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Re: Las GIULIETTA (1955-1965)

Giulia Sprint Speciale Prototipo de Bertone (1965)
(Serie: s/n Motor: AR*00121 :?: )

Se trata del prototipo, expuesto en Arese, que realizó Bertone (sobre bocetos de 1963) como propuesta de cara a
reemplazar a la Giulia Sprint Speciale.

A raiz del cambio a la "familia 105" con la sustitución de la vieja Giulietta Sprint de 1290cc por la nueva Giulia
Sprint GT
de 1600cc (también de Bertone) Alfa Romeo había decidido prolongar unos años la vida de la vieja carroceria
Giulietta SS, adaptándole el nuevo motor de la Serie 105 y cambiándole el nombre a Giulia SS.

Lamentablemente la Giulia Sprint Speciale dejó de producirse en 1966 y con ello el modelo desapareció al no llegar
a fabricarse este precioso sustituto propuesto por Bertone.

En su diseño, muy moderno pero con los rasgos clasicos de la familia Giulia, se pueden apreciar muchos detalles
que posteriormente fueron incorporándose a la Serie 105, y en particular al Montreal, como son los marcos
de las ventanas y los faros dobles.

También se encuentran referencias a ella con la denominación "Giulietta GT" de 1964


• 1965 Giulia Sprint Speciale Prototipo de Bertone en el Museo Storico Alfa Romeo de Arese










Fotos proporcionadas por Sombrita





EN CONSTRUCCIÓN…


Salud 8)
 

Brera64

Oráculo Alfista

La verdad es que en aquella época hacían unos coches con una línea maravillosa y estaban adornados con un montón de detalles de buen gusto, ahora bien... los tubos de escape... eran feos de cojones!!!
No sólo en este modelo, era algo muy habitual en todos;)
 

Brera64

Oráculo Alfista

Qué tiempos, qué bellezas de coches!!!


Alfa-Romeo-6C-1750-GS-Touring--Flying-Star--Spider_5.md.jpg

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