No la probe, y de hecho la combinación de 3 y 5, fue porque primero solo puede en el lado derecho 3, y mas tarde 5 en el otro lado, pero no recordaba bien cuantos había puesto en el otro lado, lo comprobé después abriendo ambas partes.La opción 3 hilos en un lado y 4 en el otro, y la 4+4 no la probaste. Yo deduzco que al tener 3+5 hilos que quien manda es el 5 hilos...
Mi Giulia 2019 va perfecta. No me doy cuenta en pendiente, pero nada que señalar a día de hoy con el funcionamiento del maletero.
Ah, y aporto un dato: el portón del maletero del Peugeot 508 es "de fibra", según me dijo mi compañero que lo compró (probó la Giulia 150cv y dijo que iba muy muy bien, pero la mujer dijo que "no tenía maletero" ... Y hubo que comprar un "gordito" de 1.700kg con maletero de fibra...).
De todas formas la fuerza no la da el lado que más presión ejerce, no manda el de 5, hace aproximadamente una media entre uno y otro, de hecho si pones 3 en cada lado, tiene mucha mas fuerza que si pones solo 3 en un lado, pero bueno el caso es que ahora me esta funcionando aceptablemente bien, aunque voy a comprar las gomas que ha puesto el compañero, de esta manera se le puede poner quizás menos presión.
De todas formas, aunque supondrá una mejora, no es la solución que evita la necesidad de dar más presión a los muelles, pues dejando los muelles originales, cuando hay pendiente la tapa del maletero no llega a subir, por lo tanto no llegaría a fijarse por estas gomas, para fijarse tiene que llegar al final del recorrido, y el problema es ese, que no llega al final del recorrido, otra cosa seria que llegara al final del recorrido y después bajara hasta la mitad, pero no es el caso.
Las comprare y hare la prueba sin reforzar con bridas y si no da resultado reforzando, ya os contare.
