A ver, el 159 salió hace ya la friolera de 20 años. Y alrededor de 16 que el último salió de la cadena de montaje.
Esperáis que el fabricante, que al final es un negocio y QUIERE VENDER, de continuidad a esos modelos???
Yo me sorprendo aún cuando alguien pasa por este foro diciendo: hola amigos, necesito vuestra ayuda pues estoy buscando una maravillosa unidad de Alfa 159. Qué me aconsejáis que mire???
Yo, si fuera el administrador del foro, pondría un mensaje automático de respuesta diciendo: date una vuelta por Lourdes, Covadonga o El Pilar y encomiéndate a la Virgen que más te mole….
Pero que esto no solo ocurre con Alfa Romeo.
Yo tengo otro vehículo, de 2006, de marca bávara que empieza por B y termina por W…. Y que no fue un superventas, y podríamos tb considerarlo ‘exclusivo’… y por desgracia tengo los mismos problemas para encontrar ciertos repuestos. Y al final, los compras en USA, o en el Congo… y pagas una barbaridad entre aduanas y rollos varios.
El problema no son las marcas…. Que ellos hacen su negocio, sino lo que la gente está dispuesta a pagar.
Si un Giulia (o Stelvio) nuevo, con que le pongas un poco guapete de extras…. Se va a los 60-70k. A mi me parece una BARBARIDAD. Pero, ¿por qué están ahí y a esos precios? Pues porque habrá quien los compre.
De igual modo la segunda mano…. Si los precios son ‘de escandalo’ pero se siguen vendiendo…..
Yo hace años miraba coches.net… y veía unidades de coches básicos y viejos pero operativos que la gente te vendía por 500-600€. Me he modernizado y vendo mi viejo trasto: totalmente operativo!!
Ahora, si ves algo a esos precios…. Además de viejo y básico, es porque no funciona: caja de cambios destrozada, motor gripado…. Etc etc.
Ahora, la mierda mas mierda…. De 1.500€ para arriba. Y debe haber mucha gente que le sobran esos 1.500€ y se pueden permitir tirarlos por el retrete a diario, pero ese no es mi caso.
Antes encontrabas una Citroen C-15 por 800€…. Ahora, tira a los 2.000€. Por una miserable C-15 de hace 30 años!!!! Si la hay más barata, es porque no anda.
La locura yo creo que no es que estén en esos precios…. Sino que se sigan comprando. Y luego, como lo arreglamos ante averías??? Pues haremos ‘apaños’ pero oye, han sido 12.000 o 15.000…. Fijate si me hubiera gastado 60.000€…. Y no nos engañemos, que los coches nuevos de hoy, en 15 años tampoco habrá repuestos….. 60.000€ y en 15-20 años cómprate otro, que este ya es irreparable. Otro, que equivalente al tuyo en ese hipotético futuro costará ya 80-90k.
Al final, cada vez más tener vehículo propio, se está convirtiendo en artículo de lujo. Los gobiernos no lo promocionan, y el poder adquisitivo de la gente cada vez es menor.
¿A donde llegaremos? A mi se me vienen a menudo a la cabeza las imágenes que vi hace unos años que visité La Habana (Cuba). Salvando las diferencias, claro.
Coches de los años 40-50, en su mayoría destartalados, y que los propietarios que son pobres como ratas y no pueden pagar un taller, los mantienen ellos mismos a la puerta de su casa haciendo los apaños mas chapuceros que se te pueda venir a la cabeza.
Ahora, si no se venden coches, ¿qué harán los grandes fabricantes? Echar el cierre?
Ellos mismos creo que se están poniendo la soga al cuello.
Llegarán en breve los chinos. En el mundo de las dos ruedas ya están haciendo cosas simpáticas y al 50% del equivalente de las grandes marcas. Los coches, pues en breve.
Por desgracia, marcas típicas y de renombre, las que los que andamos por aquí que rondamos los 50 conocemos de siempre, las generaciones actuales las verán desaparecer. Y lo nuevo, será lo ‘chino barato’. Me durará 8-10 años, y como es barato, pues me cambio de coche a otro nuevo (chino).
Ver veremos.
Sorry, menuda pedrada he metido! Jojojo.
Saludos