Reprogramación By Robertop

[charlydelfinmadrid]

Pues supongo que el FAP no se puede anular.
Porque si no, no hubiera estado dando quebraderos de cabeza a Roberto y Fragell par ajustar las repro de tal menera que el puto filtro no hiciera saltar el control de motor.
A mi me ha dado error con una centralita adicional y luego con las primeras repro que mando Roberto, al final ajusto los parametros para que dejara de dar error.
Tambien tengo que decir que se nota un ligero empeoramiento en prestaciones de las primeras repros a la que al final tuve que poner en el coche para que no saltara el testigo del FAP (hacer controlar motor).
Respecto al tema de la EGR, según me comento Roberto la cerro un poco con la repro.
Deduzcon que en los motores JTDM (Hablo del 159) no se puede anular del todo porque saltaría el error de motor, de hecho había una camapaña en Alfa que decian que te la cerraban un poco para remediar los tirones quedaban algunos 159, a mi me la hiciero y efetivamente el coche iba algo mas fino y no daba los tironcitos dichosos. Eso si con el tiempo volvio a aparacer el problema.
El tema de los tirones se ha solucionado con la repro.

 

[juanjoJTD]

wenas el sabado montamos una nueva repro en el brera, aun no he podido probarla mucho pero esparecida a la primera que me montaron fraggel-robertop, ya contare mas, comento una cosilla por si os pasa a alguno, cuando dio el error de FAP en la segunda repro lo lleve a la casa a hacer una limpieza, cuando volvimos a leer la centralita descubrimos que la habian cambiado, al estar en garantia montaron una nueva, supongo que mejorada, asique menos mal q leimos de nuevo y no metimos directamente la repro, otra vez gracias a robertop y a Fraggel que siempre esta dispuesto

 

[sentex]

Bueno, pues creo que tras casi una semana "reprogramado", es el momento de dejar mis impresiones aquí

El cambio del coche ha sido NOTORIO, desde el mismo momento que comienzas la marcha, y estoy más que contento con el resultado

La 1ª y 2ª, incluso antes de que entre el turbo se muestran más "vivas", esto hace que callejar sea un poco más agradable.
La 3ª y la 4ª son toda una delicia, el coche sube de vueltas con mucha más alegría que antes. No tengo mediciones de tiempos de aceleración, o recuperaciones... pero vaya, las sensaciones (que en el fondo me importan más) son muy positivas.
El turbo ahora, cuando sube, sube de verdad. Me explico, antes de la repro, al pisarle con fuerza veías que el turbo llegaba hasta casi 1,6 (1,5 más o menos) y luego bajaba para mantenerse sobre 1,4 ~ 1,3. Ahora no da ese bajón, y se mantiene soplando con fuerza más tiempo. Desconozco si Robertop me ha incrementado la presión máxima a la que sopla turbo (aprovecho para preguntar ésto ). Resumiendo, en estas marchas, los movimientos del coche ya no son lo perezosos que eran antes.
En 5ª, pero sobre todo en 6ª... ¡¡MI COCHE RECUPERA!! ;D ;D ;D . Se aprecia el mismo efecto en el turbo que en las anteriores, mantiene el pico de "boost" haciendo que el coche coja velocidad con mucha más soltura.

Resumiendo, que estoy la mar de feliz con mi repro, que el cambio del coche ha sido más que notable (aunque sigue sin ser una bala, claro... partiendo de 120cv mucho más no se puede pedir), así que: muchas gracias a Fraggel por su atención, y a Robertop por hacer que mi coche tenga "chispa" ;D

 

[jandrito]

Fragel te he dejado un mp con lo de la repro!! Un saludo!

 

[jandrito]

Bueno... pues otro más que se une al carro de los reprogramados!

Voy a contar un poquito las sensaciones del coche por si sirve a futuros foreros a la hora de decidirse.

Casi se me olvida, el coche reprogramado en cuestión es un alfa GT JTD.

A priori el coche en 1º era un poco perezoso ( entre otras cosas por el "famoso" lag del turbo, algo que acabaré solucionando con el tubo de admisión que me comentó Fragel, por cierto muchas gracias ) y le faltaba algo de chicha hasta subirlo un poco de vueltas.

en 2ºy 3º, 4º el cocche no iba mal una vez lanzado subía con bastante alegría, pero sin ser nada del otro mundo.

La 5º y 6º bastante pachorronas a la hora de recuperar ( en el caso de la 5º) y un pelín falta de fuerza en 6º.

Bueno, hasta aquí las sensaciones " DE SERIE".

Ahora vamos con lo bueno.

