Problemas, fallos, averías del Giulia
- Autor giulia150
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Sí, el hilo lo abrió @Angelu80Creo que fue o msimon o angelu80. Nuestros ángeles de la guarda.
Problema luz carretera izquierda y start stop no disponible
Buenas, Comente este asunto en el hilo de fallos de la Giulia, pero como no tengo claro que sea algo generalizado, pues he preferido editar tema separado. Sintomas: Al accionar la luz de carretera se enciende testigo de start-stop no disponible. Paso el multiecuscan y me da dos fallos: -Faro...
www.alfistas.es
Y si hay que desmontarlo, ¿implica desmontar paragolpes?
Para ir calentando
Al taller les lleve el tutorial y fliparon con la soluciónSí, el hilo lo abrió @Angelu80
Lo que no me ha quedado claro al leerlo entero es si pudo arreglarlo sin desmontar el faro.Problema luz carretera izquierda y start stop no disponible
Buenas, Comente este asunto en el hilo de fallos de la Giulia, pero como no tengo claro que sea algo generalizado, pues he preferido editar tema separado. Sintomas: Al accionar la luz de carretera se enciende testigo de start-stop no disponible. Paso el multiecuscan y me da dos fallos: -Faro...
Y si hay que desmontarlo, ¿implica desmontar paragolpes?
Para ir calentando
La solución era de un foro italiano
Buenas,
Pues si la inspiración vino del foro italiano, aunque yo con sus fotos no me aclare mucho y al final tuve que tirar de boroscopio (incluso con faro desmontado)
Si, para la operación hay que desmontar el faro y por lo tanto el paragolpes. Una buena currada por un puñ… cable. Yo no imagino nadie capaz de reenganchar aquello con el faro en el coche, pero bueno hay gente supermañosa así que tampoco me jugaría el pescuezo diciendo que es imposible…
Saludos
Pues si la inspiración vino del foro italiano, aunque yo con sus fotos no me aclare mucho y al final tuve que tirar de boroscopio (incluso con faro desmontado)
Si, para la operación hay que desmontar el faro y por lo tanto el paragolpes. Una buena currada por un puñ… cable. Yo no imagino nadie capaz de reenganchar aquello con el faro en el coche, pero bueno hay gente supermañosa así que tampoco me jugaría el pescuezo diciendo que es imposible…
Saludos
Lo que me temía. Una operación no realizable por el común de los mortales, que implica llevarlo al concesionario y convencerles de que ellos no tienen razón, que ni mijita de cambiar el faro y que hagan lo que tú les dices.
Bueno...al menos tenemos diagnóstico posible llegado el caso.
Ojo! Y ahora que un taller acceda a seguir un tutorial de un foro, o te hagan caso porque en el foro te han dicho... O has leido...
Normalmente esto les repatea y te dicen que en los foros te lían mas...
Es acojonante. A 90€ la hora de mano de obra como si fueran ingenieros pata negra, pero luego ante cualquier avería solo saben cambiar módulos completos y cobrar por ello facturas de 4 cifras.
Es una puñetera vergüenza lo de los talleres.
Si, pero... mira qué tobillos más elegantesDichosos relés, gracias por compartir. Da un poco de pudor ver a la Julia por debajo de la falda.
Efectivamente, yo la estuve leyendo ya hace tiempo, y es del foro Alfista italiano.
Motorizaciones, transmisión, equipamiento....será un poco de todo.
Claro, era lógico que así fuera, diferentes funciones y diferentes elementos que precisan reles.
Este es el hilo del fallo del Star&Stop y faro, con la solución
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Problema luz carretera izquierda y start stop no disponible
Hola, me ha pasado lo mismo con el cable suelto y lo he reparado en una hora gracias a este hilo. Quitando la rueda se accede mucho mejor. También estaba cortado a ras de conector. El coche lo compré nuevo, por lo que nunca se había manipulado. Yo creo que es un fallo de la máquina que crimpa el...
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Tenía la Giulia en el taller por ese mismo error (en mi caso con código U1713 de diagnosis) y me han llamado hace un rato diciendo que es la bomba del circuito secundario, que tiene algún fallo intermitente. La pieza tardará más de una semana en llegar y me dicen que saldrá por 550€. Actualizaré con cualquier novedad.
Si no me equivoco, uno de los famosos 6 relés bajo el faro derecho controla la bomba del circuito secundario. Si da fallo intermitente, a ver si va a ser el relé y te van a colar la bomba...
Pongo el mensaje del compañero @Msimon
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Problemas, fallos, averías del Giulia
Pregunta desde la ignorancia. Por qué no se limpian las mariposas de admisión? No sería suficiente con una limpieza? Supongo que la pieza por lo menos son 250 euros y luego mano de obra. La verdad es que lo desconozco. Pero fue muy rápido el diagnóstico. Supongo que por tema de garantía.
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