Ideas para decorar el Giulietta
- Autor beaumon
- Fecha de inicio
Lo que acabo de ver en EBay, no me gusta nada pero bueno...... 
http://www.ebay.es/itm/RED-STITCH-TWO-PIECE-DASH-TRIM-LEATHER-COVERS-FITS-ALFA-ROMEO-GIULIETTA-10-14/390821430478?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20140423084956%26meid%3D7333181203303101836%26pid%3D100033%26prg%3D20140423084956%26rk%3D1%26rkt%3D4%26sd%3D390821430478
http://www.ebay.es/itm/RED-STITCH-TWO-PIECE-DASH-TRIM-LEATHER-COVERS-FITS-ALFA-ROMEO-GIULIETTA-10-14/390821430478?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20140423084956%26meid%3D7333181203303101836%26pid%3D100033%26prg%3D20140423084956%26rk%3D1%26rkt%3D4%26sd%3D390821430478
Puuuuuffff a mi no me gusta nada... Lo cambiaría por alguno de los de accesori pero se les va la olla con el precio... No has visto ninguno como esos Mario?
Enviado desde mi LT26i mediante Tapatalk
Enviado desde mi LT26i mediante Tapatalk
Bueno pues ya tengo unos separadores de 20mm y los probé ayer y sin bajar el coche queda horrible, así que tendré que ir a por los muelles ya, lo que no se es cual meter si los novitec, los HR o los eibach. Haber si me podéis ayudar un poquito chicos
Yo si no vas a cambiar los amortiguadores, me iría por los Eibach que la bajada no es tan bestial y queda muy bien estéticamente. Hay gente que por bajarlo demasiado unos 5cm luego han tenido problemas con palieres, no es que una cosa sea la causa de la otra pero sí parece que agrava cualquier pequeño problema de este tipo.
Además que luego en badenes y parquing lo agradeceras...
Mi orden de preferencia sería
1-Eibach
2-H&R
3-Novitec
Además que luego en badenes y parquing lo agradeceras...
Mi orden de preferencia sería
1-Eibach
2-H&R
3-Novitec
Yo se que Daniele le metió los eibach, no se si sete selenia fue el que metió los HR y se que otro forero metió los novitec, pero es que no lo encuentro por ningún lado...
Por aquí estoy!
Yo puse los H&R y me bajó el coche 3.5.
Ahora los llevo con los amortiguadores de serie (del pack sport) pero después del verano le pondré unos Bilstein, el del taller me recomendó unos B6. No lo cambié todo a la vez porque quería estirar un poco más los amortiguadores de serie, ya que solo tienen 45.000 Kms.
También me dijo que pusiera unos separadores de 20 mm, pero todavía no lo tengo decidido.
Precisamente el miércoles homologué los muelles en la ITV... Las pasé canutas, pues me dijeron que estaba al límite y me lo miraban por todos sitios... Pero la pasé ;D
Por si te interesa, me costó todo 380€, creo recordar. Muelles, instalación, alineado y proyecto de homologación. La ITV de reforma, unos 35€.
Por el tema de rozar, no rozo en badenes (los paso muy despacio) y en mi garaje entro de lado y salgo de culo, también de lado.
Van muy muy finos, no los noto incómodos y eso que siempre voy con mi mujer y mi hija de 10 meses.
Mención aparte el aspecto brutal que se le ha quedado al coche... Pero brutal de verdad.
Ahora no puedo, pero si quieres mañana te cuelgo un par de fotos!
Yo puse los H&R y me bajó el coche 3.5.
Ahora los llevo con los amortiguadores de serie (del pack sport) pero después del verano le pondré unos Bilstein, el del taller me recomendó unos B6. No lo cambié todo a la vez porque quería estirar un poco más los amortiguadores de serie, ya que solo tienen 45.000 Kms.
También me dijo que pusiera unos separadores de 20 mm, pero todavía no lo tengo decidido.
Precisamente el miércoles homologué los muelles en la ITV... Las pasé canutas, pues me dijeron que estaba al límite y me lo miraban por todos sitios... Pero la pasé ;D
Por si te interesa, me costó todo 380€, creo recordar. Muelles, instalación, alineado y proyecto de homologación. La ITV de reforma, unos 35€.
