Plataforma Alfa Romeo GIULIA

raul.laradelgado dijo:
En el manual no ponía de 20000 a 30000 en función de las condiciones ambientales,?

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Pues ni idea. Tendré que mirarlo.

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krell4u dijo:
Una consultilla. ¿Hay algún problema real, perjudicial, etc en alargar el mantenimiento programado a los 20.000 km unos 3 o 4 mil km más?

El tema es que me han pillado los 20.000 km en época de viajes, salgo el lunes y vuelvo viernes o sábado...y sin darme cuenta me voy a plantar en 24.000 km en dos semanas más.

Imagino que si el nivel de aceite se mantiene y se hace una conducción normal...pues no debería pasara nada. Pero claro, me gusta llevar el coche bien al día.

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Yo tengo referencia que un Gulia le pasan la evison a los 25000km y sin problemas. Ten encuenta que el aceite que hechamos viene para 30000 km. Lo de los 20000 fue una putada de la casa para que pasemos por caja mas rapido.
 
krell4u dijo:
raul.laradelgado dijo:
En el manual no ponía de 20000 a 30000 en función de las condiciones ambientales,?

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Pues ni idea. Tendré que mirarlo.

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Si no cumples plazos podrían lavarse las manos con la garantía
 
Lo de la garantía es lo único que me escama.

Y sino...pasarla en un concesionario de los que me caiga de camino de viaje.
 
Yo llame a Alfa hace tiempo por este tema y me dijeron que lo que viniera en el libro de mantenimiento era lo que valia. Y en el libro de mantenimiento viene 30 mil km o 2 años y 20 mil y un año si se conduce en zonas muy polvorientas o climas extremos.
 
krell4u dijo:
Lo de la garantía es lo único que me escama.

Y sino...pasarla en un concesionario de los que me caiga de camino de viaje.
Yo si te cae de camino la pasaría en plazo. Si tienes una avería se pueden poner quisquillosos salvo que tú conce se moje


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alfon159 dijo:
Yo llame a Alfa hace tiempo por este tema y me dijeron que lo que viniera en el libro de mantenimiento era lo que valia. Y en el libro de mantenimiento viene 30 mil km o 2 años y 20 mil y un año si se conduce en zonas muy polvorientas o climas extremos.
Revísalo porque no es asi.

Un saludo.
 
En el ordenador del coche viene un contador de 365 días, y un contador de 20.000 km en el diésel, y 15.000 en el gasolina.
Sin embargo en el manual del coche no habla nada de kilómetros. En el gasolina dice que el aceite no debe superar el año, y en el diésel dice que no debe superar los 2 años. Si hubiera que cambiarlo antes, el manual también dice que te avisará el sensor de degradación del aceite.
En todo caso habla de recomendaciones, no de obligaciones, por lo que, en teoría, no debería pasar absolutamente nada.
 
yo a mi coche desde que lo compré no le he cambiado el aceite...y tienen 500.000 kms..... se escucha cada cosa....

Todavía recuerdo cuando se cambiaban cada 5000 kms-10000 kms como mucho...eso es vida para el motor.
 
Pues lo llevas un poco pasado de kilómetros... ;D ;D ;D
 
Hablando del QV, mantenimientos,etc, mirar el video y que gozada trabajar en ese conce de EEUU, el morenito prueba todos: QV,TI,etcc, que envidia sana... :o . EL tiene tiene llaves de alfas, masseratis,etc...
https://www.youtube.com/watch?v=DWi8nUqie7I
 
A ver que opináis

Pedido del Veloce el 27 de Enero (sábado).

Y me llaman hoy diciéndome que esta semana está en España y que antes de fin de mes lo podría tener.

Raro, raro, raro..... :o

NO será que tienen un montón de unidades fabricadas y las adaptan a los pedidos... ;D

Por ejemplo, Veloce rojos a falta de poner pinzas de colores, etc...

JOder, han tardado menos que si pido un frigorfico o lavavajillas.

Me dice el comercial que los coches que tienen equipamientos cerrados (como los Veloce, Speciale) tardan muy poco ya que no llevan muchos extras, al venir muy equipados. Pero que los Super con 15 extras tardan más al depender de los extras.

Voy a pedir las alfombrillas de goma de MOPAR y que quiten el portamatrículas, eso el día que vaya a verlo antes de pagar.
 
Es como dices.

Deben tener stock para parar un carro.
 
RadiK-Alfa dijo:
A ver que opináis

Pedido del Veloce el 27 de Enero (sábado).

Y me llaman hoy diciéndome que esta semana está en España y que antes de fin de mes lo podría tener.

Raro, raro, raro..... :o

NO será que tienen un montón de unidades fabricadas y las adaptan a los pedidos... ;D

Por ejemplo, Veloce rojos a falta de poner pinzas de colores, etc...

JOder, han tardado menos que si pido un frigorfico o lavavajillas.

Me dice el comercial que los coches que tienen equipamientos cerrados (como los Veloce, Speciale) tardan muy poco ya que no llevan muchos extras, al venir muy equipados. Pero que los Super con 15 extras tardan más al depender de los extras.

Voy a pedir las alfombrillas de goma de MOPAR y que quiten el portamatrículas, eso el día que vaya a verlo antes de pagar.
Hombre lo que dice el comercial tiene sentido....

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RadiK-Alfa dijo:
A ver que opináis

Pedido del Veloce el 27 de Enero (sábado).

Y me llaman hoy diciéndome que esta semana está en España y que antes de fin de mes lo podría tener.

Raro, raro, raro..... :o

NO será que tienen un montón de unidades fabricadas y las adaptan a los pedidos... ;D

Por ejemplo, Veloce rojos a falta de poner pinzas de colores, etc...

JOder, han tardado menos que si pido un frigorfico o lavavajillas.

Me dice el comercial que los coches que tienen equipamientos cerrados (como los Veloce, Speciale) tardan muy poco ya que no llevan muchos extras, al venir muy equipados. Pero que los Super con 15 extras tardan más al depender de los extras.

Voy a pedir las alfombrillas de goma de MOPAR y que quiten el portamatrículas, eso el día que vaya a verlo antes de pagar.

No, sabes lo que es...que lo has pedido tú, y han dicho, este se pone el primero de la cola, han parado todo lo demás para fabricar tu coche. Es lo bueno de tener privilegios

Al final vas a tener el coche antes que yo...lo dicho, siempre ha habido clases.
 
Pues nada, para evitar problemas con el mantenimiento, mañana a las 5 de la madrugada salgo cagando leches de Alicante, dejo el coche en Tarragona para la revisión de los 20.000 km...recojo el coche...y al día siguiente para Almería.

No será por kilómetros.