Qué opinais de esta compra?
- Autor biscionealfa
- Fecha de inicio
Si. Es el 120cv
Es lamentable que la gente no sepa ni lo que tiene.....
Iré a verlo, y con la intención de quedármelo.
Intentaré que se quede en 4000 con transferencia y papeleo incluido
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Es lamentable que la gente no sepa ni lo que tiene.....
Iré a verlo, y con la intención de quedármelo.
Intentaré que se quede en 4000 con transferencia y papeleo incluido
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Es cierto que a mi tampoco me gustaría que fuera de alquiler pero podría vivir con ello.
Si cuando lo pruebes esta bien de mecánica y te convence me sigue pareciendo buena opción.
Respecto arañazo del paragolpes...cada foto que pones parece mas grande pero la verdad es que aunque tuvieras que poner el faro nuevo tampoco se te iría de madre.
Si cuando lo pruebes esta bien de mecánica y te convence me sigue pareciendo buena opción.
Respecto arañazo del paragolpes...cada foto que pones parece mas grande pero la verdad es que aunque tuvieras que poner el faro nuevo tampoco se te iría de madre.
El parachoques delantero parece q todo lo que tiene es transferencia que se va puliendo y con acrysol como dije. El faro se puede restaurar también. Lo que sí hay que arreglar es el toque de la aleta trasera, el escudo del portón y el parachoques trasero que sí está astillado.
El faro, paragolpes delantero y trasero, sobre 300 en el peor de los casos. Si no hay ningún soporte roto ni nada que no se vea, en torno 240\250.
La aleta trasera no le pregunté, se me olvidó....
Gastos asumibles dado el precio mientras todo funcione bien
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La aleta trasera no le pregunté, se me olvidó....
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Pues por lo de que haya sido de alquiler, a estas alturas, los daños que le hubieran podido causar las malas manos de alguno ya habrán salido, no me preocuparía.
A mi lo que si me preocuparía es el duplicado de la ficha técnica, eso suele a apuntar a una buena afeitada de kilómetros en la mayoría de los casos, yo con eso lo descartaría directamente. Un coche que tiene pocos kilómetros para su edad pero no se pueden justificar apunta a afeitada, puede que no del que te lo vende a ti no se si el duplicado de la ficha se la hicieron a él o a otro, pero tiene muchas posibilidades de afeitada cuando se le hizo el duplicado.
A mi lo que si me preocuparía es el duplicado de la ficha técnica, eso suele a apuntar a una buena afeitada de kilómetros en la mayoría de los casos, yo con eso lo descartaría directamente. Un coche que tiene pocos kilómetros para su edad pero no se pueden justificar apunta a afeitada, puede que no del que te lo vende a ti no se si el duplicado de la ficha se la hicieron a él o a otro, pero tiene muchas posibilidades de afeitada cuando se le hizo el duplicado.
vitorius dijo:
Osea que todo el que tiene una ficha duplicada (por el motivo que sea) es sinónimo de que tiene una afeitada encima y directamente se descarte, pues los "solo" 90.000 kms en 7 años lo corroboran.... :
: :No lo entiendo, si todo cuadra, desgastes, estado mecánico, porque hay que pensar en esto? a mi no me vale ese argumento. Se cae solo. Otra cosa es que además del duplicado existan otros indicios, el coche sea de importación, no coincidan fechas de papeles, falten itvs, el coche tenga cargas, etc, etc, etc...pero no por un duplicado en si, vamos.
Aparentemente los kms so suyos, pues los elementos de desgaste están correctos
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Pero eso de la empresa lo puedes ver en algún papel? Tío no dejes de comprobar que el bastidor concuerda con la matrícula y que no tiene rastros raros de pintura en la zona del troquelado.
De todas formas, quien se iba a tomar tantas molestias en mangar un Alfa??? Jajaja.
Por cierto, vano pensando ya en la repro??
De todas formas, quien se iba a tomar tantas molestias en mangar un Alfa??? Jajaja.
Por cierto, vano pensando ya en la repro??
Hazte un carfax por 10€ y ves si hay algo raro descarta...si todo está bien, ya es bastante buena señal.
Como digo, el duplicado puede ser por distintos motivos, no porque se quieran tangar kms...
https://www.carfax.es/
Como digo, el duplicado puede ser por distintos motivos, no porque se quieran tangar kms...
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Soy de Almería muy cerca de donde está ese coche por las fotos que as puesto vivo al lado, no me da buena espina para nada. .
Al final lo barato sale caro y ese coche tiene muchos interrogantes. ..
Lo e visto circular ocasionalmente.
Aquí no es que se traten muy bien los coches la verdad y si era de alquiler menos aún. ..
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Al final lo barato sale caro y ese coche tiene muchos interrogantes. ..
Lo e visto circular ocasionalmente.
Aquí no es que se traten muy bien los coches la verdad y si era de alquiler menos aún. ..
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Tampoco tiene la distribución hecha....muy mal.
