Problema con las marchas en mi giu

1 Ene 2012
22
0
0
Hola chicos, quería preguntar una cosa, por si alguien sabe algo al respecto o a alguien le ha ocurrido.
A ver lo que me ocurre es que el otro dia empezé a notar un problema cada vez que tenía que meter las marchas con mi giu, no es que rasque al entrar, es q no me deja meter las marchas ( curiosamente son solo las que van hacia atrás, 2-4-6) aunque si que entran, pero cuando embrago, noto un tope duro que no me permite meterla, aflojo la fuerza que pongo cuando cambio y luego vuelvo a realizar la misma operación, y si que entran aunq no entra tampoco muy suave, pero tampoco roza. Es algo muyu raro, he provado pisando varias veces el embrague, de mil formas y sigue igual, lo he llevado al concesionario el dia 11 ( xq sta en garantia) y me dan cita para el dia 21 y no me han dado solución de nada.

Y les digo pregunto:

Pero yo tengo q trabajar y necesito el coche, que hago??

Y la respuesta es que ellos no pueden hacer nada, que siga con el coche, que no saben lo que tiene pero no me lo pueden ver antes de ese dia.

Asi que quería saber si alguien le habia pasado algo similar! o sabe que puede ser ya que hasta el dia 21 no me van a decir nada, pero si que estoy evitando usarlo en la medida de lo posible


Gracias por adelantado!!

Muchas gracias!!
 
A mí me ocurría con la primera a veces y lo llevé al concesionario.
Por lo visto era algo conocido y le cambiaron un "derivador" o algo así, que es lo que me dijeron. Se supone que son los sincronizados que hacen el cambio de engranajes. El caso es que hay unos para subir marcha y otros para bajarlos. Te pasa subiendo marcha? bajandola? en ambos casos? más que nada para que se lo indiques al del concesionario.
 
Se lo he indicado, me pasa sobretodo subiendo la marcha, bajandola va bastante mejor, aunq de vez en cuando tambien falla un poco.
 
A mí me pasa tambien pero es solo con la primera, curiosamente me pasa cuando el coche para con start stop y tiro a meterla, sin start stop 0 problemas, no se si tendra que ver pero es lo que me ocurre a mí! saludos.
 
A mi, ni quitando S&S, ni nada, he probado mil formas y la cosa pinta mal (Aunq está en garantia) pero que un coche con 1 año y 44.000km le ocurran estas cosas... me jode bastante, xq yo he tenido un mazda 3 antes y 0 problemas y un bmw serie 5 y 0 problemas, con el alfa esperemos que solo sea eso, y ya sta porque como empieze a dar problemas...
 
a mi me paso esactamente lo mismo en un s40 y hubo que cambiar la caja de cambios.....
otra cosa, si tu coche esta en garantia, estan obligados a facilitarte uno de sustitucion, si no disponen de el, han de facilitarte uno de alquiler a coste cero, ley de garantias de vehiculos a motor

suerte!
 
curioso!! a mi me pasa al meter primera a veces. le cuesta entrar y a veces tengo que meter segunda y luego primera para poder meterla... Fui al conce y me dijeron que siguiera andando, que aun tengo garantía y que si me seguía el problema que se lo volviera a llevar. Tuvieron mi giu una semana y no pudieron reproducir el problema... es algo puntual en mi caso y creo que va a quedarse asi... jeje
 
Dejaros de especulaciones y al concesionario lo mas probable que sean los sincronizadores de las marchas..


Enviao desde mi Motorola Star tac!
 
Victorga dijo:
A mi, ni quitando S&S, ni nada, he probado mil formas y la cosa pinta mal (Aunq está en garantia) pero que un coche con 1 año y 44.000km le ocurran estas cosas... me jode bastante, porque yo he tenido un mazda 3 antes y 0 problemas y un bmw serie 5 y 0 problemas, con el alfa esperemos que solo sea eso, y ya sta porque como empieze a dar problemas...

A mi un bmw serie 1 120d, sacado a los tres meses del concesionario se me paro en marcha, casi me mato, y lo lleve. No me dieron ni una explicación y me cambiaron una caja negra con un cojón de cables y dijeron hemos cambiado esto. A los 6 meses las ruedas delanteras runflat una pasta en los hilos. La rueda trasera se había pinchado y la alarma que lleva el ordenador de presión , no salto. Puede ser mi culpa por no mirar en 2 meses la presion, pero no justifica que después de pagar un pastón, me hicieron pagar las ruedas cuando el problema fué el puto sensor. FIN DE MI RELACION CON BMW.

Por eso te digo que en todos los sitios cuecen habas, y en ¨BMW la atención al cliente es pésima.

Si en ese taller no te dan alternativas, elige otro taller que tu garantía esta para todos los conces.
 
quetzalin1989 dijo:
A mí me pasa tambien pero es solo con la primera, curiosamente me pasa cuando el coche para con start stop y tiro a meterla, sin start stop 0 problemas, no se si tendra que ver pero es lo que me ocurre a mí! saludos.

Ami tb me pasa iwal pero a demas solo cuando el motor esta frio hago doble embrague y entra a la primera, pero como tu dices si voy con el s&s desactivado ni en frio ni en caliente pasa nunca !
 
Bueno, gracias por vuestras aportaciones, el jueves tengo que llevar el coche, y a ver que me dicen... cuando me digan algo exactamente os comentaré algo, por si le sirve de algo a otros alifistas!!!
 
a mi me pasaba en frio y solo al pasar de segunda a tercera... me queje y me lo arreglaron cambiando algo del cambio...saludos!
 
Hola a todos,

A mí también me suele pasar el problema al meter primera y hay veces que también cuando intento meter segunda. Una forma que he encontrado para reproducirlo es ir en tercera y pisar el embrague y frenar sin reducir de marcha y de este modo intento meter primera y me es imposible.

Dentro de una semana lo llevaré al taller a ver que me dicen, espero que no sea algo grave.

Si alguien lo soluciono puede escribir como lo resolvieron; sincronizadores, caja de cambios, embrague....

Gracias,
 
Yo tengo el JTD de 140 CV. A mí me pasa que me cuesta meter primera (noto una especie de tope), y la segunda también, sólo cuando subo desde primera, aunque se nota algo menos. No me pasa siempre, y no siempre con la misma intensidad. No he encontrado relación con que el Start-Stop esté conectado o desconectado. Cuando llevo un rato conduciendo, muchas veces deja de pasar y entran perfectamente. El resto de las marchas van siempre como la seda. El coche me lo compré de segunda mano, aunque todavía está en garantía, y al principio no me daba este pequeño problema. Por lo demás, el coche va fenomenal, cero problemas, y estoy muy contento. ¿Debería acercarlo al taller? ¿Me recomendáis el de Albacete, que es el que me coge más cerca. Muchas gracias por anticipado