Problemas con el embrague
- Autor Diego_con_de
- Fecha de inicio
Bueno. Otra vez por aquí chavales.
Llevo 1 mes y medio con el embrague nuevo y me vuelve a hacer lo mismo. ME he gastado 1300 pavos para nada....
He cambiado el volante motor bimasa y liquido de frenos y todo el rollo.
El coche ahora tiene los mismos síntomas. El pedal del embrague se ha quedado super flojo y las marchas no entran. El líquido de frenos está al nivel máximo y el volante motor es nuevo.
Alguna idea....
Llevo 1 mes y medio con el embrague nuevo y me vuelve a hacer lo mismo. ME he gastado 1300 pavos para nada....
He cambiado el volante motor bimasa y liquido de frenos y todo el rollo.
El coche ahora tiene los mismos síntomas. El pedal del embrague se ha quedado super flojo y las marchas no entran. El líquido de frenos está al nivel máximo y el volante motor es nuevo.
Alguna idea....
No, el bombín no lo han cambiado por que me dice el mecánico que eso forma parte del embrague externo.
Creo que solo han cambiado el Bimasa
Creo que solo han cambiado el Bimasa
A ver. Lo he tenido que sacar del garaje, que es un -2 .... y os cuento como se ha comportado... (si lo he sacado)
- Me monto,enciendo el coche. Toco embrague y nada, sigue (Después de 2 días parado) sin presión, esta super blando.
Lo piso a fondo e intento meter 1ª ... nada. Suelto, piso a fondo, intento meter marcha atrás... nada.
- Como tiene muy poco recorrido, bombeo el embrague ese poco recorrido un par de veces. (con el coche apagado) Meto marcha atrás , enciendo el coche con el embrague pisado a fondo y se mueve solo hacia atrás (O_O)
- Lo apago, bombeo como unas 25 veces el embrague con el coche apagado y a medida que bombeo parece que coge resistencia y se pone (ese poco recorrido que tiene más duro). Enciendo el coche, el embrague sigue blando, pero las marchas ya entran, le cuesta, pero entran.
Aprovecho y lo saco del garaje.
Que no entiendo¿?¿?
1º - Al principio con el embrague pisado a fondo el coche se me ha movido solo hacia atrás
2º - Si bombeo el embrague como unas 20 veces, es como si se recuperara un poco, y puedo meter mas o menos bien las marchas.
Que coj**s le pasa a mi coche ¿? xd
- Me monto,enciendo el coche. Toco embrague y nada, sigue (Después de 2 días parado) sin presión, esta super blando.
Lo piso a fondo e intento meter 1ª ... nada. Suelto, piso a fondo, intento meter marcha atrás... nada.
- Como tiene muy poco recorrido, bombeo el embrague ese poco recorrido un par de veces. (con el coche apagado) Meto marcha atrás , enciendo el coche con el embrague pisado a fondo y se mueve solo hacia atrás (O_O)
- Lo apago, bombeo como unas 25 veces el embrague con el coche apagado y a medida que bombeo parece que coge resistencia y se pone (ese poco recorrido que tiene más duro). Enciendo el coche, el embrague sigue blando, pero las marchas ya entran, le cuesta, pero entran.
Aprovecho y lo saco del garaje.
Que no entiendo¿?¿?
1º - Al principio con el embrague pisado a fondo el coche se me ha movido solo hacia atrás
2º - Si bombeo el embrague como unas 20 veces, es como si se recuperara un poco, y puedo meter mas o menos bien las marchas.
Que coj**s le pasa a mi coche ¿? xd
sico
Hay días tontos y tontos todos los días...
Buenas.
Pues lo que le pasa es que tienes o la bomba o el bombín de embrague mal, tendrás que cambiar el que esté mal y aprovechar para cambiar el líquido.
Un saludo.
Pues lo que le pasa es que tienes o la bomba o el bombín de embrague mal, tendrás que cambiar el que esté mal y aprovechar para cambiar el líquido.
Un saludo.
Yo en su día lo dije, no me parecían sintomas de embrague muerto.
No se si pudiste ver las piezas que cambiaron para ver como estaba realmente, pero bueno.
A mi me sigue pareciendo hidraulico.
Me imagino que te habras mirado el cilindro que va en el pedal del embrague, es es el que se me fué a mi.
Si no pues bomba
No se si pudiste ver las piezas que cambiaron para ver como estaba realmente, pero bueno.
A mi me sigue pareciendo hidraulico.
Me imagino que te habras mirado el cilindro que va en el pedal del embrague, es es el que se me fué a mi.
Si no pues bomba
Buah, 1300 eroes y sigues igual? vaya putada..., haber vamos por partes, si te cambiaron embrague lo logico es que te cambiaran el embrague completo, o sea disco, pressa, bimasa y collarin, porque una vez abierto es mejor cambiarlo todo.
Cambia de mecanico, porque abrir caja sin comprobar primero bomba latiguillos etc..., no lo veo muy profesional
Cambia de mecanico, porque abrir caja sin comprobar primero bomba latiguillos etc..., no lo veo muy profesional
Yo ya dije que tenía pinta de bombín....en mi ex 147 he cambiado el embrague dos veces sin bimasa, el primero por culpa del bombín.
Joder que son dos duros y no te lo han cambiado después de mil y pico napos....en fin, suerte.
Salu2
Joder que son dos duros y no te lo han cambiado después de mil y pico napos....en fin, suerte.
Salu2
sablarte 1000 y pico pavos y que el coche siga igual deberia estar penado por ley...........
ya desde el principio algunos te dijimos que no nos parecia embrague.......
luego alguno con taller se mosquea por determinados comentarios
ya desde el principio algunos te dijimos que no nos parecia embrague.......
luego alguno con taller se mosquea por determinados comentarios
Hola chavales.
Pues llevado el coche al taller le han cambiado la bomba y el bombín.
Ahora funciona bien. me han calcado 299 pàvos por todo. Bomba + bombín + mano de obra.
El caso es que si, el embrague funciona bien, de tacto pues no se, está blando pero no muy blando. Más duro que antes eso si.
LE noto dos cosas
Una rugosidad al embragar.. (pero las marchas si que entran mejor.
Y que si embrago a fondo, al soltar el pedal, se oye un "clack" , como que hace ventosa o algo no se es raro.
Bueno, a ver lo que dura esta vez.
U_u
Si le pasa algo más, quemo el coche.
Palabra
Pues llevado el coche al taller le han cambiado la bomba y el bombín.
Ahora funciona bien. me han calcado 299 pàvos por todo. Bomba + bombín + mano de obra.
El caso es que si, el embrague funciona bien, de tacto pues no se, está blando pero no muy blando. Más duro que antes eso si.
LE noto dos cosas
Una rugosidad al embragar.. (pero las marchas si que entran mejor.
Y que si embrago a fondo, al soltar el pedal, se oye un "clack" , como que hace ventosa o algo no se es raro.
Bueno, a ver lo que dura esta vez.
U_u
Si le pasa algo más, quemo el coche.
Palabra