Bueno, pues ya lo tenemos por aquí! Aunque no estuvimos exentos de problemas ;D
Hubo que hacer algunos apaños con el escape, porque cuando llegamos, el escape estaba como 4-5cm mas separado del paragolpes de lo normal, cuando me agaché le quite esto. Habra que cambiar todas, pues estan en similar estado.
Ya le hemos echado un buen ojo por todos los lados y hemos hecho una lista de daños/cosas a revisar, un poco extensa pero tampoco para preocuparse, la mayoria son cosas normales en coches viejos y a falta de cuidados, sumado a todo el tiempo que lleva en dique seco. Lo primero ha sido cambiar un rodamiento de la correa accesoria, nos equivocamos y pusimos uno viejo que silvaba de lo lindo
El escape esta hecho polvo, seguramente lo unico que se salve sea el silenciador final, catalizador y el tramo hasta este despues de repararlo, ya que tiene un pequeño agujero, encima esta antes de la sonda Lambda, lo cual no es nada bueno. Una pinza de freno trasera fuga liquido de frenos, los neumaticos del. tienen planos, termostato para cambiar y creo que las copelas tienen los rodamientos K.O. Tambien hay que prestarle atencion al oxido, sobre todo en algunos soportes, tirantes, suspension delantera....
Por la zona del motor lo unico sera poner algunos tornillos que faltan, repasar la instalacion que esta pelada en algunos sitios y bueno...hacerle km, jejeje
Ya os ire informando de como avanza el tema, que hay trabajo por delante.
Saludos!
