Muelles bilstein/H&R, Bajarlo o no bajarlo?

Isma, vaya cambio, ha quedado estupendo....
Tienes razón, esos muelles son los suyos, ahora haznos un favor y cuando lleves unos km con ellos cuéntanos que tal van. Por cierto, los has montado tu, ¿verdad?

Un saludo
 
isobuster16 dijo:
Menudo cambio Isma!

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La verdad es que sí!! ;)
Es incomprensible que pidiendo el pack Supersport venga así de alto... >:(

h2o dijo:
Isma, vaya cambio, ha quedado estupendo....
Tienes razón, esos muelles son los suyos, ahora haznos un favor y cuando lleves unos km con ellos cuéntanos que tal van. Por cierto, los has montado tu, ¿verdad?

Un saludo
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Ok, ya os informaré. Pero no se nota un cambio radical circulando. Vamos, que no se pierde comodidad.
De altura perfecto. Lo quería bajo, pero no rozando el suelo. Pienso que hay suficiente separación entre la rueda y la aleta. Sobre todo atrás no tiene problema. Vamos, que no es el típico coche que va dando el cante.
Decir que ha sido bajado tal cual, con unos separadores como lleva cobinho la sensación será de mas bajo.

El montaje en el taller. Igual tu eres capaz, pero tiene lo suyo. La parte de atrás es sencilla, en 10 minutos lo tines, pero delante lleva bastante más. Necesitas poder levantarlo,... En mi caso fueron unos 70€ montaje y alineado.

Un saludo
 
Lo del montaje lo decía porque tengo un conocido que me los montaría pero el problema es que no tenemos elevador, y creo que alquilarlo nos saldría igual o más que el montaje en el taller...

Un saludo
 
Si tienes las herramientas que necesitas adelante, sino te recomiendo que si te cuesta 100€ que te lo monten, dejalo y que lo hagan.

Yo hoy los he cambiado, bueno no miento, he ayudado a mi padre (Hace años era mecanico y se maneja bien con estas cosas) y tela...

Los de atras como ya han comentado, 15 minutos y listos. Los de delante... para llorar pero bueno ya esta listo.

1Saludo
 
teniendo herramientas no hay problemas,yo tarde tres horas tomandomelo con calma,atras es facil,si tienes a alguien que te tire de la mangueta para bajo es un momento,y delante es facil pero son unos cuantos tornillos y desencajar las rotulas ;)
 
No, en marcha no hay diferencia. Igual un pelín más duro, pero ni roces ni nada por el estilo. No son tan extremos como para rozar. Lo que sí se nota es que vas 3,5 cm más pegado al suelo, es una posición más deportiva. Justo después de montarlos, al bajarte del coche y poner el pie en el suelo ya no lo notas tan alto. Me recordó al Serie 1 con pack M.
Estoy muy contento con los muelles la verdad, no le encuentro ningún contra y estéticamente mejora una barbaridad. Te animo a que se los pongas... ;)

Un saludo.
 
Yo estoy totalmente decidido, sólo espero a tener algo de tiempo para montarlos, pero si que tengo muchas ganas...

Un saludo
 
Joder queda increible en serio. Y de precio son baratos, pero no me atrevo para no perder ese puntito de comodidad que tanto me gusta del Giulietta...

Además hay que homologar no? Vaya mierda!
 
Lo suyo sería que probaras un Giulietta con los Eibach. Tampoco es que sea un cambio radical, como si le cambiaras los amortiguadores, pero un poco más duro y mejor paso por curva se nota. Todo tiene sus pros y sus contras, pero sin duda, pienso que los muelles es una compra obligada. El cambio, es, tan grande...!! ;D
Otra opción que tienes es mirar los muelles del QV. El coche queda más blandito y la bajada no es tan grande. Los puedes conseguir por un precio similar. A tener que cambiárselos tiraría por los Eibach, pero es una alternativa.

Lo de homologar...si. Hay que homologar. Pero de aquí a cuatro años a saber lo que pasa.
 
A ver, la respuesta a bajar o no bajar es clara, bajar siempre!

Prácticamente no se nota en la comodidad, sean muelles H&R o Eibach no vais a perder comodidad. El tema de homologar es una tontería, comprar unos muelles que estén homologados, que los monten en un taller legal y os den certificado de montaje, con el certificado de montaje y la homologación de los muelles os vais a una ITV, pagáis la ITV de reforma, presentáis las dos cosas y ya los tenéis homologados, es una chorrada y además es barato.

Saludos.
 
Y cualquier taller chustero te da un certificado de montaje? Yo tengo un primo q trabaja en un taller de neumáticos y también hacen mecánica básica. Serviria?

Joder es que me molaria probar uno!! Alguien de Barcelona? Jejej.

Saluids!
 
albertpg dijo:
Y cualquier taller chustero te da un certificado de montaje? Yo tengo un primo que trabaja en un taller de neumáticos y también hacen mecánica básica. Serviria?

Joder es que me molaria probar uno!! Alguien de Barcelona? Jejej.

Saluids!
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Pues no todos pueden firmar el certificado de taller, lo mejor es que preguntes en el taller, pero vamos que realmente muchos pueden firmarlo, solo hace falta ser taller legal, declarado su actividad y tener el nombre del taller registrado en industria y con eso ya se puede firmar.

Sobre la comodidad, ya te digo que prácticamente ni se nota, yo llevo H&R en el GTI y va igual que sin ellos, solo que más bajo.

Saludos.
 
Hola a todos,

Hay algo q no me cuadra: las pro-kit para el giulietta no deberian ser negros? No son los sport-line que son rojos?
Lo digo porque aparte de la pagina de shop.alfisti.net en la que son rojas, en todas las demas busquedas que hago por la red las encuentro negras. Incluso en el catalogo de la pagina oficial de Eibach (http://web2.carparts-cat.com/default.aspx?32=33299&51=11495003699&35=2299&125=0&36=189&124=189&14=4&10=C2992E2747DB4750E040A8C01E3E2C67279004&12=140) son negras...
Isma_CV: tú las compraste en shop alfisti y efectivamente son rojas, pero son las pro o las sport??? Qué referencia tenías en la caja, ¿Ésta quizás? Part Number E10-10-009-01-22 ???
 
Cuando llegue a casa miro la referencia, pero son rojos. Las imágenes no corresponden a los muelles. Además después de preguntar, solo existe la línea ProKit para el Giulietta. Vamos, nada de Sportline. Mañana te confirmo la referencia.
 
Gracias. La verdad es que yo también creo que para el Giulietta sólo están las pro-kit. A lo mejor los hacen en dos colores y una vez tocan negros y otras rojos...
 
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