Problemas, fallos, averías del Giulia

A ver, no eres el primero al que le dicen que la batería está bien, y la cambia y era ese el problema. También a veces en los talleres no hacen las cosas porque no les apetece o no tienen tiempo. :jujujajajeje:

De todas formas porque no quieres, pero cambiar la batería de este coche es más fácil que cambiarle las pilas al mando de la tele.

Eso para ti que eres manitas. :jujujajajeje:

No tengo ni herramientas así que dudo que la pueda cambiar
 
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A ver, no eres el primero al que le dicen que la batería está bien, y la cambia y era ese el problema. También a veces en los talleres no hacen las cosas porque no les apetece o no tienen tiempo. :jujujajajeje:

De todas formas porque no quieres, pero cambiar la batería de este coche es más fácil que cambiarle las pilas al mando de la tele.
Bueno, bueno....cambiando las pilas del mando no te da un latigazo el lumbago, que pesar pesa la jodida, y meterla en el hueco sin ayuda de alguien apartando al menos los cables, tiene su esfuerzo.
 
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Bueno, bueno....cambiando las pilas del mando no te da un latigazo el lumbago, que pesar pesa la jodida, y meterla en el hueco sin ayuda de alguien apartando al menos los cables, tiene su esfuerzo.

Hostia macho, que lo hice yo solo en 20 minutos y también me duele el lumbago a veces. :jujujajajeje:

Que este señor tendrá 80 años y lo hace en un momento: :jujujajajeje:
 
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Hostia macho, que lo hice yo solo en 20 minutos y también me duele el lumbago a veces. :jujujajajeje:

Que este señor tendrá 80 años y lo hace en un momento: :jujujajajeje:

Por qué te crees que me dijo mi madre que estudiara. Porque vió que era el inútil de los dos hijos que tiene... .... :jujujajajeje:

Viendo ayer como quitaba el borne y la placa encima de la batería no vi que fuera tan fácil. Hasta soltó "Ostia puta mientras se retorcía..."
 
Última edición:
Tiene pinta de que algo provocó un bug o algo así en el software del coche.

Y, como en los ordenadores, pues enciendes, apagas y resuelto.... por ahora.

Porque lo que habría que descubrir es que provocó el error de software.

Y no, la batería, a menos que tenga altibajos de carga, no parece ser.
 
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Por qué te crees que me dijo mi madre que estudiara. Porque vió que era el inútil de los dos hijos que tiene... .... :jujujajajeje:

Viendo ayer como quitaba el borne y la placa encima de la batería no vi que fuera tan fácil. Hasta soltó "Ostia puta mientras se retorcía..."
Estudiar y ser “manitas” no tiene porque estar reñido. Siempre hay una primera vez para todo, y la batería es nivel “iniciación”;)
 
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Estudiar y ser “manitas” no tiene porque estar reñido. Siempre hay una primera vez para todo, y la batería es nivel “iniciación”;)

Ya, pero a mi edad no tengo interés ni ganas de perder tiempo y encabronarme

Tenemos que mover la economía y dar de comer a otros. :)
 
Yo, si no le hago más cosas es porque no tengo tiempo... Pero lo básico es rápido, si no no lo haría. La batería, el filtro del polen, el del aire, los tapones de purga del refrigerante, la PCV, y alguna cosa más que se me olvida... Lo básico se lo hago yo.
Y para la semana que viene a ver si me dan cita para cambiar aceite, bujías, líquido de frenos y correa de accesorios. Para todo ese completo ya lo llevo al taller, que me tienen que calibrar la cámara.
 
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Al 159 le cambié un elevalunas.

Al 147 también, dos veces.
Y una vez la batería.
Y el sistema de subir y bajar el asiento del conductor, que se quedó bloqueado.

Al 166 la batería, que también va atrás y pesa cojón y medio.

Si tuviera más tiempo me encantaría hacer ciertas cosas.
No por ahorrar o no fiarme de los SO, sino porque me encanta trastear.
 
Yo el filtro del habitáculo no se lo dejo cambiar a nadie ya, lo hago yo aunque me joda la espalda... La tapa que sujeta y cierra el propio filtro, rota en servicio oficial, y sin los tornillos puestos me lo dejaban...
 
Por curiosidad: ¿en la Giulia es tan obvio cambiar la batería? Es que últimamente sé de muchos coches que o mantienes la alimentación con una batería auxiliar mientras desconectas la vieja y conectas la nueva o te toca resetear medio software... :rolleyes:

Saludos :cool:
 
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Perfecto

Hoy tuve que venir de noche al trabajo y tenía miedo por perder luces

Pero nada

Ya han pasado 200 km desde el expediente X
Yo compraría una batería nueva ya y la dejaría en el maletero.
En cuanto llegue el frío, te quedarás tirado en cualquier sitio...
Yo lo hice así en mí Giulietta, y solo necesité para cambiarla una llave fija del 10. En los coches de gasolina, la batería no avisa. Por la mañana arranca y en media hora ya no...
Por cierto, en mí Tonale, siempre me marca 14V...
 
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Por curiosidad: ¿en la Giulia es tan obvio cambiar la batería? Es que últimamente sé de muchos coches que o mantienes la alimentación con una batería auxiliar mientras desconectas la vieja y conectas la nueva o te toca resetear medio software... :rolleyes:

Saludos :cool:

Quitar y poner. Luego girando volante de lado a lado se van los avisos del cuadro. Y a correr.

En otros coches tienes que codificarla y no se cuántas historias más. Aquí no.