Eso es lo que también me pareció a mi, imagine que había algún error, pero además es un modelo ya descatalogado, sino me equivoco.El F36 son los Serie 4 Gran Coupe!
Según wikipedia el 430i es el 252 cv y el 440i es el 326 cv
De la web de bmw
LA PRIMERA GENERACIÓN DEL BMW SERIE 4
(BMW F32, F33, F36)
Partiendo de la actual diferenciación visual entre el BMW Serie 3 Berlina y el BMW Serie 3 Coupé, surgieron dos Series en 2013. El BMW Serie 4 marca el inicio de una nueva era, ya que es un vehículo claramente independiente por su mayor anchura y distancia entre ejes en comparación con los modelos anteriores de la Serie 3.
Los voladizos cortos, el capó del motor alargado y curvado y el habitáculo desplazado hacia atrás distinguen el diseño y contribuyen a una silueta más marcada. Características típicas de la marca, como los faros dobles redondos, la parrilla doble plana y la curva Hofmeister en el pilar trasero, crean un llamativo contraste con la amplia zaga que incluye estilizadas luces. Destacan especialmente los amplios pasos de rueda, lo que confiere a la primera generación del BMW Serie 4 una apariencia imponente. Su diseño preciso y sin concesiones se prolonga en el interior. Un diseño funcional y una geometría orientada al conductor hacen que conducir el vehículo sea una experiencia única.
El BMW Serie 4 Cabrio (F33) llegó a la sala de exposición poco después del BMW Serie 4 Coupé. El moderno techo metálico abatible y su diseño decidido permiten disfrutar de la conducción durante todo el año. En verano de 2014, el BMW Serie 4 Gran Coupé (F36) se sumó a los modelos BMW Serie 4. La combinación de coupé deportivo y vehículo de cuatro puertas ofrece comodidad y elegancia. El BMW Serie 4 es sinónimo de dinamismo y carácter enérgico.
Restlyling Giulia 2021?
- Autor candi_87
- Fecha de inicio
Jaja. Depende de lo que saque Alfa en el futuro. Si son coches especiales como los actuales seguramente tengas razón, si son otra cosa ya veremos. Viendo cómo va el mundo del automóvil yo creo que no seré de nada.
Te has comprado un cochazo, no te preocupes. 7 hemos tenido y sólo el e92 ha dado por saco un poco.
Con 252cv es un 2.0 turbo (lo que bmw llama x30.i
El x40i sale de serie con 326cv y con el mppsk en 360cv y es un 6L con un turbo. Mismo motor del M4 con un solo turbo.
Supongo que el compañero ha comprado un 330i GT
El GC es el F36 y seria un 430i o un 440i
Conozco bien esos modelos, tuve uno hasta el año pasado. 440i F36
Son buenos coches. El 2.0T (30i) anda casi como el 280 de alfa consumiendo practicamente 2 litros menos a los 100.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
El x40i sale de serie con 326cv y con el mppsk en 360cv y es un 6L con un turbo. Mismo motor del M4 con un solo turbo.
Supongo que el compañero ha comprado un 330i GT
El GC es el F36 y seria un 430i o un 440i
Conozco bien esos modelos, tuve uno hasta el año pasado. 440i F36
Son buenos coches. El 2.0T (30i) anda casi como el 280 de alfa consumiendo practicamente 2 litros menos a los 100.
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Ha desaparecido para poder aclararnos el dilema !!
Entre el GC y GT hay mucha diferencia
Entre el GC y GT hay mucha diferencia
Última edición:
La sensancion que yo percibí fue que era un poco confuso en lo que planteaba, si comprar un Giulia antes del restyling consiguiendo, ante la proximidad del cambio un buen precio, o esperar al restyling y tener el último modelo. Pero no tomaba ninguna decisión, en cambio ahora decide comprar un modelo descatalogado de BMW, a un precio por el que se pueden encontrar Giulias similares, incluso mejorando el precio.
