Plataforma Alfa Romeo GIULIA
- Autor krell4u
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- alfa romeo giulia
La semana que viene le voy a hacer la revisión de los 2500km. Voy a hacer que me miren un crujido que tengo cada vez que apoyo el codo en el apoyabrazos. Tengo otro similar en la parte baja del asiento del conductor.
En cuanto a las campañas, ¿cuántas me deberían hacer? Acordaros que lo lleve cuando el fallo del Start Stop y me dijeron que no había ninguna.
En cuanto a las campañas, ¿cuántas me deberían hacer? Acordaros que lo lleve cuando el fallo del Start Stop y me dijeron que no había ninguna.
gijonudo dijo:
El mío lleva 2 campañas de software, el tuyo debería ser igual. Me dijeron que habrá más dentro de poco y que me llegaría una carta a casa. Si te dicen que no hay nada, no se, prueba en Oviedo, sería raro. Un saludo!
La última es la 6101 yes referente por lo que describen al fallo que tuviste.
Si no te las sacan, mándame el VIN por MP y te averiguo
Si no te las sacan, mándame el VIN por MP y te averiguo
Pues nada, vuelvo a tener el problema del crujido de la dirección :
Durante los primeros días la dirección iba muy fina, pero poco a poco ha ido empezando a crujir de nuevo, y ahora estoy igual.
Es exactamente lo mismo, al aparcar o salir de parado, cuando la dirección retorna cruje de lo lindo.
He ido al taller y el viernes lo dejo de nuevo para que lo miren bien a fondo.
Veremos qué puede ser, ¿copelas?.
Lo que es raro es que durante unos días fuese fino fino...y ahora se reproduzca de nuevo.
Igualmente el viernes aprovecharé la revisión y puesta apunto gratuita que está haciendo ahora Mopar para los clientes, que la semana que viene empiezo ruta por media España por trabajo.
Durante los primeros días la dirección iba muy fina, pero poco a poco ha ido empezando a crujir de nuevo, y ahora estoy igual.
Es exactamente lo mismo, al aparcar o salir de parado, cuando la dirección retorna cruje de lo lindo.
He ido al taller y el viernes lo dejo de nuevo para que lo miren bien a fondo.
Veremos qué puede ser, ¿copelas?.
Lo que es raro es que durante unos días fuese fino fino...y ahora se reproduzca de nuevo.
Igualmente el viernes aprovecharé la revisión y puesta apunto gratuita que está haciendo ahora Mopar para los clientes, que la semana que viene empiezo ruta por media España por trabajo.
krell4u dijo:Pues nada, vuelvo a tener el problema del crujido de la dirección :
Durante los primeros días la dirección iba muy fina, pero poco a poco ha ido empezando a crujir de nuevo, y ahora estoy igual.
Es exactamente lo mismo, al aparcar o salir de parado, cuando la dirección retorna cruje de lo lindo.
He ido al taller y el viernes lo dejo de nuevo para que lo miren bien a fondo.
Veremos qué puede ser, ¿copelas?.
Lo que es raro es que durante unos días fuese fino fino...y ahora se reproduzca de nuevo.
Igualmente el viernes aprovecharé la revisión y puesta apunto gratuita que está haciendo ahora Mopar para los clientes, que la semana que viene empiezo ruta por media España por trabajo.
Como siento leer esto.
Yo es que me da en la nariz que es un tema más de copelas que de dirección.
La dirección va muy fina en marcha, en carretera, incluso en ciudad...pero es en parado, al maniobrar, cuando cruje.
Es como un crack crack crack, ó clonk (no sé explicarlo). A medida que vas girando, cada X cm de giro del volante, notas ese clonk...y juraría que cuando hace ese clonk, se mueve un poco el conjunto dirección/suspensión. Se nota en el volante un poco, y en el balanceo del morro del coche.
Nada, toca paciencia.
La dirección va muy fina en marcha, en carretera, incluso en ciudad...pero es en parado, al maniobrar, cuando cruje.
Es como un crack crack crack, ó clonk (no sé explicarlo). A medida que vas girando, cada X cm de giro del volante, notas ese clonk...y juraría que cuando hace ese clonk, se mueve un poco el conjunto dirección/suspensión. Se nota en el volante un poco, y en el balanceo del morro del coche.
Nada, toca paciencia.
krell4u dijo:
Es un sonido como al abrir cerrar una puerta vieja? es q mi en mi Giulietta me esta pasando solo a la derecha girando al tope, maniobrando al aparcar, lo hace por lo general en frio o cuando hace mas frio, lleva como dos meses que me pasa
Hay un compi del foro que le ha pasado también se soluciono cambiando las copelas hasta donde se.
https://youtu.be/QG6GhMyV3UE
A ver si es algo parecido, en mi caso no es tan exagerado como en el video, de momento por lo menos.
Saludos.
A mi en el Giulietta también me lo hacía, eran copelas, manguetas y no se que más me dijeron. Se quedó con el ruido hasta que lo vendí... ;D
Edito: no era ese mismo sonido, era un "clin" metálico al llegar al tope de volante.
Edito: no era ese mismo sonido, era un "clin" metálico al llegar al tope de volante.