Ayer por la tarde me acerqué a ver a Fragel ( como siempre un tío genial!) y le estuvo reprogramando la centralita. Una vez hecho esto él, un amigo suyo y yo nos fuimos a probar el coche. La verdad es que quitando otra vez el lag del turbo en 1º ( ya dije antes que tenia pensado solucionarlo gracias al consejo de Fragel con el tubo de admisión inox) el coche parece otro, en 2º como le aprietes un poco el control de tracción empieza a entrar a base de bien, sigues pisando... buuuuumm 3º el coche que sigue estirando.. buuum 4º... esto que empieza parecerse más a una moto que a un coche... ;D y seguimos 5º..... hasta en 6º el coche acelera que parece que llevamos otra marcha engranada!!!

Así pasó, acostumbrado a reducir en ciertas ocasiones para incorporarme,adelantar,etc... me dijo Fragel:" no, no, reduzcas que ya no hace falta..jajajja" ( lo que tienen las costumbres lógico). Con 3 personas el coche tiraba pero que a base de bien.

Una vez dejé a Fragel & company, me fuí para casa y ya volviendo ( no pude resistirme... lo siento..) tuve que probar un poco como iba el invento otra vez. ( Aclarar que esto último que voy a contar lo hice a la 1.30 de la mañana sin coches en la A-1).

Bueno, pues empecé a pisarle ( aver lo que daba de sí en carretera) y mi sorpresa fue bastante grande cuando comprobé que donde antes le costaba llegar a 200 ( cosa que la verdad he hecho en muy contadas ocasiones y que sé que no se debe hacer... pero vamos..) el coche se puso a 230 de marcador y...... AVANTI!! de modo que ya en ese momento decidí que era más que suficiente de prueba.

En resumen el coche ahora se asemeja más a un atmosférico en el buen sentido de la palabra estira, estira y sigue estirandoooo. Las incorporaciones prácticamente se hacen sin reducir ( me acuerdo que ayer hice una en 4º que no me dí cuenta y parecía que iba más en 2º que otra cosa...jajaj como iba madre mía).

A todos aquellos que se lo estén pensando y se puedan permitir un "caprichillo" se lo recomendaría mucho, ya que el coche se convierte en una especie de Dr Jekyll & Mr Hyde.

Un saludo a todos y en especial a Fragel (un tío de puta madre) y a Robertop por el gran trabajo que ha hecho!.

 

[rrn4444]

A que al final me animo!!!

Asi deberian ser todos lo coches... Disfrutalo!!!

 

[Fraggel]

jandrito un placer igualmente, que disfrutes esta pedazo de máquina que tenemos que es un maquinón, anda que da gusto, gasta poco, y es increiblemente bonito.
Sin duda el mejor Alfa Romeo que se puede tener, ni breras ni leches

 

[BLAYA]

Hola Chicos...
me alegra ver que Roberto os ha dado los reyes antes de Navidad...Jé,jé!
Bueno, cuidad los juguetes no sea los reventéis antes de tiempo...
quiero decir, que no andéis en plan extrujando el motor, no sea que alguno le salga un alave del turbo...
Espero que no, pero no abuséis...

En cuanto a mi 159...va genial, llevo unos 3500 kms con la repro de Roberto y mis impresiones son en general muy buenas.
Intento no abusar del incremento de par disponible desde 1800, y acompaño las aceleraciones con el pie...para no hacer trabajar en demasía a la turbina...
Esto debéis tenerlo en cuenta pues resulta muy goloso ir dando pisotones y ver como sale catapultado el bicho, el mío a pasado de correr bastante, a ser una maquina en carretera de montaña...le quito el VDc y es una gozada.
En velocidad punta no ha subido de manera sustancial, algo logico pues el Q4 mío lleva ya algo recortado el desarrollo respecto al delantera, pero vamos, en llano ve los 235-240,,,y de noche...de día ni "me se ocurre"
El consumo bastante bien, aun estoy haciendo balance y a velocidades legales parece haber bajado un poco, pero al final gasta igual pues es inevitable darle algún estrujon y no aguantar todo el rato a...130 de autopista...
El motor tiene un medio regimen increible, parece haber quitado 100 kgs de un plumazo al coche, y bueno, ahora lo considero el coche perfecto......
Siggue logicamente con la brutal estabilidad y facilidad de tragarse curvas, lental, rápidas, y con la frescura de a cada moento que pisas el pie derecho tienes siempre garantía de que tienes empuje...
muy bien Roberto, como sabes que te he comentado, muy contento.Enhorabuena
y animo a los compañeros, y que tengan tanta suerte como yo...Pero no seáis cafress y no abusad demasiado, tomarlo como ese extra para moentos clave, no para ir dandole zapatilla que os vais a quedar sin suelas...
espero que no, claro!!!

