Yo voy a esperar que me lo revisen y veré si estoy equivocado, pero en principio me parece que era más efectivo el del Mazda que este, regulaba la temperatura muy bien, tenía más caudal de aire y menos ruidoso, aunque el coche estuviese al sol en un momento te lo enfriaba
Por ahora lo e ido probando, y en automático sale frío y ahora se nota,y cuando llega a la temperatura que tengo puesta, el interior se nota el frescor, quizás te pase como a mi y te hagan una actualización de las trampillas
Buenas amigo @Serjen a falta de que alguno le haya pasado un caso similar ... que los hay y te pueda informar mejor que yo ... mi opinión es
Hazle una llamada a Juan, están trabajando y también estarán en Agosto, el té podrá dar instrucciones.
Te lo he recomendado porque a mi, hasta el momento, nunca me ha salido ese aviso “controlar motor” nunca, y la verdad es que, aunque pueda ser algo no importante, a mi un aviso así me podría los pelos de punta…. y ojo que sé que ese aviso les ha saltado a más de un compañero y no ha pasado nada…. pero cuando no te ha pasado nunca te deja un tanto preocupado.
Hace unas semanas me pasó eso. El fallo era la bomba eléctrica del circuito secundario de refrigeración;según me comentaron, era debido a un falso contacto. Me actualizaron la centralita del motor, ya que para borrar los errores tenían que hacerlo obligatoriamente. Prueba por otra parte de encender y apagar varias veces el contacto,el mismo día que me apareció el error, al volver a arrancar el coche para ir a casa se me borró y ya no me volvió a salir.
Eso sería lo lógico, yo he tenido muchos coches, y solo desde hace relativamente poco tiempo te salen en los coches estos avisos, antes lo más similar era la aceitera en color rojo…. y eso era….. ufffff….. como mínimo junta de culata, y con un poco de mala suerte gripa da de motor, por eso cuando ahora te sale “revisar motor”….. en fin a mi me deja preocupado, y si se debe, como es casi seguro, un simple problema de batería…. es para no encontrarse con el que tuvo la idea.
Cuando llegue el invierno te vemos con Pinzas y a lo loco a ver quién de da unos amperios.Eso es la batería seguro.
La mía resurgió cuál ave fénix en mayo del año pasado cuando le enchufé las pinzas al Sierra. Me dió un susto más, pero finalmente arrancó, y hasta hoy... Ahí sigue.
He estado ojeando en internet y parece que es así, las unidades de 2016 vienen con auto/mono.
Mejor así, te vas más tranquilo.