Giulia SE PARA!
- Autor MonGiulia
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La nueva que llevo es la n80
Llevamos la misma entonces.
Yo cuando me cambiaron la batería me saltaron todos los fallos habidos y por haber…. Me los borraron, me duró y mes y medio bien y después empezó la fiesta de nuevo.
Voy a ir luego donde me cambiaron la batería para preguntar a ver.
Esto que comentas , aunque puede parecer una cosa sin mucha relevancia para tu problema , me ha hecho llegar a una lucubración rockoniana
Cuando yo me cambié la batería , como a los demás compañeros , nos saltaron todos los errores habidos por haber , me puse a borrarlos con la multiecuscam y no pude borrarlos todos , tuve que emplear el método del volante para poderlos borrar pues con el programa no se podía
Lo que me lleva al siguiente pensamiento que seguramente no será acertado .... pero lo suelto
Si tus errores los puedes quitar con el sistema del volante hacia un lado y otro varias veces hasta desaparecer podría tratarse de una desconexión momentánea , que claro esta hace que se pare el coche y te salten los errores ,... mueve los bornes por si es el caso
Y viendo el comentario de otro compañero ¿ estamos seguros que nos cambiaron los relés ?
En fin .... no sé como no ha mencionado @nacho la posibilidad de los relés
No he probado a hacer lo del volante nunca, pero borramos los fallos y solo se quedan los del sistema Adas, yo los reles los cambio el día 26 que tengo cita, los fallos son memorizados siempre quitando alguno que se queda pero al rato o a los días ellos solos se van. La sorpresa me ha venido ahora que he venido a hacerle una vista a un colega que tiene un taller y hemos abierto el filtro del aire….. entero negro y encharcado…. Y hago los mantenimientos en la casa…. El día 26 le voy a cantar las 40 al del taller….
Ojalá el día 26 tenga que darte las gracias jajajaajajPorque estoy cansao ya de decirlo...
No me he olvidado del tema, lo que pasa es que no encuentro la factura pero mañana llamaré a Fiateira y luego te digo algo
El circuito que existe en nuestros Giulias, situado en la toma de negativo de la batería, IBS, es un sensor inteligente que mide el estado de la batería, cargas, etc.
Aquí hay información de su funcionamiento.
Aquí hay información de su funcionamiento.
broderick77
Alfista Junior
A mi todo esto me suena a cambio de tecnologia de bateria. Pero es que las baterias AGM tampoco es un cambio de tecnologia, es una mejora sobre la tecnologia existente. No se, me interesa el tema mucho, eso si.
El filtro de puede encharcar en 5000 kms cuidado con eso.En Fiateira al menos saben lo de el nivel de aceite a tabla o Ossa eso,exceso vapores,condensación y filtro y tuberías con aceite
Este estaba la mitad empapado y la otra mitad bien…
El que quiera la bateria Varta N95 ha sido cambiada a principios de año por la A5 se la acabo de poner al mio y para quitar los errores lo hice girando el volante a tope 2 veces de izquierda a derecha y circular unos meteos, os adjunto el enlace donde la compre.
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Parece idéntica a la G14El que quiera la bateria Varta N95 ha sido cambiada a principios de año por la A5 se la acabo de poner al mio y para quitar los errores lo hice girando el volante a tope 2 veces de izquierda a derecha y circular unos meteos, os adjunto el enlace donde la compre.
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