Pagani Zonda Revolucion, más alerones para el inmortal - Ginebra 2014
Decía años atrás Horacio Pagani que "el Zonda morirá cuando nazca el nuevo Huayra" aunque agregaba "a no ser que venga un cliente con dinero para convencerme que le haga una unidad exclusiva". Así hemos estado viviendo año tras año el nacimiento del "último" Zonda.
Ginebra 2014 vuelve a ser otra repetición más de este infinito ejercicio del superdeportivo de fibra de carbono con corazón V12 atmosférico. Se llama Zonda Revolucion, y sólo puede ser empleado en circuito. Tiene 800 caballos de potencia, un sistema DRS para reducir el arrastre aerodinámico del alerón trasero a voluntad del conductor, e integra todas y cada una de las tretas aprendidas en la última década por Horacio y sus chicos para crear el Zonda más rápido posible.
2,2 millones de euros deberían permitirte hacerte con uno, y luego a eso tendrás que sumar el coste de construirte tu propio circuito para usarlo, o remolcarlo hasta el más cercano a tu casa. Pero estará claro que tendrás algo que muy pocas otras personas pueden disfrutar en el mundo. Y, ¿sabes qué? A nosotros nos sigue pareciendo más bonito este Zonda que el Huayra...
GALLERY Pagani Zonda Revolucion - Ginebra 2014
http://es.autoblog.com/2014/03/04/pagani-zonda-revolucion-mas-alerones-para-el-inmortal-ginebra/
Decía años atrás Horacio Pagani que "el Zonda morirá cuando nazca el nuevo Huayra" aunque agregaba "a no ser que venga un cliente con dinero para convencerme que le haga una unidad exclusiva". Así hemos estado viviendo año tras año el nacimiento del "último" Zonda.
Ginebra 2014 vuelve a ser otra repetición más de este infinito ejercicio del superdeportivo de fibra de carbono con corazón V12 atmosférico. Se llama Zonda Revolucion, y sólo puede ser empleado en circuito. Tiene 800 caballos de potencia, un sistema DRS para reducir el arrastre aerodinámico del alerón trasero a voluntad del conductor, e integra todas y cada una de las tretas aprendidas en la última década por Horacio y sus chicos para crear el Zonda más rápido posible.
2,2 millones de euros deberían permitirte hacerte con uno, y luego a eso tendrás que sumar el coste de construirte tu propio circuito para usarlo, o remolcarlo hasta el más cercano a tu casa. Pero estará claro que tendrás algo que muy pocas otras personas pueden disfrutar en el mundo. Y, ¿sabes qué? A nosotros nos sigue pareciendo más bonito este Zonda que el Huayra...
GALLERY Pagani Zonda Revolucion - Ginebra 2014
http://es.autoblog.com/2014/03/04/pagani-zonda-revolucion-mas-alerones-para-el-inmortal-ginebra/
