sergete_33 dijo:
Buenas!!
Yo me compre hace unos meses un 155 V6 y ahi ando liado con la ITV. El pobre no tiene muchos km (teoricamente marcaba 108000...) pero no ha sido muy bien cuidado. Desde que lo tengo yo lo voy poniendo al dia poquito a poco pero ahora me lo han tirado de la inspeccion por gases y bueno, a ver si puedo hacer que vuelva a ser legal...
Soy de Madrid y la verdad es que pensaba que el coche iba bien pero claro, viniendo de un 33 1.7 que vibraba y sonaba, claro, parecia que iba finisimo cuando realmente seguro que "debería" ir mejor. En cuanto al motor, muy fino, lo que no me gusta es que suena muy poco para el motor que es...
Bueno saludetes a todos que por aqui no veo ni un 155 como para ver V6...
Por casualidad te parpadea alguna vez la luz de los inyectores,
el fallo del CO2 lo provoca la sonda lambda en el 99% de los casos el tema es que la pones nueva y te sigue dando el mismo problema, después de un año con esto creo que tendré que instalar una con precalentadores, a ver que precio me ponen y si se puede.
Si el fallo te lo da cuando te piden que lo revoluciones intenta mantener bien fijas las revoluciones que no te oscilen y si puedes sobre unas 2.500 rpm. en unos 5 o 10 segundos la sonda trabaja perfecta y se estabilizan los gases, pero bueno esto es un mundo
Cuentanos algo mas y luego te pongo un enlace muy bueno sobre estos y otros fallos de los 155