STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

purpleholic dijo:
Alfa en caída libre.

Pero vamos bien. Próximos modelos lejos aún, muchos trimestres vacíos en caida. No hay problema, se gana un paston con cada Stelvio vendido, casi casi dan ganas de no vender más.

Lo bueno será que al vender 2 unidades cualquier incremento será del 3000% y fliparemos de cómo nos vamos a comer el mercado.
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Lo del margen con los Stelvios es otro mantra. Es objetivamente más caro de fabricar que un giulia y sólo hay que echar un vistazo a coches.net al precio al que se venden nuevos y compararlos con la giulia.

Mismo precio o muy parecido, aunque haya diferencia de tarifa, el real es casi el mismo.

Yo he cogido un first edition con 2000 kms a un conce y mucho más barato que cualquier giulia veloce que haya en internet (idéntica mecánica y casi idéntico equipamiento), y un giulia veloce con 20.000 kms, y mismo año, en el mismo conce, 2000 euros más caro.

En el extranjero no sé como será.

:nosure:
 
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Estoy viendo un reportaje del Stelvio en coches.net que es el estreno y alfa les da una unidad con todas las llantas con bordillazos.

Esque es de RISA.

Con lo del museo se me está pasando.
 
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Lo acabo de ver y es excelente, si os gustan los coches italianos e Italia lo recomiendo (el video es largo)

PD: Totalmente de acuerdo con @Bussero , una cagada lo de las llantas, pero yo se lo perdono, porq el video es de 10.
 
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elizalde dijo:
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Publicado en autopareri.com.

Saludos.
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Si lo presentan así, tal cual, sin adornos en negro, olé sus oeufs.

Sería el primer SUV sin ellos.

Y si queda bonito, diría mucho del diseño original (que a mí, en particular, y frente a la Giulia, me sigue sin covencer).
 
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Balilla dijo:
Si lo presentan así, tal cual, sin adornos en negro, olé sus oeufs.

Sería el primer SUV sin ellos.

Y si queda bonito, diría mucho del diseño original (que a mí, en particular, y frente a la Giulia, me sigue sin covencer).
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La zona del Stelvio donde el difusor, eso que es como un añadido en la defensa, es lo que para mí gusto falla. Siendo la parte trasera lo que más me gusta de él, salvo esa zona de abajo. Ese añadido, con el difusor en gris que según el color del coche no pega y las colas, yo creo que lo podrían mejorar y quedaría una trasera muy muy bonita. Solo hay que ver el QV, la parte trasera cambia mucho solo por ese “detalle” y para bien. ;)
 
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¿Soy el único que cree que ese culo parece un postizo?
 
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Balilla dijo:
Si lo presentan así, tal cual, sin adornos en negro, olé sus oeufs.

Sería el primer SUV sin ellos.

Y si queda bonito, diría mucho del diseño original (que a mí, en particular, y frente a la Giulia, me sigue sin covencer).
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La verdad q un punto q me gusta mas del qv con reapecto al normal, son los pasos de ruedas pintados.
Son funcionales para un facilitar su desmontaje en caso de q se dañen, y supongo q mas barato q pintar toda la aleta, pero, ¿cuantos usan este coche o similar en estos menesteres, excepto en una pista de tierra?
Pero q pintados o sin pintar, es un coche muy bonito.
 
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alan dijo:
La zona del Stelvio donde el difusor, eso que es como un añadido en la defensa, es lo que para mí gusto falla. Siendo la parte trasera lo que más me gusta de él, salvo esa zona de abajo. Ese añadido, con el difusor en gris que según el color del coche no pega y las colas, yo creo que lo podrían mejorar y quedaría una trasera muy muy bonita. Solo hay que ver el QV, la parte trasera cambia mucho solo por ese “detalle” y para bien. ;)
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Creo q es un guiño al alfa 156 crosswagon, q tenia una plancha parecida:

enmarcha_.md.jpg
A mi personalmente me gusta el detalle
 
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joansavio dijo:
A mi el difusor del Stelvio normal no me acaba de convencer.

En cambio el QV me parece sublime
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En mi opinión falta un difusor intermedio en el Stelvio entre el de serie y el del QV, como sí que hay con el del Veloce para el Giulia.

Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk
 
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Reacciones: Usuario eliminado 7627 y joansavio
Algun forero pintó todo el plastico negro y la verdad es que al menos en foto no quedaba demasiado bien.

Es totalmente cierto que es lo único feo del coche el conjunto difusor/colas.

Aunque con los accesorios de mopar se soluciona.
 
joansavio dijo:
A mi el difusor del Stelvio normal no me acaba de convencer.

En cambio el QV me parece sublime
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Alguno ya lo ha dicho, es un pegote.

Y las bajantes usadas por embellecedores del escape, más.

Me parece la zona menos conseguida del coche.
 
Bussero dijo:
Algun forero pintó todo el plastico negro y la verdad es que al menos en foto no quedaba demasiado bien.

Es totalmente cierto que es lo único feo del coche el conjunto difusor/colas.

Aunque con los accesorios de mopar se soluciona.
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Quizas quedase mejor el difusor en negro y lo que es negro en el color de la carroceria, no he visto la foto pero todo negro tampoco lo veo.. ;)
 
Alfador dijo:
Ahora me acuerdo de las previsiones de 400.000 unidades vendidas al año. Jaaaaar.
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Con 8 modelos en la calle en 2018... ese es el jaaar que provoca el de las unidades.

Con sólo Giulia y Stelvio, más el moribundo Giulietta, demasiado se vende.
 
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