Problemas, fallos, averías del Giulia

[Gtv6]

Buenas de nuevo , pues confirmado por el encargado de pintura del concesionario alfa , me lo van a pintar está claro que no es normal lo de la laca, le han hecho fotos y enviado para alfa ,el lunes lo llevo y de paso realizó revision, adjunto fotos para algunos foreros irónicos que he observado que saben mucho de fritangas y de carburador , si he entrado en el foro es por un problema que creo que es necesario comentarlo por si alguien lo ha tenido, desde que tengo el giulia todo han sido satisfacciones y he tenido tres alfas antes, aparte de tener un gtv6 del año 86 perfectas condiciones y totalmente restaurado por mi .no me hace falta entrar en un foro para saber lo que es un alfa romeo , pero si me parece lamentable la actitud y la ironía de ciertos foreros que creen saberlo todo y dudan y ridiculizan la marca graciosamente, un saludo

 

[nacho]

Lo mínimo es una presentación...
Luego ya se puede entrar a decir lo que uno quiera.

 

[Gtv6]

Buenas no te lo voy a negar que no tengas razón , pero está más jodido con el tema de la pintura que no he dormido hasta llevarlo al concesionario, lo siento pero soy muy minitas.

 

[nacho]

Te entiendo, problemillas me ha dado unos cuantos, todo pijadas eso si.

 

[dongato71]

De eso no tenemos constancia, los fallos epidémicos por el momento son un claqueteo al girar el volante que probablemente rompa la direccion en poco tiempo
Gasta las ruedas mal.
Hace arrastre al maniobrar.
El radar delantero da muchísimos fallos.
La caja de cambios tira aceite.
El start stop tambien hay unidades que les da fallo.
La tapa del depósito se depega.
Vierte anticongelante.
Y un forero comentó en el subforo del stelvio(vomparten plataforma) que la pila del mando se le gastó rapidísimo.

Por todos es sabido que esta marca da muchos problemas electrónicos, además de que los motores son muy "pijoteros", encima cuando te quieres deshacer de el te dan la mitad que por un alemán...

Encima ahora salta la pintura.

Un saludo

Advierte a quien lo pueda leer de que MODE IRONIC ON.

Lo digo porque cualquiera que haya leído en autobild que las tres marcas menos fiables en Europa son Alfa Romeo, Dodge y SsangYong, pueden llegar a pensar que.....

 

[alfon159]

Os acordais que hace tiempo os comente que se me empañba el cristal del coche cuando encendia la calefaccion o el aire acondicionado, pues ayer me di cuenta que se empaña por fuera. Se dio la circustancia que llevaba el aire puesto y empezo a meterse la niebla y a la vez a empañarse el cristas y cuando se acciono el limpia, note que el empañamiento era por fuera, cosa que me dejo mas perplejo. A si me era imposible quitar el empañamiento con la calefacion con el coche parado, como no se accionaba el limpia, yo me pasaba 10 minutos con la calefaccion a tope para quitar el empañamiento. En fin, una cosa nueva y rara.

 

[Lois]

Os acordais que hace tiempo os comente que se me empañba el cristal del coche cuando encendia la calefaccion o el aire acondicionado, pues ayer me di cuenta que se empaña por fuera. Se dio la circustancia que llevaba el aire puesto y empezo a meterse la niebla y a la vez a empañarse el cristas y cuando se acciono el limpia, note que el empañamiento era por fuera, cosa que me dejo mas perplejo. A si me era imposible quitar el empañamiento con la calefacion con el coche parado, como no se accionaba el limpia, yo me pasaba 10 minutos con la calefaccion a tope para quitar el empañamiento. En fin, una cosa nueva y rara.

Un empañamiento en general se produce cuando en condiciones de calor y humedad ese aire choca por ejemplo con un cristal muy frío (ejemplo gafas en invierno al entrar en un bar, o interior de ventanas de casas), produciendo la condensación.

En tu caso concreto supongo que serían dias de bochorno en los que el aire cumple las condiciones anteriores y al incidir sobre el parabrisas muy frío por el aire acondicionado se te produce esa condensación exterior.

 

[Zhio]

Os acordais que hace tiempo os comente que se me empañba el cristal del coche cuando encendia la calefaccion o el aire acondicionado, pues ayer me di cuenta que se empaña por fuera. Se dio la circustancia que llevaba el aire puesto y empezo a meterse la niebla y a la vez a empañarse el cristas y cuando se acciono el limpia, note que el empañamiento era por fuera, cosa que me dejo mas perplejo. A si me era imposible quitar el empañamiento con la calefacion con el coche parado, como no se accionaba el limpia, yo me pasaba 10 minutos con la calefaccion a tope para quitar el empañamiento. En fin, una cosa nueva y rara.

Un empañamiento en general se produce cuando en condiciones de calor y humedad ese aire choca por ejemplo con un cristal muy frío (ejemplo gafas en invierno al entrar en un bar, o interior de ventanas de casas), produciendo la condensación.