Por el tema de rozar, no rozo en badenes (los paso muy despacio) y en mi garaje entro de lado y salgo de culo, también de lado.
Van muy muy finos, no los noto incómodos y eso que siempre voy con mi mujer y mi hija de 10 meses.
Mención aparte el aspecto brutal que se le ha quedado al coche... Pero brutal de verdad.
Ahora no puedo, pero si quieres mañana te cuelgo un par de fotos!
Creo que son por los que me voy a decidir los H&R, ya te pedire explicaciones de como va lo de la itv y eso por que no tengo ni idea. Yo los separadores ya se los he comprado de 20 mm asi que a ver como quedan jeje. Te agradecería que subieses unas fotillos. Gracias!Sete Selènia dijo:
Muchas gracias Jose
Lo de los separadores es lo que me dice el del taller, que le ponga unos de 20, pero tengo miedo que me roce con la aleta. Él me dice que no, lo han medido e iría perfecto.. Casi me suplicaba que se los pusiera, pues ganaría mucho.
Pero bueno, ya veré.. Por el momento le pondré los Bilstein. También quería ponerle el difusor trasero, poco a poco.
¿Pero habéis visto la diferencia con y sin muelles? Es de coña que salga así de fábrica, tan alto..
Lo de los separadores es lo que me dice el del taller, que le ponga unos de 20, pero tengo miedo que me roce con la aleta. Él me dice que no, lo han medido e iría perfecto.. Casi me suplicaba que se los pusiera, pues ganaría mucho.
Pero bueno, ya veré.. Por el momento le pondré los Bilstein. También quería ponerle el difusor trasero, poco a poco.
¿Pero habéis visto la diferencia con y sin muelles? Es de coña que salga así de fábrica, tan alto..
Si lo de la altura de serie tiene delito... ;D pero bueno entre los muelles y ahora con los blistein va a quedar perfecto y seguro que notarás la mejora en el comportamiento, esperamos las impresiones cuando los tengas montados
Lo de los separadores lo bueno que tienen que si no te molan son fáciles de quitar, no es una cosa muy aparatosa, yo en principio nunca he sido muy partidario de ponérlos pero si la mejora estética vale la pena pues adelante.
Lo de los separadores lo bueno que tienen que si no te molan son fáciles de quitar, no es una cosa muy aparatosa, yo en principio nunca he sido muy partidario de ponérlos pero si la mejora estética vale la pena pues adelante.
jose9452 dijo:Si lo de la altura de serie tiene delito... ;D pero bueno entre los muelles y ahora con los blistein va a quedar perfecto y seguro que notarás la mejora en el comportamiento, esperamos las impresiones cuando los tengas montados
Lo de los separadores lo bueno que tienen que si no te molan son fáciles de quitar, no es una cosa muy aparatosa, yo en principio nunca he sido muy partidario de ponérlos pero si la mejora estética vale la pena pues adelante.
Yo la verdad, tampoco soy muy partidario de ponérselos.. Además hay que volver a homologar..
Yo en cuanto tenga dinero para ellos se los montaré, aunque yo estoy pensando en poner unos de 15mm. que por lo que he oído no necesitan homologación, pero ya me informaré bien antes de comprarlos, porque si no igual sí que pillo los de 20 mm.
Para los de 15 ni idea, pero para los de 20 seguro que hay que homologar.. Me lo comentó el del taller.
Pero no serán tan perros en la ITV como con los muelles.. ;D
Pero no serán tan perros en la ITV como con los muelles.. ;D
Madre mía se ve brutal, mañana que no trabajo me liare a preguntar precios de cuánto me salen. Yo le puse en otro día los separadores por probar y desde atrás se le veía gordisimo, lo malo que al no tener muelles parecía realmente un tractor! Muchas gracias Sete
Enviado desde mi LT26i mediante Tapatalk
Enviado desde mi LT26i mediante Tapatalk
De nada Mario! A mi me salieron solo los muelles 160€. Ten en cuenta que aquí no hay IVA, sino el 7% de IGIC.
Cuando quieras te comento lo de la ITV.
Cuando quieras te comento lo de la ITV.