OPINIONES ALFA ROMEO 155 V6

MONSTER dijo:
Acbo de ver el otro post donde dices que quieres cambiar el motor al 55...............que envdia¡¡¡
pero es que el mio tiene 105.000 kms y va superfino..........que sonido mas precioso¡¡¡

119.000 tiene el mio, y que razon llevas, que sonido, que forma de subir de vueltas, de velocidad... estoy desenado terminar el mio y ver sobre todo como suena con supresor de intermedio y final sebring dtm :D :D

yo apoyo la mocion de lo que comento macius, reunion de 55´s V6 ;D ;D
 
Yo vivo en C.Real,y vosotros?
 
Barcelona:D

E leído por aquí a varios con 155's...Haber si ven este post y comentan :P
 
Buenas!!

Yo me compre hace unos meses un 155 V6 y ahi ando liado con la ITV. El pobre no tiene muchos km (teoricamente marcaba 108000...) pero no ha sido muy bien cuidado. Desde que lo tengo yo lo voy poniendo al dia poquito a poco pero ahora me lo han tirado de la inspeccion por gases y bueno, a ver si puedo hacer que vuelva a ser legal...

Soy de Madrid y la verdad es que pensaba que el coche iba bien pero claro, viniendo de un 33 1.7 que vibraba y sonaba, claro, parecia que iba finisimo cuando realmente seguro que "deberia" ir mejor. En cuanto al motor, muy fino, lo que no me gusta es que suena muy poco para el motor que es...

Bueno saludetes a todos que por aqui no veo ni un 155 como para ver V6...
 
Suena poco?seguramente a tu 155 le funcionen 2 cilindros como mucho jejeje

Pon unas fotos no? ;D
 
La verdad es que el mio no es escandaloso,pero suena a gloria..............
Suerte con esa itv,y si sigues teniendo problemas...............ya hablaremos
 
A ver si me apaño a poner alguna foto que tengo algunas sacadas por un amiguete fotografo y son bastante buenas.

Sobre el sonido no es que no suene, pero este motor "deberia" sonar un poco mas, aunque es cierto que el sonido que tiene es muy atractivo. Como por fin pase la ITV (sonda estropeada y catalizador sucio) ya puedo pensar en un par de detalles que creo mejorables...y el sonido es uno de ellos...jejejeje
 
A ver que tal, que ahora mismo tengo poquitas...

alfaromeoaudi022.jpg


En esta falla la insignia... de proxima adquisicion
alfaromeoaudi032.jpg


alfaromeoaudi067.jpg
 
que bonito ese fase 1, se ve impecable :o
 
Sico podríamos decir que eres ninfomano,siempre te tocas cuando ves preciosidades xD
 
sergete_33 dijo:
Buenas!!

Yo me compre hace unos meses un 155 V6 y ahi ando liado con la ITV. El pobre no tiene muchos km (teoricamente marcaba 108000...) pero no ha sido muy bien cuidado. Desde que lo tengo yo lo voy poniendo al dia poquito a poco pero ahora me lo han tirado de la inspeccion por gases y bueno, a ver si puedo hacer que vuelva a ser legal...

Soy de Madrid y la verdad es que pensaba que el coche iba bien pero claro, viniendo de un 33 1.7 que vibraba y sonaba, claro, parecia que iba finisimo cuando realmente seguro que "debería" ir mejor. En cuanto al motor, muy fino, lo que no me gusta es que suena muy poco para el motor que es...

Bueno saludetes a todos que por aqui no veo ni un 155 como para ver V6...

Por casualidad te parpadea alguna vez la luz de los inyectores,
el fallo del CO2 lo provoca la sonda lambda en el 99% de los casos el tema es que la pones nueva y te sigue dando el mismo problema, después de un año con esto creo que tendré que instalar una con precalentadores, haber que precio me ponen y si se puede.
Si el fallo te lo da cuando te piden que lo revoluciones intenta mantener bien fijas las revoluciones que no te oscilen y si puedes sobre unas 2.500 rpm. en unos 5 o 10 segundos la sonda trabaja perfecta y se estabilizan los gases, pero bueno esto es un mundo
Cuentanos algo mas y luego te pongo un enlace muy bueno sobre estos y otros fallos de los 155 ;)
 
macius dijo:
Sico podríamos decir que eres ninfomano,siempre te tocas cuando ves preciosidades xD

Es que es como para no tocarse, estos cacharros no me vuelven loco, me vuelven lo siguiente! ;)
 
Muy bonito ese 155!!! Y deja esas llantas o como mucho ponle unas Siena o algo por el estilo, nada de tuneadas que lo estropearás.
 
