La verdad es que he tenido muchos coches, lo he comentado otras veces, alrededor de 15 o más, pero me aburre tener que contarlos porque me tengo que acordar de todos, y lo bien cierto es que de todos ellos, el Giulia ha sido de los que más veces ha estado en taller, pero….. para mejorarlo, montarle extras, y todo tipo de cosas, y el que menos veces a estado en taller por averías, tal es así que tengo que hacer memoria para recordar estas averías, la única que recuerdo así a bote pronto la sustitución de la pantalla, por los fallos que todos conocemos, el resto de visitas…. revisiones, cambios de aceite, neumáticos, y pintura, siempre a paragolpes, trasero y delantero, y una vez sustitución del delantero, y también de todas ellas, tan solo dos rascones propios, el resto sin responsable conocido.
Pero a todo ello, lo más importante, que incluso con todo lo que comentamos aquí, respecto a averías….. un porcentaje bajísimo de estas por motivos del propio coche, y el resto por malas intervenciones de los servicios postventa de la marca.
Tenemos un “unicornio”, no lo dudéis……
