realmente si quieres evitarte problema de fiabilidad lo suyo es un Toyota hibrido o Mazda gasolina y si ya buscas fiabilidad y diversion el civic me parece el candidato
Jajajaja vag con sus culatas, cajas de cambios y pérdidas de aceite tiene lo suyo, BMW con roturas de motor también… madre mia cada marca tienes sus cosas.
Directamente mejor no comentes.
Estos comentarios sarcásticos lo único que hacen es provocar un ambiente tenso y de enfrentamiento en el foro.
Aparte que solo tratas de "reírte" de la gente que no piensa como tú...
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He tenido 2 BMWs y también tienen sus cosillas. Bien es cierto que eran de segunda mano pero no tenían mucho tiempo ni km cuando los compré. Cuando algo falla en un BMW.... ya te puede gustar conducir que te vas a quedar en tierra una temporada. Y conocidos con cambios de motor entero, las cajas de cambio fritas, y problemas endémicos. Igual si sacas porcentajes a nivel global de fallos-alegrías los problemas son mínimos, pero como te toque prepárate.
Ya sólo faltaba esto.
Mira, compañero. Estoy ignorándote cada vez que sueltas algo por esa boquita con lo de tus necesidades terapéuticas, que por lo que veo no iban desencaminadas. Comentaré lo que me apetezca, cada vez que me apetezca y como considere oportuno, siempre intentando no ofender a quien no se quiera sentir ofendido. Si no te gusta tienes dos opciones. Te recomiendo que me vuelvas a poner en ignorados, por aquello de que ojos que no ven, corazón que no siente. La otra es que hagas lo mismo que en el grupo de WhatsApp, donde ya dejaste claro que hay obsesiones que no controlas.
No te voy a volver a responder a este tipo de demostraciones, no me merece la pena la pérdida de tiempo. Si tienes ganas de gresca busca a otro, a mí sí me funciona el tratamiento.
Comentaré si lo estimo oportuno. Faltaría más.
Ese es el problema, que al que le toca la china y se come un buen marrón mecánico odia todo lo que tenga que ver con esa marca. Menos con Alfa y Ducati, por algo será.
Comenta sí. Si el foro es para comentar! Pero sin ofender, sin soberbia, y sin reírte de la gente que no piensa como tu...
Y baja esos humos hombre!
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Pero te aburrirás como un mono en un corral.Eso si colocas crucero adaptativo detrás de uno que lleve buen ritmo y listo.Un híbrido Toyota es muy muy aburrido por el CVT,por lo demás solo gasolina y revisiones no rompen
Si quieres te vendo mi Golf 2.0 tdi 4 motion (2 bimasa, culata, caja de cambios y alternador). Basta ya de agrandar la leyenda de unos coches que cuando Alfa Romeo fabricaba coches Ferninand Porsche iba a 1 de preescolar
Alfa Romeo tiene 5 coches entre los más bonitos y relevantes de la historia del automovilismo. Cuantos tiene VAG o BMW? NINGUNO
Retomando el tema, sigo sin el fallo después de haber cambiado el filtro de aceite.
Pues como fuese por un filtro defectuoso o por no cambiarlo en la revisión es para matarlos.
Los metálicos llevan el cartucho, el capsulado, que es la carcasa metálica, los de papel se montan dentro del porta filtro que hace las veces de capsulado.
Perdonad, aquí otro afectado. ya os contaré mi caso cuando me entreguen el coche, porque es de traca. Sólo una pregunta, la junta metálica, sabéis que referencia es? Me van a cambiar todo (bomba incluida) y me quieren poner la puta junta de mierda otra vez. Así que les voy a mandar un burofax para que pongan la metálica. Insisten que no pueden poner otra que no sea la que indica la marca. Así que no me queda más remedio que ir de malas. Sé que en algún lugar se ha dicho, pero no doy con ello. GRACIAS!