Muy chulo¡¡
a ver sis oy capaz de subir unas fotos del mio y del botoncito de la suspension pilotada¡¡
 
MONSTER dijo:
Muy chulo¡¡
a ver sis oy capaz de subir unas fotos del mio y del botoncito de la suspension pilotada¡¡

:'( :'( que boton tan bonito :o

;D ;D

;)
 
MONSTER dijo:
Muy chulo¡¡
a ver sis oy capaz de subir unas fotos del mio y del botoncito de la suspension pilotada¡¡

Señores moderadores cierren este post si no se ponen fotos

Desde el 29 de marzo con las fotos QUE CRUZ Diosssssss

;D ;D ;D ;D
 
Monaco dijo:
sergete_33 dijo:
Buenas!!

Yo me compre hace unos meses un 155 V6 y ahi ando liado con la ITV. El pobre no tiene muchos km (teoricamente marcaba 108000...) pero no ha sido muy bien cuidado. Desde que lo tengo yo lo voy poniendo al dia poquito a poco pero ahora me lo han tirado de la inspeccion por gases y bueno, a ver si puedo hacer que vuelva a ser legal...

Soy de Madrid y la verdad es que pensaba que el coche iba bien pero claro, viniendo de un 33 1.7 que vibraba y sonaba, claro, parecia que iba finisimo cuando realmente seguro que "debería" ir mejor. En cuanto al motor, muy fino, lo que no me gusta es que suena muy poco para el motor que es...

Bueno saludetes a todos que por aqui no veo ni un 155 como para ver V6...

Por casualidad te parpadea alguna vez la luz de los inyectores,
el fallo del CO2 lo provoca la sonda lambda en el 99% de los casos el tema es que la pones nueva y te sigue dando el mismo problema, después de un año con esto creo que tendré que instalar una con precalentadores, a ver que precio me ponen y si se puede.
Si el fallo te lo da cuando te piden que lo revoluciones intenta mantener bien fijas las revoluciones que no te oscilen y si puedes sobre unas 2.500 rpm. en unos 5 o 10 segundos la sonda trabaja perfecta y se estabilizan los gases, pero bueno esto es un mundo
Cuentanos algo mas y luego te pongo un enlace muy bueno sobre estos y otros fallos de los 155 ;)

No no, ninguna luz encendida ni nada.

A ver ya pase la ITV, tuve que cambiar una sonda (ni idea de cual fue, pero el precio fue de algo mas de 100 euros) y me dieron un limpiador de esos de catalizador. De paso le cambie las bujias aunque las que llevaba estaban bien pero bueno ya puestos... al final pase sin problemas. Dió 0,386 al relenti y 0,256 acelerado, que desde los 1,8 que daba antes la cosa esta bastante bien.
Lo raro es que me han puesto como defecto leve "defectos en el escape) y lo que tenia era una raja de 4/5cm en el ultimo silencioso que no se, estos de la ITV son un poco curiosos. De eso no me dices nada y de una grapa que no sujeta un paso de rueda me lo vendes como casi soy un peligro publico... Bueno sea como fuere, del escape ya le he montado un Remus (homologado) que suena casi como de serie pero al relenti un pelin mas ronco. A ver si le hago alguna fotito que esteticamente creo que ha ganado algo y de paso opinais.

Ami el coche aun no me ha dado muchos fallos (lo tengo hace poco) solamente la guia del elevalunas delantero y el motor del delantero izquierdo que murio a los 2 dias de tenerlo. Por lo demas lo unico que tengo pendiente es que tengo una fuga en el compresor y claro, el climatizador funciona pero no se lo que me va a durar la carga que puse hace 2 meses. El resto detallitos, que poco a poco voy poniendo en orden.