Sigo viendolo todo muy confuso, tampoco parece estar claro lo que ha comprado, en cualquier caso, haya tomado la decision que haya tomado, le deseo que lo disfrute, sea BMW o cualquier otra marca.
Sigo viendolo todo muy confuso, tampoco parece estar claro lo que ha comprado, en cualquier caso, haya tomado la decision que haya tomado, le deseo que lo disfrute, sea BMW o cualquier otra marca.
A poco que busques encuentras buenas unidades de Veloce a buen precio.
Coches de segunda mano y ocasión | coches.net
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www.coches.net
Éste, más barato, mismos kilómetros.
A mi lo que me parece es que no lo tenía muy claro...
Eso es el serie 4 f36 o es coupé o Gran Coupé, en mi caso es el 430i Gran Coupé (5puertas).El F36 son los Serie 4 Gran Coupe!
Según wikipedia el 430i es el 252 cv y el 440i es el 326 cv
De la web de bmw
LA PRIMERA GENERACIÓN DEL BMW SERIE 4
(BMW F32, F33, F36)
Partiendo de la actual diferenciación visual entre el BMW Serie 3 Berlina y el BMW Serie 3 Coupé, surgieron dos Series en 2013. El BMW Serie 4 marca el inicio de una nueva era, ya que es un vehículo claramente independiente por su mayor anchura y distancia entre ejes en comparación con los modelos anteriores de la Serie 3.
Los voladizos cortos, el capó del motor alargado y curvado y el habitáculo desplazado hacia atrás distinguen el diseño y contribuyen a una silueta más marcada. Características típicas de la marca, como los faros dobles redondos, la parrilla doble plana y la curva Hofmeister en el pilar trasero, crean un llamativo contraste con la amplia zaga que incluye estilizadas luces. Destacan especialmente los amplios pasos de rueda, lo que confiere a la primera generación del BMW Serie 4 una apariencia imponente. Su diseño preciso y sin concesiones se prolonga en el interior. Un diseño funcional y una geometría orientada al conductor hacen que conducir el vehículo sea una experiencia única.
El BMW Serie 4 Cabrio (F33) llegó a la sala de exposición poco después del BMW Serie 4 Coupé. El moderno techo metálico abatible y su diseño decidido permiten disfrutar de la conducción durante todo el año. En verano de 2014, el BMW Serie 4 Gran Coupé (F36) se sumó a los modelos BMW Serie 4. La combinación de coupé deportivo y vehículo de cuatro puertas ofrece comodidad y elegancia. El BMW Serie 4 es sinónimo de dinamismo y carácter enérgico.
Es que como habías dicho BMW 340i pues supose un serie 3.
Pues si es un serie 4 430i me alegro todavía más por ti. Más bonito que el suponía yo que era.
Suerte y disfrútalo
La decisión la he tomado en base a intentar sacar un buen precio por un Veloce... No lo conseguí... Mientras me avisaron de un hipotético restyling que núnca ha llegado... Y como no salía, llegó final de año, y cuando me decido, justo viene con el peor momento de abastecimiento en muchos productos y la paralización de pedidos de Giulias a fábrica. Cuando se retoma los pedidos, el precio ha subido más de lo que lo podía haber sacado hace meses y tampoco quiero esperar mucho más cuando ya no solo sube los precios de los coches nuevos (impuesto de matriculación, etc...) Si no todo el mercado de segunda mano, pero mi Giulietta diesel con 340000km al contrario, pierde valor porque le sigo haciendo kilometros y cada vez más los diesel están peor visto...
Perdonad por el tocho, no sé si ha quedado algo más claro
Reedito, soy gilipoya porque inicialmente puse 340
, es el 430... Perdón.
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Perdón! es un F36 osea un BMW serie 4 Gran Coupé y en mi caso el 340i... Lo he aclarado al principio...
