Quizás habría que situarse, yo por lo menos lo voy a hacer, y creo que otros muchos compañeros van a estar conmigo. En primer lugar, soy Alfista, en segundo lugar no he tenido ninguna avería en el Giulia, después de casi 5 años con él y tampoco he tenido más que pequeños detalles sin importancia en todos los demás Alfas que he tenido.
En definitiva, y para clarificar posturas, yo estoy a este lado de la barrera, con Alfa, y tú al otro lado, ni siquiera con BMW, sino con quien te de más, lo cual es lícito, no lo critico, pero si entiendo que tengo más autoridad moral que tú para hablar de Alfa, porque a mi lo que me mueve, en este sentido, no es la única y pura aritmética dineraria, sino la de la afición, la del apego a la marca, del mismo modo que les ha movido a otras muchas personas, sin demasiadas recompensas para conseguir estar en la lucha para que esta marca siga ahí, y no me es necesario tener acciones de Alfa Romeo para seguir siendo Alfista, quizás hayan muchos que ademas de no compartirlo, no lo entiendan, en mi opinión sobra explicarlo a quien no lo entiende, no soy proselitista, que cada uno elija el lado de la barrera que quiera, pero como bien dice el refranero, en este caso en su original gallego: “Soprar e sorber non se pode facer“, (no se puede soplar y sorber al mismo tiempo).
Otros, con toda seguridad, acabarán muy pronto siendo felices usuarios de lavadoras con ruedas, yo también, no parece que hayan muchas opciones, pero la diferencia es que yo, ya no seré feliz conduciendo esos pequeños tranvias, aceptaré el sacrifico claro, todo sea por prolongar la vida del planeta, pero solo tendré algo que me llevara desde A a B.
Una mayoría de los que aquí estamos, a lo largo de años, hemos sido usuarios de Alfa Romeo, hemos aguantado que nos dijeran lo mucho que se estropeaban los Alfa, la cantidad de problemas que daban, soportando además las medias sonrisas de quienes nos arrojaban sus opiniones a la más mínima oportunidad, pero seguimos comprando Alfa, y hasta hemos tenido la recompensa de haber llegado a poder conducir los que, casi con toda seguridad hayan sido los mejores Alfas que se hayan producido recientemente, Giulias y Stelvios, hasta el momento esa ha sido nuestra recompensa, y esto es lo que ha hecho que, muy a pesar de todos los agoreros proféticos del final de Alfa, por el momento, aunque lleven años, no han acertado, otros lo han dejado, aunque evidentemente no fueran demasiado apegados al “espíritu” de la marca, pensando que por ser un Alfa, la marca no tenia derecho a venderlo por el mismo precio que un BMW, y que en esa comparativa, “naturalmente” uno se compra un BMW, faltaría más…..
En fin…. lo dicho…. yo me sitúo en este lado de la barrera, la de Alfa.