Mito GTA

JOSS dijo:
traxx dijo:
JOSS dijo:
Es realidad, el mejor mercado Europeo, evidentemente quitando a Italia, es Alemania.

Que se están vendiendo en Alemania 1100 Mi.To, pues muy bien, te aseguro que el mercado español, no etá preparado para "comprar" tan siquiera el Mi.To de 78 cvJunior, (lo ve muy caro), cuanto más traernos un GTA ;D ;D

Hay que dejar que el mercado se estabilize un poco más. Ahora mismo el Alemania, como bien sabeis hay unas ayudas tremendas, por parte del gobierno alemán, indudablamente esto ha atraido a muchos compradores, hacia Alfa, ya que el producto como todos sabemos y ellos (los alemanes) reconocen, es algo interesantisimo.
Alfa vendió en Europa 11500 vehiculos en marzo, por ejemplo (mes flojísimo en cuanto a matriculaciones). Extrapolando los porcentajes de Alemania, el mito vendería mas de 100000 unidades anuales sólo en Europa. Que pretenden vender?
Y lo de las ayudas de Alemania, no se porque motivo unas ayudas iban a hacer que se vendan en mayor proporción los Alfa

El tema de las ayudas, ha hecho que muchos alemanes, compren Alfa, por que como, os he comentado, Alemania, es el primer mercado europeo en Alfa Romeo, evidentemente, quitando a Italia. Los alemanes, les gusta Alfa Romeo, mucho, pero son más caros que los VWs. Las ayudas, habrán incitado a la compra, me imagino que junto con el tema de la emisiones, que seguramente, tendrá algún aliciente añadido.
Se vendieron 11500 en europa, en cuanto a extrapolar me referia a los porcentajes solamente, no a las cantidades. Según eso, en europa se venderian 100000 mitos al año, que para la situación no está nada mal
 
Estrapolando los Alfas vendidos en Europa, 11500, en relacion a los Mi.To vendidos en Alemania, éstos representas un 9.57% (redondeando) de la venta. Si continuamos, pongamos con las mismas matriculaciones durante un año, es decir en Europa se matriculan 11500x12 y de éstos el 9.57% con Mi.To, las unidades vendidas de Mi.To, serán 13210 unds. (redondeando), en toda Europa.

125000 unds. de Alfa Romeo, es el objetivo, anual de Alfa Romeo en toda su gama. En españa, estamos hablando de unas matriculaciones, en epoca buena de entorno a los 16/17000 unds. de Alfa Romeo al año. Para este año, los objetivos están en los 15000 unds. más que el año pasado, que fueron 110000unds.

En cualquier caso, son buenos datos para Fiat y Alfa. Auqnue el mercado que "me toca vivir" a mi, esté en "caida libre".
 
JOSS dijo:
Estrapolando los Alfas vendidos en Europa, 11500, en relacion a los Mi.To vendidos en Alemania, éstos representas un 9.57% (redondeando) de la venta. Si continuamos, pongamos con las mismas matriculaciones durante un año, es decir en Europa se matriculan 11500x12 y de éstos el 9.57% con Mi.To, las unidades vendidas de Mi.To, serán 13210 unds. (redondeando), en toda Europa.

125000 unds. de Alfa Romeo, es el objetivo, anual de Alfa Romeo en toda su gama. En españa, estamos hablando de unas matriculaciones, en epoca buena de entorno a los 16/17000 unds. de Alfa Romeo al año. Para este año, los objetivos están en los 15000 unds. más que el año pasado, que fueron 110000unds.

En cualquier caso, son buenos datos para Fiat y Alfa. Auqnue el mercado que "me toca vivir" a mi, esté en "caida libre".
No hombre, como va a ser eso!!
A lo que iba es a que en Alemania (es del lugar que tengo datos) los Mito representan casi el 70%.¿como vas a comparar los mito que se venden en Alemania con el total de alfas en Europa? Lógicamente sería extrapolar este 70% a las ventas totales (contando que sean inferiores en otros lugares pon un 60%). Vamos, 85000 mitos en Europa más lo poco que se venda fuera creo que esta bastante bien para ser un alfa y para la situacion actual del mercado.
 
traxx dijo:
JOSS dijo:
Estrapolando los Alfas vendidos en Europa, 11500, en relacion a los Mi.To vendidos en Alemania, éstos representas un 9.57% (redondeando) de la venta. Si continuamos, pongamos con las mismas matriculaciones durante un año, es decir en Europa se matriculan 11500x12 y de éstos el 9.57% con Mi.To, las unidades vendidas de Mi.To, serán 13210 unds. (redondeando), en toda Europa.

125000 unds. de Alfa Romeo, es el objetivo, anual de Alfa Romeo en toda su gama. En españa, estamos hablando de unas matriculaciones, en epoca buena de entorno a los 16/17000 unds. de Alfa Romeo al año. Para este año, los objetivos están en los 15000 unds. más que el año pasado, que fueron 110000unds.

