Problemón con 159

Menudo acojone, la virgen!!! Siento mucho por lo que estás pasando, es una putada pero con ese kilometraje y años yo de ti lo largaria mañana mismo, es una pena, pero es lo que hay y ya ha cumplido con creces.

Para poder solucionar el problema habría que desmontar todo el cableado que conecte ECU, fusibles, OBD y ponerlo nuevo, no creo que sea un problema de la ECU en exclusiva.

Salu2
 
Buenas a todos. El tema de la gasolina fue lo primero que pensé, igual que los mecánicos. Pero todos lo han descartado porque fui yo quien paró el coche y porque debería estropearse mecánicamente, y no electrónicamente con cosas tan raras como que sacas la llave y el coche se queda con el contacto dado, no suben los elevalunas, metes el ordenador para leer la body y es como si no hubiese nada...

Soy de Madrid. Tampoco recuerdo que el coche hiciera cosas raras previo a eso, si acaso, por decir algo, un faro de xenon que dejaba de funcionar, apagabas la luz y la encendías, y volvía a cobrar vida dicho faro. En fin, que los días parece que están contados. Me apena porque el coche estaba para muchos más kms (embrague y correas con 40.000 kms) y el interior en un estad de 8/10, que para 300.000 kms está muy bien.
 
Por curiosidad ¿A qué taller oficial has llevado el coche?

Llévalo a Cardivision, en Majadahonda....si ellos no dan con el problema nadie lo hará. Llamales y comenta el caso, diles que probando otras ECU sigue igual que no es un problema de la BODY.

Salu2
 
Hola,
Dices textualmente que "El coche no tiene comunicación entre centralitas, es decir, la body no reconoce la de gestión de motor, ni la del bloque de llave, ni la de gasolina, ni la de..."

No tengo ni npi, pero por aportar ideas.
No se si en Alfa, pero en otras marcas ya ha mediados de los 2000 empezaron a usar las centralitas electronicas que estaban "programadas / grabadas " para un número de chasis en concreto y si las cambias de coche no funcionaban.....¿no será de eso no?
¿Y no te pueden duplicar el cableado de la body ????? Tiene pinta de que si esa la habeís cambiado por otras que funcionan , es que los datos no le están llegando correctamente, o si le llegan por CAN BUS venga de ahí.

Supongo que si lo llevaste a Alfa todo eso lo hayan comprobado / sabido, pero no te fíes........

Animo .

Saludos
 
Ese coche la única manera de que ande es desmontar el cableado ENTERO y extenderlo en el suelo en algún local con sitio

Es una faena de chinos pero en casos así no hay otra , si te lo haces tú es cuestión de tirar horas si se tiene que mandar hacer es inviable

Yo alguna vez lo he hecho y es para flipar , se tiene que desmontar entero por dentro , salpicadero , moquetas .....

Puede ser desde un conector sulfatado, un mazo de cables aplastado y derivado a masa , un roedor de fiesta , a saber.....


Suerte
 
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Reacciones: Brera64
La batería es lo primero que se cambió. Nada de nada. Sobre lo del CAN BUS, ni idea, imagino que lo habrán mirado porque sería lo fácil y porque siempre me han dicho que lo han mirado "todo".

La opción de desmontar todo el coche y mirar el cableado parece que es la que podría dar solución, aunque tampoco se garantiza nada, y claro, el pastón en mano de obra que se va con eso es considerable. Sinceramente, y muy a mi pesar, lo doy por muerto
 
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