En tu caso concreto supongo que serían dias de bochorno en los que el aire cumple las condiciones anteriores y al incidir sobre el parabrisas muy frío por el aire acondicionado se te produce esa condensación exterior.

Es típico en sitios de costa en verano cuando hay noches húmedas. Si hay sol este evapora el agua...

 

[nacho]

Pero olvidáis que yo vivo en el mismo sitio y no me pasa, jeje. Igual su luna tiene un fallo en el aislamiento, no sé, por decir algo.

 

[Carrisport]

Buenas de nuevo , pues confirmado por el encargado de pintura del concesionario alfa , me lo van a pintar está claro que no es normal lo de la laca, le han hecho fotos y enviado para alfa ,el lunes lo llevo y de paso realizó revision, adjunto fotos para algunos foreros irónicos que he observado que saben mucho de fritangas y de carburador , si he entrado en el foro es por un problema que creo que es necesario comentarlo por si alguien lo ha tenido, desde que tengo el giulia todo han sido satisfacciones y he tenido tres alfas antes, aparte de tener un gtv6 del año 86 perfectas condiciones y totalmente restaurado por mi .no me hace falta entrar en un foro para saber lo que es un alfa romeo , pero si me parece lamentable la actitud y la ironía de ciertos foreros que creen saberlo todo y dudan y ridiculizan la marca graciosamente, un saludo

Eso si no lo comentas en una presentacion como vamos a saberlo? No te lo tomes a mal tampoco, la retranca gallega....
Esperamos pues unas fotos de ese gtv y de ese giulia!

Un saludo

 

[Carrisport]

De eso no tenemos constancia, los fallos epidémicos por el momento son un claqueteo al girar el volante que probablemente rompa la direccion en poco tiempo
Gasta las ruedas mal.
Hace arrastre al maniobrar.
El radar delantero da muchísimos fallos.
La caja de cambios tira aceite.
El start stop tambien hay unidades que les da fallo.
La tapa del depósito se depega.
Vierte anticongelante.
Y un forero comentó en el subforo del stelvio(vomparten plataforma) que la pila del mando se le gastó rapidísimo.

Por todos es sabido que esta marca da muchos problemas electrónicos, además de que los motores son muy "pijoteros", encima cuando te quieres deshacer de el te dan la mitad que por un alemán...

Encima ahora salta la pintura.

Un saludo

Advierte a quien lo pueda leer de que MODE IRONIC ON.

Lo digo porque cualquiera que haya leído en autobild que las tres marcas menos fiables en Europa son Alfa Romeo, Dodge y SsangYong, pueden llegar a pensar que.....

Ya veo de donde te vienen a ti esas ideas...

 

[Zhio]

Pero olvidáis que yo vivo en el mismo sitio y no me pasa, jeje. Igual su luna tiene un fallo en el aislamiento, no sé, por decir algo.

Y pones el aire para que salga por el parabrisas? A mi si lo hago me pasa en todos y cads uno de los coches que tengo o he tenido. Noche húmeda, aire frio al cristal... No hay más remedio que empañamiento por fuera

 

[alfon159]

Pero olvidáis que yo vivo en el mismo sitio y no me pasa, jeje. Igual su luna tiene un fallo en el aislamiento, no sé, por decir algo.

Y pones el aire para que salga por el parabrisas? A mi si lo hago me pasa en todos y cads uno de los coches que tengo o he tenido. Noche húmeda, aire frio al cristal... No hay más remedio que empañamiento por fuera

Pues debe de ser normal, pero no recuerdo que me pasara en otros coches, se empañaba el cristal, pero siempre era por dentro, si no recuerdo mal. Y si pongo el aire para que salga por el parabrisas.

 

[nacho]

Pero olvidáis que yo vivo en el mismo sitio y no me pasa, jeje. Igual su luna tiene un fallo en el aislamiento, no sé, por decir algo.

Y pones el aire para que salga por el parabrisas? A mi si lo hago me pasa en todos y cads uno de los coches que tengo o he tenido. Noche húmeda, aire frio al cristal... No hay más remedio que empañamiento por fuera

Si, ahora que lo dices, un par de veces algo de condensación por fuera si, pero le das al limpia y arreglao.
Los que si me han empañado han sido los retrovisores.

 

[matusa666]

Buenas alfista, tengo un giulia color blanco con 14000km y el tema de la pintura me tiene mosca desde el principio , he notado como cualquier pequeño chino deja marca en paragolpes pero hoy ha sido cuando me enfadado de verdad , al lavar el coche se le ha caído trozos de pintura , he observado pérdida de laca por ello ha perdido la pintura, mañana voy al concesionario pues estoy bastante disgustado, no sé si alguien ha tenido problemas DF pintura,

De eso no tenemos constancia, los fallos epidémicos por el momento son un claqueteo al girar el volante que probablemente rompa la direccion en poco tiempo
Gasta las ruedas mal.
Hace arrastre al maniobrar.
El radar delantero da muchísimos fallos.
La caja de cambios tira aceite.
El start stop tambien hay unidades que les da fallo.
La tapa del depósito se depega.
Vierte anticongelante.
Y un forero comentó en el subforo del stelvio(vomparten plataforma) que la pila del mando se le gastó rapidísimo.

