Sí, entiendo tu planteamiento. Pero al fin y al cabo, el pensar así es justo lo que está haciendo que los precios no bajen...Que no hay recambios es un hecho, y el que se lo compre tiene que ser consciente de ello. Hay que asumir que aunque nos neguemos a pagar los precios actuales, no por ello van a bajar. El público de este coche es alguien que tiene varios coches y busca uno para disfrutar el fin de semana o en ocasiones especiales, por lo que el dinero no supone un problema. Las piezas al final siempre se acaban encontrando, pero no al precio que uno se espera. Ya sin entrar en la exclusividad, ¿qué otros cabrios de más de 200 caballos hay por este precio?
Antes de haber comprado el 156 había buscado mucho por los portales de compraventa, y todos los SLK o Z3(sería lo equivalente, más o menos) que me encontraba eran caros, mucho más antiguos ,con auténticas kilometradas encima(tanto gasolina como diésel) y sin ser motores de mucha cilindrada. De esas unidades habrá muchos más recambios, sin ninguna duda, pero en un estado infinitamente peor.
De alguna manera estás justificando de que se pague esa barbaridad por ese Spider...
Y aquí es donde radica el problema principalmente... La gente que justifica y paga estos precios, es la causante de que el mercado de segunda mano cada vez esté más disparatado...