Mejorando nuestros Giulias
- Autor JFRYUN
- Fecha de inicio
-
- Etiquetas
- alfa romeo giulia
Mi Giulia es de las primeras en España, matriculada en Junio 2016.
A ver, aquí tienes todo el proceso, para acceder a las conexiones, creo que tendrás el cable y el conector y lo único que te faltará será el led original, (que es dimable, o regulable en intensidad) o un led que quieras instalar no original (pero no será regulable)
Para acceder al cable e instalar el led, original o no, tendrás que despanelar, es mucho más fácil de lo que parece. Aquí te pongo las fotos del panel, (te he señalado el cable, y donde se conecta) y también te pongo las fotos de como despanelar.
Os tengo que pedir disculpas, me preguntasteis si desde el hueco de las botoneras se puede acceder a las luces ambiente y comente que no, que hay que hacerlo quitando paneles, no es así, RECTIFICO, sí se puede acceder, lo que no tengo claro es que, en los casos en los que el coche no disponga de esas luces, pero si del cableado (que si que parece que están esos cables) se acceda al cable, podría ser que los cables se queden en la parte interior, y en ese caso si qye habría que despanelar.
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Pues será otra la razón pero lo que es seguro es que el amplificador del Harman Kardon va ahí
Gracias, pero qué tal se quitan las botoneras? Y como? Lo he intentado pero no he querido hacer el bruto y prepararla.Os tengo que pedir disculpas, me preguntasteis si desde el hueco de las botoneras se puede acceder a las luces ambiente y comente que no, que hay que hacerlo quitando paneles, no es así, RECTIFICO, sí se puede acceder, lo que no tengo claro es que, en los casos en los que el coche no disponga de esas luces, pero si del cableado (que si que parece que están esos cables) se acceda al cable, podría ser que los cables se queden en la parte interior, y en ese caso si qye habría que despanelar.
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
La botonera es una caja con cuatro grapas laterales metálicas, no las podrás romper. Quitarla es muy fácil, utiliza una pala de plástico de las que se utilizan en automoción, sino tienes puedes utilizar una pala de madera, no la romperás. Haces palanca, metiendo la pala de plástico te saldrá enseguida la caja completa de los interruptores, los cables están en dis mazos diferentes, los sacas y tendrás el hueco totalmente a la vista.
Si el cable para el led, no se ve, entonces hay que destapizar, si se ve solo hay que enchufarle el led, si es el original, y si no lo es pues hacer el “apaño” para poner uno standard.
EDITO: Desmontar.
Se desmontan tal y cual explico, pero para sacar la botonera será necesario moverla un poco adelante, la botonera tiene dos pequeños salientes que se enganchan en donde he dibujado las dos flechas rojas, será necesario empujar un poco en el sentido de la flecha azul para que termine de salir.
Última edición:
El mío es de junio de 2017 y lleva ese hueco, yo llevo una red de alfa romeo que vale para ese hueco y va con velcro a los laterales.
¿Que tal va esa unidad veterana? ¿algún problemilla a destacar?
¿tienes bien la pantalla central?¿cuantos kilómetros llevas?
¿Que modelo es?
¿Que detergente usas para que la ropa salga tan limpia y se conserven los colores?
¿te lo recomendó alguna vecina?
En aliexpres hay un accesorio para el hueco.
€ 10,10 21%de DESCUENTO | 1 piezas para ALFA ROMEO logotipo emblema insignia pegatinas para giulia Interior modificación tablero de partición de coche-estilo de accesorios
€ 10,10 21%de DESCUENTO | 1 piezas para ALFA ROMEO logotipo emblema insignia pegatinas para giulia Interior modificación tablero de partición de coche-estilo de accesorios
Pero en el hueco ese del maletero hay a su vez un hueco en el fondo plano de plástico duro. Poniendo esto aprovecha ese hueco o va plano por encima?
El hueco queda, lo que se forma es una pared más alta, tipo bolsa.
Va de PM. La compré con 20 mil km y ahora, año y medio después, tiene unos 46 mil km. Es una SUPER diesel 180 CV cargada de extras, con la configuración original de demo de los concesionarios cuando se presentó el modelo.
Problemas que yo haya detectado y solucionado en garantía: me cambiaron la base del asiento del copiloto, porque cuando iba alguien sentado crujía al frenar. También pasó algo extraño con el sensor de presión del neumático delantero derecho: se desprendió y todo el sistema TPMS dejó de funcionar. Finalmente, se desprendió una lengüeta metálica anti-vibración que llevan los espejos retrovisores exteriores. Eso es todo, el resto mantenimiento.
La pantalla central está perfecta, no he notado nada de lo que se habló en otros hilos.
Detergente ARIEL, el de toda la vida
Me alegro pues tengo el mismo , coche me refieroVa de PM. La compré con 20 mil km y ahora, año y medio después, tiene unos 46 mil km. Es una SUPER diesel 180 CV cargada de extras, con la configuración original de demo de los concesionarios cuando se presentó el modelo.
Problemas que yo haya detectado y solucionado en garantía: me cambiaron la base del asiento del copiloto, porque cuando iba alguien sentado crujía al frenar. También pasó algo extraño con el sensor de presión del neumático delantero derecho: se desprendió y todo el sistema TPMS dejó de funcionar. Finalmente, se desprendió una lengüeta metálica anti-vibración que llevan los espejos retrovisores exteriores. Eso es todo, el resto mantenimiento.
La pantalla central está perfecta, no he notado nada de lo que se habló en otros hilos.
Detergente ARIEL, el de toda la vida
Yo lavo la ropa a mano encima de una piedra pomez y con jabón que fabricamos de aceite de cocinar y sosa ,el de tajo de toda la vida
También viene muy bien para ducharse con la pareja