PORSCHE

Concepto Murène del taller francés Heuliez basado en el motor central del Porsche 914 (1970)

FBB499ED-1DCA-4687-861A-B922AF29FC48.webp
7A5101C7-2C62-4202-9CF3-23177705E344.webp
366462B2-8ACE-44DD-9768-DBE0C9C07AD6.webp
 
  • Like
Reacciones: Davidsb
El arco iris Apple Computer adornó por última vez un Porsche en Le Mans en 1980. Ahora, 46 años después, vuelve a las carreras en Laguna Seca — y valió la pena la espera.

¡Dos iconos de diseño y rendimiento, reunidos para un fin de semana muy especial en California!

0F2B9F36-B622-4277-8340-F24D8AB1B8E9.webp
48F4139F-546F-4AAC-9365-A5F19950D568.webp
D932BF04-2039-4333-A766-6A050A2B54F6.webp
595EB518-25B1-4E70-BD28-47BAED94F5D6.webp
 
  • Like
Reacciones: Davidsb
08EF9985-49EA-404B-8078-1787AE24C11F.webp


El Porsche 911 Turbo de Bill MacEachern de 1976 cuenta una historia que va mucho más allá de la típica propiedad de coleccionistas.
Comprado nuevo, el coche se convirtió en parte de su vida cotidiana, y finalmente cubrió más de 1.2 millones de kilómetros a lo largo de más de cuatro décadas de conducción consistente.
Este modelo en particular, parte de la primera generación de 930, fue uno de los primeros 911 turbo que se han construido. Conocido por su entrega de energía sin editar y su distintivo diseño de carrocería ancha, ayudó a definir una nueva era para los coches de carretera de rendimiento. Aunque muchos ejemplos fueron preservados o rara vez conducidos, este tomó un camino completamente diferente.
A lo largo de los años, MacEachern usó el coche para viajes de larga distancia a través de América del Norte, asistiendo a eventos, soportando desafíos mecánicos y continuando el viaje incluso después de contratiempos. En 2012, el coche cruzó la marca de un millón de kilómetros, un hito que resaltó tanto la durabilidad de la plataforma como el nivel de cuidado necesario para mantenerla.
Lo que hace que esta historia destaque no es sólo el kilometraje, sino la consistencia. El coche no fue tratado como una pieza de garaje, sino como una máquina construida para ser conducido. Refleja una filosofía diferente de propiedad, donde el valor proviene de la experiencia en lugar de la preservación.
Décadas después, el 911 Turbo sigue en uso regular, reforzando la idea de que la ingeniería, cuando se combina con dedicación, puede llevar un coche mucho más allá de las expectativas.
 
  • Like
Reacciones: Davidsb
Algunos dicen que el 964 tiene LA silueta perfecta del 911. Mirando un tiro lateral como este, es difícil discutir.

En venta es un Porsche 964 Carrera 2 de 1992 en azul medianoche metalizado sobre un interior de cuero negro y una especificación que los puristas apreciarán. Sin techo solar. Ruedas de taza de 17 pulgadas. Bloqueando diferencial.

8D52F7E5-49A7-43DD-8FF2-8A2F6AAA1944.webp
7A3CED71-C6EF-408B-A0CE-12D6C035759D.webp
Ver el archivo adjunto 27031
43DB7161-943B-4A03-8055-9C6593936697.webp
 
  • Like
Reacciones: Davidsb
Porsche Tempo Mikafa Sport Camper (1955)

9D4C8D5A-41A5-4FAC-AF84-8772586C38C7.webp
Representa una mezcla de rendimiento automotriz y el espíritu de exploración.

El Porsche Tempo Mikafa Sport Camper de 1955 es una rara y lujosa furgoneta caravana, una creación a medida construida por Mikafa en Minden, Nordrhein-Westfalen Alemania, sobre un chasis Tempo Matador y propulsada por un motor Porsche 356 Se estima que sólo tres o cuatro de estos fueron construidos con motores y marca Porsche.

El Porsche Tempo Mikafa Sport Camper de 1955 es una encantadora pieza de la historia del automóvil, una colaboración entre Porsche y Tempo. Diseñada para personas aventureras que buscan un equilibrio entre utilidad y estilo, esta caravana única integra la legendaria ingeniería de Porsche con las necesidades prácticas de los viajeros por carretera. Propulsado por un motor fiable de cuatro cilindros, la Mikafa Sport Camper ofrece suficiente energía para giras de larga distancia mientras mantiene un consumo eficiente de combustible. Su diseño compacto, con una longitud de poco menos de 4,5 metros, hace que sea fácil navegar por carreteras estrechas o aparcar en puntos estrechos. La carrocería de la caravana cuenta con un perfil elegante y aerodinámico, mientras que su techo emergente proporciona espacio extra para dormir o almacenamiento. En el interior, el Mikafa está equipado con comodidades básicas, incluyendo una pequeña cocina y una acogedora área de dormir, todo elaborado con atención al detalle y materiales de alta calidad. El exterior cuenta con un esquema de colores de dos tonos, con acentos vibrantes que reflejan el estilo de la época por el diseño audaz. Con sólo un número limitado de producción, el Porsche Tempo Mikafa Sport Camper de 1955 se ha convertido en un raro y coleccionista artículo, encarnando el espíritu de aventura y la artesanía excepcional de Porsche.
 
  • Like
Reacciones: Davidsb