y tras una hora de cuñadeces ni han mencionado que monta diferencial mecánico como novedad el giulia. Vaya decepción de "prueba". Espero otras más profesionales
¿Y antes no llevaba diferencial mecánico la Giulia QV?
 
¿Y antes no llevaba diferencial mecánico la Giulia QV?

Llevaba uno más sofisticado con control electrónico, que tenía como defecto ser menos previsible porque dependía de lo que interpresase la electrónica. Ahora lleva uno puramente mecánico, sabes qué va a hacer
 
Llevaba uno más sofisticado con control electrónico, que tenía como defecto ser menos previsible porque dependía de lo que interpresase la electrónica. Ahora lleva uno puramente mecánico, sabes qué va a hacer
:likeit:. Pensaba que siempre fue mecánico desde los inicios del modelo.
 
Yo creo que en la prueba alaban todo lo alabable. Están de coña, evidentemente, pero no dicen nada despectivo en ningún momento del Giulia.

Si le mete más de 2 segundos siendo familiar y llevando una baca, ¿qué queréis que digan?. La culpa de no haberlo actualizado convenientemente no es más que de Alfa Romeo, porque que yo sepa se sigue vendiendo y bien que piden por él ¿no?

En cosas subjetivas, le gusta más el diseño tanto interior como exterior y el sonido también y no hacen mención a ningún detalle claramente desfasado que canta a leguas y, aunque haga mucho peor tiempo, dice que le da igual por lo que ha disfrutado. (por ejemplo la pantalla que tiene un retardo lamentable no hace mención a ello).

Y lo del diferencial lo dicen. Ahora no recuerdo si especifican que es novedad en el último MY pero sí dicen que lo lleva.

Vamos que si no dicen que es mejor el Giulia, cuando claramente no lo es, para algunos es una vergüenza. Para mí sale muy bien parado de la prueba porque son muy amables con el alfa.
 
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Lo de comparar peras con manzanas no lo decimos? Porque poco tienen que ver entre sí...

A mí la prueba me dice que si quieres disfrutar de un coche de la vieja escuela, te vayas mejor a por el Giulia...

Se os olvida que se deja de fabricar el año que viene y que igual ya no aceptan pedidos??? El rey ha muerto, larga vida al rey.
 
Llevaba uno más sofisticado con control electrónico, que tenía como defecto ser menos previsible porque dependía de lo que interpresase la electrónica. Ahora lleva uno puramente mecánico, sabes qué va a hacer
Se supone que nuestros Veloce MY22 llevan también algo parecido.
El código del equipamiento es 939
Cierto?