Última edición:
Claro que hay coches en el mercado de segunda mano, pero quería un Veloce Ti desde el momento que se empezó a comercializar en España. Luego lo quería de fábrica porque lo quiero en azul misano, además mínimo un my20 con los cambios del my21 y con una serie de extras que tampoco he visto en la mayoría de coches en stock. De ahí que fuera de fábrica sí o sí.A poco que busques encuentras buenas unidades de Veloce a buen precio.
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Éste, más barato, mismos kilómetros.
A mi lo que me parece es que no lo tenía muy claro...
Pues el Serie 4 Gran Coupé es un coche precioso. Mi más sincera enhorabuena.
Y el 430i tiene que chutar bien.
Sin embargo, la gama esta que ha sacado BMW de serie 3/5/6 Gran Turismo........., Como concepto bien, pero el diseño de la trasera me parece horrible en todos (para mí gusto).
Y el 430i tiene que chutar bien.
Sin embargo, la gama esta que ha sacado BMW de serie 3/5/6 Gran Turismo........., Como concepto bien, pero el diseño de la trasera me parece horrible en todos (para mí gusto).
Última edición:
Enhorabuena, Cándido!
Ya nos enseñaras el pepino. Que has hecho al final con la Giuletta? Esta bien cuidada cuando la vi en mi casa, aunque tenía km se veía bien.
Que disfrutes la nueva adquisición
Enviado desde mis Alfitas
No es ninguna crítica en absoluto, pero me ha parecido todo el proceso muy confuso, no entiendo muy bien la decisión de compra, ni en el momento de duda entre Giulia actual y el restyling, ni después la compra del BMW por un precio igual o superior al Giulia.La decisión la he tomado en base a intentar sacar un buen precio por un Veloce... No lo conseguí... Mientras me avisaron de un hipotético restyling que núnca ha llegado... Y como no salía, llegó final de año, y cuando me decido, justo viene con el peor momento de abastecimiento en muchos productos y la paralización de pedidos de Giulias a fábrica. Cuando se retoma los pedidos, el precio ha subido más de lo que lo podía haber sacado hace meses y tampoco quiero esperar mucho más cuando ya no solo sube los precios de los coches nuevos (impuesto de matriculación, etc...) Si no todo el mercado de segunda mano, pero mi Giulietta diesel con 340000km al contrario, pierde valor porque le sigo haciendo kilometros y cada vez más los diesel están peor visto...
Perdonad por el tocho, no sé si ha quedado algo más claro
Reedito, soy gilipoya porque inicialmente puse 340
Pero en todo caso se trata de tu elección, si has llegado a esa decisión solo te queda disfrutar de ella y sacarle el máximo partido.
Suerte.
Gracias!
Estoy de acuerdo contigo, para mi gusto los Gran Turismo de BMW no le quedan nada bien la trasera, además de quedar algo desproporcionado la carrocería con ciertas llantas...
Muchas gracias! Cuando quieras te lo enseño en persona, no sé si subir al foro fotos del BMW es algo contradictorio no? A mi da igual sinceramenteEnhorabuena, Cándido!
Ya nos enseñaras el pepino. Que has hecho al final con la Giuletta? Esta bien cuidada cuando la vi en mi casa, aunque tenía km se veía bien.
Que disfrutes la nueva adquisición
Enviado desde mis Alfitas
La Giulietta está en proceso de venta, espero resolverlo en estas semanas.
No no, no me lo tomo como una crítica, solo intento aclarar el porque he cambiado de opinión aun gustándome la Giulia.
Lo del restyling fue, que esperé noticias o algún anuncio de su lanzamiento y nada de nada durante casi un año, y cuando asumo eso y voy a pedir a fábrica una Giulia... Pues no puedo porque está paralizado los pedidos. Luego lo comentado en este foro sobre el precio que viene para las Giulas MY22... Más caras... y añado los retrasos de la compra a día de hoy de un coche a fábrica (unos 6meses) repercutiendo también en contra del valor y en los costes que me surjan de mi coche.