Esos chillidos mucha gente lo asimila al turbo pero tambien puede ser el alternador a mas de uno le e oido al acelerar silbar como si fuese el turbo y es el alternador y tambien puede ser la junta del escape que se suele joder..........!!!!!!!
Lo de los esperragos del colector de admision me paso a mi en el Xantia pero no silbaba ni chillaba me goteaba aceite y un dia en el elevador mirando nos fijamos que faltaban 2 esparragos uno se cayo misteriosamente y pusimos uno y el otro estaba partido dentro y el mecanico no se atrevio a taladrar por que puedes joder la culata, y lo dejamos asi y jamas dio problemas de nada. El turbo solia silbar pero el silbido alegre que hace (No ambulancia) y al desguace fue asi y nunca tuve problemas de este nu humo de aceite, ni consumo ni nada. Eso si el coche no andaba una mierda pero claro un motor con mas de un cuarto de millon de km y 90cv para ese peso no andaba mucho con el Xm me paso tres cuartas d elo mismo a lo que viene sinedo potencia le cambie el intercooler y todo por que estaba agretado y los manguitos y seguia igual!!!!!
Lo de los esperragos del colector de admision me paso a mi en el Xantia pero no silbaba ni chillaba me goteaba aceite y un dia en el elevador mirando nos fijamos que faltaban 2 esparragos uno se cayo misteriosamente y pusimos uno y el otro estaba partido dentro y el mecanico no se atrevio a taladrar por que puedes joder la culata, y lo dejamos asi y jamas dio problemas de nada. El turbo solia silbar pero el silbido alegre que hace (No ambulancia) y al desguace fue asi y nunca tuve problemas de este nu humo de aceite, ni consumo ni nada. Eso si el coche no andaba una mierda pero claro un motor con mas de un cuarto de millon de km y 90cv para ese peso no andaba mucho con el Xm me paso tres cuartas d elo mismo a lo que viene sinedo potencia le cambie el intercooler y todo por que estaba agretado y los manguitos y seguia igual!!!!!