En cualquier caso, son buenos datos para Fiat y Alfa. Auqnue el mercado que "me toca vivir" a mi, esté en "caida libre".
No hombre, como va a ser eso!!
A lo que iba es a que en Alemania (es del lugar que tengo datos) los Mito representan casi el 70%.¿como vas a comparar los mito que se venden en Alemania con el total de alfas en Europa? Lógicamente sería extrapolar este 70% a las ventas totales (contando que sean inferiores en otros lugares pon un 60%). Vamos, 85000 mitos en Europa más lo poco que se venda fuera creo que esta bastante bien para ser un alfa y para la situacion actual del mercado.

Es una "extrapolación" casi de un Gerente de Concesionario ;D ;D ;D

Evidentemente, habria que extrapolar, los datos "reales" de venta de Alfa, no unicamente de Mi.To.
Sin embargo, no creo que a Marchionne, le produjese "rubor" el vender más de 100000unds. Mi.To al año ;D ;D
 
Alfa Romeo MiTo GTA: Llegará este mismo 2009
Alfa Romeo ha confirmado sus planes de comercialización del MiTo GTA, adelantando su llegada previsiblemente a antes de final de año. Equipará un propulsor de 1,8 litros turboalimentado que rendirá nada menos que 240 CV de potencia máxima.
 
A ver si tienen dos cojones de verdá y lo hacen ... y podemos tener a nuestra marca donde se merece!!
 
¿PRECIOOOO? Alguien sabe ya precio definitivo... :(
 
RulAlfa dijo:
Alfa Romeo MiTo GTA: Llegará este mismo 2009
Alfa Romeo ha confirmado sus planes de comercialización del MiTo GTA, adelantando su llegada previsiblemente a antes de final de año. Equipará un propulsor de 1,8 litros turboalimentado que rendirá nada menos que 240 CV de potencia máxima.


Interesante... hay que empezar a plantar cara a tanto clio "gordo" que se ven por las calles. ;D
 
vabis dijo:
Konorz dijo:
vabis dijo:
como?? 240 galopantes en el mito??
¿Son demasiados para un coche de apenas 1.200kg, no? xD

mi 145 pesa 1190 y con 130 cv va sobrao, el mito GTA tiene que ser una autentica bala, sera mas rapido que un focus st o un astra opc?? yo creo que si jijijj

Hay una cosa que estais pasando por alto.

Sabeis el pique que se traen el Focus RS y el Megane R26R últimamente, ¿verdad?

Ford Focus RS:
- potencia: 300cv
- peso: 1468kg
- relación peso/potencia: 4,9kg/cv

Renault Megane R26R:
- potencia: 230cv
- peso: 1230kg
- relación peso/potencia: 5.3kg/cv

ALFA MiTo GTA:
- potencia: 240cv
- peso: 1200kg
- relación peso/potencia: 5kg/cv


El Megane siempre gana al Focus en circuito porque suele ir con semislicks, sin embargo en recta el Focus siempre acaba tomando la delantera. El MiTo GTA tiene prácticamente la misma relación peso/potencia que el Focus, lo que hace que en recta vayan a andar muy parejos y que en circuito se funda a los dos coches.

Si el MiTo sale con las especificaciones que dicen será el coche de tracción más rápido de la historia.
 
3316V dijo:
vabis dijo:
Konorz dijo:
vabis dijo:
como?? 240 galopantes en el mito??
¿Son demasiados para un coche de apenas 1.200kg, no? xD

mi 145 pesa 1190 y con 130 cv va sobrao, el mito GTA tiene que ser una autentica bala, sera mas rapido que un focus st o un astra opc?? yo creo que si jijijj

Hay una cosa que estais pasando por alto.

Sabeis el pique que se traen el Focus RS y el Megane R26R últimamente, ¿verdad?

Ahora haced cálculos y decidme qué coche tiene mejor relación peso/potencia.

Pues no estoy seguro, porque el Focus RS tiene bastantes más caballos pero también tiene un peso más elevado :/
 
Konorz dijo:
3316V dijo:
vabis dijo:
Konorz dijo:
vabis dijo:
como?? 240 galopantes en el mito??
¿Son demasiados para un coche de apenas 1.200kg, no? xD

mi 145 pesa 1190 y con 130 cv va sobrao, el mito GTA tiene que ser una autentica bala, sera mas rapido que un focus st o un astra opc?? yo creo que si jijijj

Hay una cosa que estais pasando por alto.

Sabeis el pique que se traen el Focus RS y el Megane R26R últimamente, ¿verdad?

Ahora haced cálculos y decidme qué coche tiene mejor relación peso/potencia.

Pues no estoy seguro, porque el Focus RS tiene bastantes más caballos pero también tiene un peso más elevado :/

Mira arriba.
 
Simplemente sera un autentico alfa!