START/STOP FALLANDO?

[R82]

Ya, supongo que será eso, pero lo único que me parece muy raro, es que en un viaje a Zaragoza en el que en un fin de semana le hice 865 km, no se activara ni una sola vez, sin cumplirse ninguna circunstancia de las mencionadas antes. Además arranca perfectamente.
Sabeis si cuando vaya a pasar la revisión este verano, lo puedo dejar un dia en vez de unas horas, y que me carguen la bateria?

 

[epicenter]

Ya, supongo que será eso, pero lo único que me parece muy raro, es que en un viaje a Zaragoza en el que en un fin de semana le hice 865 km, no se activara ni una sola vez, sin cumplirse ninguna circunstancia de las mencionadas antes. Además arranca perfectamente.
Sabeis si cuando vaya a pasar la revisión este verano, lo puedo dejar un dia en vez de unas horas, y que me carguen la bateria?

Les puedes decir que el S&S no te funciona y tu crees que es debido a que la bat esta algo descargada que la miren y que la dejen cargando.. No se van a negar.. Hace dias yo lleve el coche para que me mirasen un ruido de suspension y el sensor de temp exterior.. Y la chica que me atendio le dijo a uno de los mecanicos que dejara la bateria de un mito en carga por el mismo tema el S&S


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[R82]

Ok. Aprovecharé la revisión veraniega y les diré que me revisen el S&S y que me la carguen.

 

[epicenter]

Yo a fecha de hoy doy gracias a que no he tenido problemas ni con el S&S ni con el blue & me.. Y espero que asi siga.. Hace un rato fui a comprar al supermercado.. El coche desde el sabado no lo habia movido fue salir del parking parar en el semaforo que tengo a 50 mts y apagarse.. En esta epoca que no es calurosa y no tiro del aire dejo al S&S que haga su trabajo..


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[2DS]

el mio se pasa de listo,funciona hasta con el cinturon quitado ;D

 

[albertpg]

Yo ya lo tengo claro. El Start&Stop si no te da fallo en el salpicadero, funciona perfectamente aunque el coche no se pare.

Yo puedo estar 1-2 semanas con el S&S actuando y cuando hago mucha ciudad al final deja de actuar. Si da la casualidad que hago un viaje largo (50 km o así), se vuelve a activar y dura unos cuantos días.

En definitiva, que es la batería el principal condicionante del funcionamiento del S&S. Yo ya no me rallo más por eso.

 

[epicenter]

A mi de momento ningun fallo el S&S funciona al salir del garaje y parar en el semaforo q tengo a 50 mts despues de estar el coche aparcado en el garaje 4 o 5 dias seguidos!!


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[Italia1]

yo ayer la 4ª vez al taller con coche de dos meses por fallo Start&Stop + Motor, esta vez he pedido coche de sustitución y me lo han denegado tanto Alfa como el concesionario y me he ido.

Estoy harto con el tema, he pedido devolución del vehículo por defectuoso aunque creo que tendré que ir a juicio...

como echo de menos mi viejo Astra..

 

[ar147ti]

Yo estoy usando amenudo una ford trnsit de las nuevas, el s&s me parece un invento que solo sirve para que las marcas homologuen una media inferior de contaminacion, ahorrar seguro que no se ahorra, baterias el triple de caras, motores de arranque mas de lo mismo y un uso infinitamente superior. dad pòr echo que a lo largo de la vida va a tocar cambiar la puesta en marcha almenos 1 vez y 2 o 3 veces de bateria.

 

[miguelbara]

Yo lo tengo desconectado desde que salió el coche del concesionario. Es un invento raro, raro, en el sentido de que si fuera totalmente beneficioso y no perjudicara nada, estaría siempre conectado, como el abs, el control de estabilidad, la dirección asistida y ese tipo de cosas. Si dan la opción de desconectarlo, algo debe perjudicar...

 

[adri_giulietta]

Yo también lo desconecte porque me parece muy incomodo el hecho de que cada dos por tres se esté parando y arrancando,además de que no me fío de que no sufra el motor de arranque y la batería.


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[epicenter]

He estado leyendo el hilo y no encuentro mi problema. Funciona bien en principio en semaforos, stop... pero cuando llego a casa y paro para abrir la barrera del garage que quizás sean dos minutos, y entra en funcionamiento. Al intentar arrancar me indica que no esta disponible, tenemos que apagar y volver a encender. Hay algún limite de tiempo de parada o algo así?

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Tu problema es normal si abres la puerta no se vuelve a activar y menos arrancar el coche. Es una medida de seguridad. Tienes que quitar el contacto y arrancar el coche de nuevo!!


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[Italia1]

Yo también lo desconecte porque me parece muy incomodo el hecho de que cada dos por tres se esté parando y arrancando,además de que no me fío de que no sufra el motor de arranque y la batería.


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es para que los fabricantes puedan homologar el vehiuclo a Euro5 o mas, el mismo taller oficial Alfa me ha desaconsejado utilizarlo, ¿que sentido tiene parar y arrancar el motor unas 30-40 veces (atasco de la M40 de Madrid) para ir a trabajar? el motor de arranque duraría 2-3 años y justo cuando estas fura de garantia lo tendras que cambiar, ni pregunto el coste