Por todos es sabido que esta marca da muchos problemas electrónicos, además de que los motores son muy "pijoteros", encima cuando te quieres deshacer de el te dan la mitad que por un alemán...

Encima ahora salta la pintura.

Un saludo

Lo de muchos problemas electrónicos deberíamos compararlo con números y con otras marcas. A mi jefe con un GLC lo tuvieron 2 meses sin coche por un problema electrónico. Para mi eso si que es grave. Y en los foros de JLR también se declarándoselo un montón.

 

[MAIKELROCK]

Buenas de nuevo , pues confirmado por el encargado de pintura del concesionario alfa , me lo van a pintar está claro que no es normal lo de la laca, le han hecho fotos y enviado para alfa ,el lunes lo llevo y de paso realizó revision, adjunto fotos para algunos foreros irónicos que he observado que saben mucho de fritangas y de carburador , si he entrado en el foro es por un problema que creo que es necesario comentarlo por si alguien lo ha tenido, desde que tengo el giulia todo han sido satisfacciones y he tenido tres alfas antes, aparte de tener un gtv6 del año 86 perfectas condiciones y totalmente restaurado por mi .no me hace falta entrar en un foro para saber lo que es un alfa romeo , pero si me parece lamentable la actitud y la ironía de ciertos foreros que creen saberlo todo y dudan y ridiculizan la marca graciosamente, un saludo
Por lo que se puede apreciar en la foto ,parece como si hubiera sido afectado por algún producto químico antes o después de pintarlo
¿cuando te diste cuenta?

 

[matusa666]

De eso no tenemos constancia, los fallos epidémicos por el momento son un claqueteo al girar el volante que probablemente rompa la direccion en poco tiempo
Gasta las ruedas mal.
Hace arrastre al maniobrar.
El radar delantero da muchísimos fallos.
La caja de cambios tira aceite.
El start stop tambien hay unidades que les da fallo.
La tapa del depósito se depega.
Vierte anticongelante.
Y un forero comentó en el subforo del stelvio(vomparten plataforma) que la pila del mando se le gastó rapidísimo.

Por todos es sabido que esta marca da muchos problemas electrónicos, además de que los motores son muy "pijoteros", encima cuando te quieres deshacer de el te dan la mitad que por un alemán...

Encima ahora salta la pintura.

Un saludo

Advierte a quien lo pueda leer de que MODE IRONIC ON.

Lo digo porque cualquiera que haya leído en autobild que las tres marcas menos fiables en Europa son Alfa Romeo, Dodge y SsangYong, pueden llegar a pensar que.....

Que raro que no salgan Hispano Suiza y Saab .

Supongo que las mejores eran Renault, Nissan e Infinity por ese orden . Ah no, que era Autobild y no Autogato, entonces será la santísima trinidad gaseadora .

 

[MAIKELROCK]

Buenas de nuevo , pues confirmado por el encargado de pintura del concesionario alfa , me lo van a pintar está claro que no es normal lo de la laca, le han hecho fotos y enviado para alfa ,el lunes lo llevo y de paso realizó revision, adjunto fotos para algunos foreros irónicos que he observado que saben mucho de fritangas y de carburador , si he entrado en el foro es por un problema que creo que es necesario comentarlo por si alguien lo ha tenido, desde que tengo el giulia todo han sido satisfacciones y he tenido tres alfas antes, aparte de tener un gtv6 del año 86 perfectas condiciones y totalmente restaurado por mi .no me hace falta entrar en un foro para saber lo que es un alfa romeo , pero si me parece lamentable la actitud y la ironía de ciertos foreros que creen saberlo todo y dudan y ridiculizan la marca graciosamente, un saludo
Por lo que se puede apreciar en la foto ,parece como si hubiera sido afectado por algún producto químico antes o después de pintarlo
¿cuando te diste cuenta?

por lo que se puede apreciar en la foto, parece como si hubiera sido afectado por algún producto químico antes o después de pintarlo
¿cuando te diste cuenta?

 

[system]

pantalla solucionado
ignorancia mia en configuracion apague la pantalla y la central no funcionava, reset y en marcha
gracias


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

[Charpon]

Si es que los del estudio ese son un poco cabrones. Normal que Saab sea de las menos fiables, desde 2014 llevan sin hacer un coche, igual por eso empiezan a tener averías.
Igual para el estudio cogieron tambien un alfa 75 con 30 años.
Donde coño buscarás las encuestas, Saab no existe, hace años es CHINA y se llama Nevs. Ni siquiera pueden usar el logo original.