Porsche 718 (1957)
El Porsche 718 es un coche de competición producido por Porsche desde 1957 hasta 1961 en diferentes versiones y diferentes motorizaciones.
Derivado en parte del Porsche 550 Spyder, en la presentación era una versión de rueda cubierta, pero de la versión básica también había versiones de ruedas descubiertas de un solo asiento que participaron en varias competiciones de Fórmula 2 y Fórmula 1.
Durante los años de producción, después de la primera versión de RSK, estuvo marcada por el tema RS (RennSport) seguido por el año de producción, como en el caso de los RS 60, RS 61 y RS 62. Entre los muchos éxitos rechazados hay tres ediciones de Targa Florio y la edición de 1960 de las 12 Horas de Sebring.
Una versión en particular, el 718 W/RS, equipado con un motor de 8 cilindros de 1981 cm3, en 1963 ganó el título europeo de montaña, el sexto para la casa de Stuttgart.
Como homenaje a este coche y a su arquitectura básica con un motor central de 4 cilindros, los nuevos modelos del Porsche Boxster y Porsche Cayman, que fueron presentados en el espectáculo de Ginebra en marzo de 2016, han sido llamados 718 Boxster y 718 Caimán, respectivamente.
El Porsche 718 es un coche de competición producido por Porsche desde 1957 hasta 1961 en diferentes versiones y diferentes motorizaciones.
Derivado en parte del Porsche 550 Spyder, en la presentación era una versión de rueda cubierta, pero de la versión básica también había versiones de ruedas descubiertas de un solo asiento que participaron en varias competiciones de Fórmula 2 y Fórmula 1.
Durante los años de producción, después de la primera versión de RSK, estuvo marcada por el tema RS (RennSport) seguido por el año de producción, como en el caso de los RS 60, RS 61 y RS 62. Entre los muchos éxitos rechazados hay tres ediciones de Targa Florio y la edición de 1960 de las 12 Horas de Sebring.
Una versión en particular, el 718 W/RS, equipado con un motor de 8 cilindros de 1981 cm3, en 1963 ganó el título europeo de montaña, el sexto para la casa de Stuttgart.
Como homenaje a este coche y a su arquitectura básica con un motor central de 4 cilindros, los nuevos modelos del Porsche Boxster y Porsche Cayman, que fueron presentados en el espectáculo de Ginebra en marzo de 2016, han sido llamados 718 Boxster y 718 Caimán, respectivamente.