 

[Fraggel]

con quien me tendia que poner en contacto,ya que tengo un par de dias de vacaciones .gracias un saludo.y ademas soy nuevo aqui,tengo un 147 jtd120, y me gustaria aumentarle algo.

Buenas
No postees dos veces lo mismo...elimina el mensaje de encima del mío.
Pues para cosas técnicas está claro que con la persona que hace las repros robertop, aunque a mi me puedes preguntar también

Un saludo

 

[afa147]

Re: Reprogramación By Robertop

vale, pero como contacto con el,lo siento pero esque soy perdido.
un saludo

con quien me tendia que poner en contacto,ya que tengo un par de dias de vacaciones .gracias un saludo.y ademas soy nuevo aqui,tengo un 147 jtd120, y me gustaria aumentarle algo.

Buenas
No postees dos veces lo mismo...elimina el mensaje de encima del mío.
Pues para cosas técnicas está claro que con la persona que hace las repros robertop, aunque a mi me puedes preguntar también

Un saludo

 

[Fraggel]

Enviale un mensaje privado.

Pero vamos que pregunta aquí libremente que te contestare, y te contestaremos todo lo que podamos

 

[afa147]

Buenas
Gracias por contestar, sabeis en cuanto se quedaria de potencia(120jtd)con repro de robertop.en cuanto tiempo se hace eso,porque necesito el coche para trabajar.gracias un saludo

Enviale un mensaje privado.

Pero vamos que pregunta aquí libremente que te contestare, y te contestaremos todo lo que podamos

 

[afa147]

quisiera ponerme en contacto contigo para hacer una reprogramacion a mi 147 jtd 120.
gracias

Cuanto cobra roberto...me puede interesar la misma que la tuya para mi GT

¿Probaste el de Fraggel?

 

[pepe82]

Buenas con la rerpo se le puede sacar entorno a unos 20-30 cv de mas y 4 de par. En leer la ECU no lo sé, eso preguntaselo a fraggel, luego este se la manda a robertop y robertopse la envía en 1 ó 2 días y a cargarla, vamos entre que te la leen y te la cargan la tienes en dos días + o - y el coche te lo llevas nada mas ternimar la lectura y luego fraggel te avisa y se lo llevas nuevamente para cargartela, n tendrías que dejar el coche para nada.

Un saludo.

 

[kamandulillas]

Pues visto y leido yo me voy a sumar a una repro by robertop.
He leido los post que pone "comediante" y me convence.
Otro 147 Q2 que se va sumar a esto de las repros jejejejejejeje.

 

[comediante]

Pues visto y leido yo me voy a sumar a una repro by robertop.
He leido los post que pone "comediante" y me convence.
Otro 147 Q2 que se va sumar a esto de las repros jejejejejejeje.

Te la recomiendo 100%, yo llevo unos 1500 Km con ella y muy contento la verdad, sontento todo lo que comenté aquel día.

Saludos!

 

[Fraggel]

Bueno chavales.
Aquí se han hecho muchos coches y han posteado 3 sobre impresiones

Por cierto en Julio estamos de vacaciones...así que no se harán repros en Julio

 

[robertop]

Bueno chavales.
Aquí se han hecho muchos coches y han posteado 3 sobre impresiones

Por cierto en Julio estamos de vacaciones...así que no se harán repros en Julio

Bueno, yo estoy la segunda quincena de Julio pero para cualquier duda siempre andaré por aquí.
Ya sabéis que me oferzco GRATIS a cualquier duda... ;D

 

[robertop]

Bueno chavales.
Aquí se han hecho muchos coches y han posteado 3 sobre impresiones

Por cierto en Julio estamos de vacaciones...así que no se harán repros en Julio

Bueno, yo estoy la segunda quincena de Julio pero para cualquier duda siempre andaré por aquí.
Ya sabéis que me oferzco GRATIS a cualquier consulta... ;D

 

[Fraggel]

Bueno chavales.
Aquí se han hecho muchos coches y han posteado 3 sobre impresiones

Por cierto en Julio estamos de vacaciones...así que no se harán repros en Julio

Perdón por mi "metedura de pata" me quería referir que en julio cuando no estoy yo de vacaciones está roberto que ya ha comentado cuando está el de vacaciones...y lo de no hacer repros me referia para la gente de madrid a la que le haga falta que yo le lea y escriba la ECU...

Mil disculpas por mi mala forma de expresarlo