Optickamo dijo:Para nada es molestia,
No me compre el QV porque me tardaban 3 meses y medio en fabricarlo y entregarlo según me dijo el del conce. Dió la casualidad de que les quedaba el 1.4 TB en Valencia, en color negro como yo lo quería y como mi otro coche estaba en las ultimas y tenia que cambiarlo si o si y quería un Giulietta, pues me tuve que conformar. Pero no estoy preocupado, como no tengo que rendir cuentas con nadie, poco a poco le iré haciendo cosillas. De momento la zona exterior ya me esta quedando como imaginaba, quizás un cambio de llantas por las del Mito QV, que son las unicas que me gustan de alfa y el cambio de color rojo a uno mas oscuro. Luego toquetearé el motor como ya he dicho, hasta llegar a unos 200cv y ya estaré contento, logícamente no le haré cualquier tontería todo lo mirare bien.
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Las del Mito no te sirven llevan 4 tornillos, pero las del Giu QV para mí son espectaculares! Es una pasada todo lo que le vas haciendo al coche, no siempre sale mejor comprarse el modelo más potente, si no que con todo esto que le vas haciendo te lo gozas ;D y durante mucho tiempo no te aburrirás de tu coche, en cambio tal vez con el QV vale si sería el mismo dinero y con 235cv pero el margen de mejora se reduce y con ello el placer de personalizarlo por ti mismo, no sé quizás sea una tontería pero yo lo veo así... Yo al mio le quisiera hacer tantas cosas... pero bueno los €€ mandan así que me lo tomo con calma



