así tienes opiniones desde el punto de vista de probador y de científicoMarron lo mismo te hace un experimento químico que te prueba un coche
Pruebas y comparativas alfa giulia en revistas
- Autor javimanso
- Fecha de inicio
Lo triste es que los periodistas del motor actualmente tienen de periodista o incluso de entendidos de coches que Marron de científicoasí tienes opiniones desde el punto de vista de probador y de científico
toti1935
Alfista Veterano
al menos ha puesto enfasis en el enfoque principal del coche, así el comprador tiene más claro por donde van los tiros...pq si hablamos 20 min sobre el infotaintment del alfa tb podemos hablar 20 min. de las direcciones de simulador de audi y eso no lo hacen.
Última edición:
Y neumáticos...La Giulia no gana en ni un solo punto, y empata en algunos...
Un coche nuevo contra uno de hace 6 años, y en una revista alemana. Aunque fuera verdad todo, para coger con pinzas...
En casi todo lo que tiene que ver con "conducción" etc...van prácticamente empatados. Y con 6 años de diferencia.
En el resto de puntos: calidades, habitáculo, multimedia...gana el teutón. No veo discusión posible.
Por lo tanto, es una artículo objetivo y donde el Giulia sale bien parado ¿no?
En el resto de puntos: calidades, habitáculo, multimedia...gana el teutón. No veo discusión posible.
Por lo tanto, es una artículo objetivo y donde el Giulia sale bien parado ¿no?
Joder, todos sabéis Alemán?
Precioso el ocre del Giulia. El Serie 3 G20, cada día lo veo más feote. El anterior F80, aún siendo algo sosillo, era más bonito.
Precioso el ocre del Giulia. El Serie 3 G20, cada día lo veo más feote. El anterior F80, aún siendo algo sosillo, era más bonito.
Sin duda.
Luego ya iríamos a la finalidad del mismo.
¿Porqué le interesa a una revista alemana publicar tal comparativa?
¿Acaso es la Giulia el rival a batir?
¿Me están diciendo, veladamente, que la Giulia era mejor que el Serie 3 hasta este mismo año?
El trasfondo me interesa.
Porque los acabados y ajustes no lo discuto desde luego.
Q2 dice. Propulsión.
U
Usuario eliminado 7627
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2 segundos en un circuito tan corto y con menos potencia es un meneo bueno.
Que no digo que esa sea la realidad. Simplemente digo que no veo la igualdad que comentas.
Creo que se entiende por dónde iba...
Que nos quejamos que tratan mal al Giulia, y para tener 6 años de diferencia, ni tan mal.
A pesar de ser la Giulia más rápida en todos los rangos de velocidad... Ellos mismos ponen la tabla.
Con pinzas como digo.
U
Usuario eliminado 7627
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En prestaciones puras dices? Normal si tiene 22cv más.
Por eso mismo esos 2 segundos en circuito serían más a igualdad de potencia.
U
Usuario eliminado 7627
Visitante
Lo que me parece tremendo es el precio. Más caro el alfa y menos personalizable. Pero bueno ya se ha comentado mas veces, aquí pasa igual.
Sólo con la diferencia de gomas ya tienes esos 2 seg o más. Las pzero del Giulia serán runflat además y las Pilot 4s del bmw no
U
Usuario eliminado 7627
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¿Pero cómo va a ser eso? no hombre no.