Problemas, fallos, averías del Giulia
- Autor giulia150
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Crees que valdría la pena llevarlo a otro sitio para que lo miren?Yo no lo tengo claro...
Te lo digo porque a mí ya me ha fugado dos veces por ese mismo sitio, de dejar una buena mancha, y no tuve más que cambiar las juntas tóricas... Que deben ser malísimas... Y me ha vuelto a fugar por el purgador la semana pasada, de dejarme todo el vano motor lleno de manchas rosas de refrigerante, y no se ha roto nada más...
Ya es mala suerte que justo haya un sensor del aire acondicionado que esté debajo y que no se venda suelto y haya que cambiar todo el compresor...
No digo que no sea así, pero a mí personalmente, me genera desconfianza.
De precio, pues si hacen todo eso que pone, estará en precio, carísimo, pero en precio de concesionario oficial, sin más.
Estoy casi seguro que, presuntamente
, Alfa está usando unas juntas tóricas que aguantan la temperatura justa por ahorro de costes y se carbonizan con el funcionamiento y el tiempo... De poner viton no les pasaría...
Como te dice nacho, llevalo a otro lado. En esa zona son unas juntas que cuestan cuatro pesetas.
Lo veo exactamente como ls compañeros, llévalo a otro taller.
La verdad es que a mi también me ha generado desconfianza.. y eso que soy bastante confiado.
Gracias a todos!
@nacho está mirando y los tornillos indican bruñidos no de inox negros. Miralo bien por si acaso.Allá va. El coche calentando, a ver si no pierde nada...
Tapón de 6mm del primario. Tornillo moleteado de Amazon y junta tórica de nitrilo de RS. La junta es lo que menos me convence, aún quedando perfecta de tamaño, por el aguante de temperatura, la cambiaré por viton en cuanto encuentre una de igual tamaño.
Comprime la junta perfectamente. Apretado con la mano.
De tamaño perfecto, solo faltaría hacerle un canal en un torno para que fuera un trabajo 100x100 profesional.
Cierto. Les revisaré a menudo. Gracias por el aviso. Les eché vaselina industrial por si acaso. En inox estarían mejor desde luego. Y ya si fuesen aluminio...
Como los compré en el mismo sitio que los otros di por hecho que eran inox... Vaya fallo.
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Seguro. Los compresores son muy caros en todas las marcas.
Si es un sensor en la casa igual no lo reparan si no tienen despiece, en otros lados si el sensor existe lo cambian.
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No tienen sentido que vendan un sensor unido a un compresor completo... En industria tenemos despiece de prácticamente cualquier cosa, y en automoción todo va en conjunto... Lo hacen adrede... De todas formas, es verdad que el compresor y unos sensores están ahí a ese lado, pero no están justo debajo. No hay nada debajo de donde tiene la pérdida. Lo acabo de revisar de hecho, para que se mojen esos sensores ha tenido que salpicar a chorro... Y no me cuadra.
Parece que pierde por un par de sitios, me han enviado un video:
Lo mejor es que compruebe si el compresor funciona o no. A saber...
Si, ese manguito pierde, pero lo del aire acondicionado sigo sin verlo claro...
Les he pedido que me hagan presupuesto sin cambiar el compresor, que la pieza solo ya son 800 y pico más IVA.
Y has hecho bien. Luego ya si lo quieres llevar a un sitio especializado a qué vean esos cables casi mejor.