Las diferencias de peso, tanto como las de consumo me parecen muy pequeñas. Pero, solo por curiosidad, y utilizando los datos que ha puesto
@pacman, respecto a consumos, y las que he puesto yo, respecto a pesos, he calculado (cifras redondeadas) las diferencias porcentuales entre unas y otras:
En peso, aproximadamente, el Q4 pesa un 7% más.
En consumos: urbano un 5%, y extraurbano y mixto un 6,5%.
La diferencia de peso es un poco mayor, en porcentaje, que las de consumos.
La diferencia de consumos, en el peor de los casos 0’5 litros y en el mejor 0’3 litros.
La verdad es que me parecen diferencias de muy poca importancia, y aún menores como argumento de compra, por una diferencia tan poco relevante no creo, es mi opinión, que se desestime comprar el Q4, creo que habría razones de mucho más peso, como lo puedan ser para quienes prefieren la propulsión pura, que estos datos de consumo y peso, que son nimias.
También, por otra parte, hay dos cuestiones con resultados bien diferentes, una es la diferencia de peso, que es un dato que nunca va a variar, siempre va a pesar alrededor de 100 Kg mas el Veloce, y la otra es el consumo, que si que va a variar, en función de cada uno, por ejemplo en mi caso, del que algo conozco, voy a consumir más diferencia de gasolina que muchos otros, pero debido a mi forma de conducir, me gusta disfrutar y darme alegrías, aunque en contraste a esta conclusión, también creo que si en lugar de el 280, hubiera comprado el 200, consumiría más gasolina con el 200, pues le apretaría más y provocaría más consumo.
Al fin y al cabo, se trata mucho de cómo utilizamos y pretendemos del coche, son cuestiones muy relativas para que unos porcentajes tan poco significativos, hagan a uno tan diferente al otro. Ambos son espectaculares y con características que nos hacen felices según nuestros gustos.