Diavliyo, podrías ir a verlo?
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Diavliyo, podrías ir a verlo?
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MuscleALFA84 dijo:vitorius dijo:
Osea que todo el que tiene una ficha duplicada (por el motivo que sea) es sinónimo de que tiene una afeitada encima y directamente se descarte, pues los "solo" 90.000 kms en 7 años lo corroboran.... :
No lo entiendo, si todo cuadra, desgastes, estado mecánico, porque hay que pensar en esto? a mi no me vale ese argumento. Se cae solo. Otra cosa es que además del duplicado existan otros indicios, el coche sea de importación, no coincidan fechas de papeles, falten itvs, el coche tenga cargas, etc, etc, etc...pero no por un duplicado en si, vamos.
Cada uno con su dinero hace lo que quiere, anda que no hay peces en el mar para tener que estar dudando, yo no me la jugaba pero vamos que aquí todos somos muy buenos y no hacemos esas cosas pero luego sales fuera y la mitad de los coches a la venta tienen los kilómetros retocados.
El estado mecánico puede estar muy bien, ese motor con el doble de kilómetros a lo mejor ni le notas diferencia, y los desgastes se pueden ocultar, puedes cambiar las cuatro cosas que se desgastan, pero a que si tu sabes que el coche tiene el doble de kilómetros no pagas lo mismo, por muy cuidado que este.
Para mi en estos casos se es culpable mientras no se demuestre lo contrario (justo al contrario que la ley) y como no se puede demostrar a otra cosa mariposa, y aun así te la cuelan algunas veces.
Confirma que la empresa anterior no fuese un compraventa y si es así tu mismo. También puedes meter el VIN en el eper y ver si coincide todo lo que se supone que tiene el coche, en el mío vienen los pack y todo lo que traía de serie por si acaso.
vitorius dijo:MuscleALFA84 dijo:vitorius dijo:
Osea que todo el que tiene una ficha duplicada (por el motivo que sea) es sinónimo de que tiene una afeitada encima y directamente se descarte, pues los "solo" 90.000 kms en 7 años lo corroboran.... :
No lo entiendo, si todo cuadra, desgastes, estado mecánico, porque hay que pensar en esto? a mi no me vale ese argumento. Se cae solo. Otra cosa es que además del duplicado existan otros indicios, el coche sea de importación, no coincidan fechas de papeles, falten itvs, el coche tenga cargas, etc, etc, etc...pero no por un duplicado en si, vamos.
Cada uno con su dinero hace lo que quiere, anda que no hay peces en el mar para tener que estar dudando, yo no me la jugaba pero vamos que aquí todos somos muy buenos y no hacemos esas cosas pero luego sales fuera y la mitad de los coches a la venta tienen los kilómetros retocados.
El estado mecánico puede estar muy bien, ese motor con el doble de kilómetros a lo mejor ni le notas diferencia, y los desgastes se pueden ocultar, puedes cambiar las cuatro cosas que se desgastan, pero a que si tu sabes que el coche tiene el doble de kilómetros no pagas lo mismo, por muy cuidado que este.
Para mi en estos casos se es culpable mientras no se demuestre lo contrario (justo al contrario que la ley) y como no se puede demostrar a otra cosa mariposa, y aun así te la cuelan algunas veces.
Confirma que la empresa anterior no fuese un compraventa y si es así tu mismo. También puedes meter el VIN en el eper y ver si coincide todo lo que se supone que tiene el coche, en el mío vienen los pack y todo lo que traía de serie por si acaso.
Me parece bien desconfiar uno hasta de su padre cuando se compra un coche usado. Es lo que hay que hacer (al menos los que hemos comprado uno) para que te salga bien y no te salga rana. Pero no es lo que estamos discutiendo, que es el hecho de que tener una ficha duplicada sea un signo de amaño de kilómetros, que es prácticamente lo que has afirmado. Y eso no es así. Motivos hay varios para tener un duplicado. Lo que tiene que averiguar es la historia del coche y verificar el estado real in situ.
Peces en el mar a patadas, pero que le cuadren al compañero, pocos o casi ninguno, a pesar de no tener un presupuesto muy bajo. Si todo le cuadra, descartar un coche por tener una ficha duplicada simplemente, no es un argumento de peso.
Lo que no tiene sentido es cambiar medio coche con el dinero que eso supone para adecuarlo a algo más nuevo y afeitarle los kms y venderlo por 4.000€ que es menos que lo que suelen pedir por el (no por 8 o 10). Eso es una bobada, pues te sale mas caro el collar que el galgo. Tendría que estar el coche hecho polvo y haberlo comprado por 1.000 o 1.500€ para después invertir en "maquearlo" bien y colarlo en 4.000€ para ganarte algo de dinero. Y con eso y con todo, no tiene pinta de ello. Se pide coherencia con los datos, el estado y los kms, y encajar el puzle.
Coherencia con todas y cada una de las cosas. El duplicado de la ficha por si sola no implica nada, es lo que trato de explicar.