Start & Stop no me funciona

Aprovecho que he estado hoy en la revisión de niveles de los 2000 km para comentar unos temas que me preocupaban (en sus respectivos hilos). Sobre este tema del Start & Stop, me parecía rarísimo que no entrase nunca en funcionamiento. Pues bien, hoy el mecánico que me ha atendido -muy amable, por cierto- me ha comentado que este sistema es muy "peculiar", que en invierno es normal que no entre en funcionamiento porque en cuanto hay una diferencia de temperatura de más de 7 grados entre el habitáculo y el exterior, el sistema ya no funciona (vamos, que si en el exterior no hay al menos 13 grados, más o menos, no se puede esperar que entre en funcionamiento). Me ha comentado que si en verano, con buen tiempo, sigue sin funcionar, vuelva a ir, pero que el sistema no está mal porque si no daría mensaje de error la consola. Espero que os ayude la info.

Un saludo.
 
Y un huevo. Y también que sólo funciona los dias soleados de mayo a septiembre. Si nunca se te ha activado hay algo mal en el sistema, no siempre da error en pantalla, puede ser la batería que este baja u otras cosas. El start stop se activa por debajo de 13 grados de temperatura y cualquiera de aquí te lo puede corroborar.

Un saludo.
 
que me expliquen entonces por qué a mi el otro día al llegar al trabajo a las 8 de la mañana, con 0,5ºC fuera y el clima a 22ºC se me paró en un stop.

Y por qué esta mañana yendo por ciudad se me ha parado en el 1º semáforo. En el siguiente me ponía que no estaba disponible y en el 3º se volvió a parar.

Hace lo que le da la gana y seguro que si no da error es porque está fuera de parámetros. Pero lo de la diferencia de temperatura entre habitáculo y exterior no es así. Si acaso en verano si hace mucho calor y la temperatura deseada es bastante menor de la que hay dentro, para mantener el AC funcionando.
 
Ahí le has dado. Nos cuentan cada cosa en los concesionarios para quitarnos de enmedio. Si en 2.000 km nunca te ha funcionado, es que algo va mal.
 
a mi si de vez en cuando no me va o se tira 2 o 3 días sin ir, no quiero darle más vueltas. Mi batería no estará en plenas condiciones o lo que sea.

Pero si lo normale es que no funcione, pediría que me lo solucionasen. Milongas ninguna.
 
Os aseguro que el Star Stop funciona por debajo de 0ºC.
Comprobado estas 2 últimas semanas!

Por debajo de -4ºC y funciona!
 
Yo al igual que juancar mi Star and stop funciona por debajo de 0 grados.
 
Nos ha jodido que funciona. En el mío también, sólo que lo desconecto. Al compañero que le han dicho lo del frío, le han metido un gol por toda la escuadra. Que te lo miren y nada de milongas, manda huevos con los premios Nobel de mecánica que nos atienden en los concesionarios, claro no saben que hay foros como este, en el que podemos compartir nuestras experiencias.
 
Lo de la temperatura no me lo trago yo tampoco, con una temperatura interior de 21 y exterior de -8ºC, el star stop funciona, otra cosa, es que en el habitaculo no se haya conseguido la temperatura de consigna y no se pare. Y con el frío es mas facil que la carga de la bateria baje mas, entra arrancada y arrancada.
 
imagino que lo sabreis pero como mejor funciona el starstop es con el cinturon de seguridad desabrochado, no entiendo porque se anula con él quitado. Estos italianos son mu raros. ??? ???
 
Por reglamento de circulacion, si estás estacionando se te permite quitartelo para aparcar
 
Mas raro es circular sin el cinturón para que funcione bien el start stop, que será en otros coches. Pero en el GIU se desactiva, para que puedas aparcar o salir del garaje tranquilamente y luego te pones el cinturón. Hay que leer cada comentario...
 
no entiendo eso que decís de el cinturón quitado
 
ya veo que no funciona mucho aqui las ironias, seria de tontos no utilizar el cinturon solo para que no se parara el coche,era solo un comentario curioso.Con el cinturon,no funciona el starstop,punto.
 
ah, que con el cinturón quitado se desactiva el S&S? no lo sabía.
 
belo dijo:
ah, que con el cinturón quitado se desactiva el S&S? no lo sabía.
Hacer clic para expandir...

Yo tampoco!

así ya se que haré cuando llegue al garaje y quiera evitar que se apague el motor!
Es que lo ponía en punto muerto + freno de mano y se moría el Start Stop! xD
 
juancar dijo:
Yo tampoco!

así ya se que haré cuando llegue al garaje y quiera evitar que se apague el motor!
Es que lo ponía en punto muerto + freno de mano y se moría el Start Stop! xD
Hacer clic para expandir...

tan sencillo como meter y sacar la marcha atrás.
 
belo dijo:
juancar dijo:
Yo tampoco!

así ya se que haré cuando llegue al garaje y quiera evitar que se apague el motor!
Es que lo ponía en punto muerto + freno de mano y se moría el Start Stop! xD
Hacer clic para expandir...

tan sencillo como meter y sacar la marcha atrás.
Hacer clic para expandir...

Gracias belo, mañana lo pruebo! ;)
 
Fander dijo:
Nos ha jodido que funciona. En el mío también, sólo que lo desconecto. Al compañero que le han dicho lo del frío, le han metido un gol por toda la escuadra. Que te lo miren y nada de milongas, manda huevos con los premios Nobel de mecánica que nos atienden en los concesionarios, claro no saben que hay foros como este, en el que podemos compartir nuestras experiencias.
Hacer clic para expandir...

Pues suena que sí, me han metido un gol por toda la escuadra.. jaja. La verdad es que justo ayer, en el primer semáforo que encontré después de salir del garaje, funcionó el start&stop (el termómetro del coche marcaba 13,5 grados porque aún estaba aclimatándose de la salida del garaje), eso encaja con lo que me habían dicho de las temperaturas, o al menos se que el sistema funciona, aunque lo haga cuando quiere... No se, tampoco es algo que me quite el sueño, pero seguiré estando atento, de todas formas el 99 por ciento de los kilómetros los hago por carretera.

Un saludo.
 
Hay que estar conectado o registrado para responder aquí.
Arriba Pie