Hola alfistas presentacion un poco tarde sorry!!!!

2 Jul 2018
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Buenas foreros me llamo javier tengo un alfa 159 jtdm sportwagon ( tercer alfa que conduzco) llevo mucho tiempo siiendo alfista a pesar de las bromas de los de los bmw audia hasta los de seat?!! Jajaja
En fin gracias a todos los que manteneis este foro que ayuda. De verdad y no hace que nos sintamos solos..... En el mundo de audis bemetas etc en serio gracias y encantado de estar aqui



 
bienvenido al foro amigo. Saludos
 
Bienvenido, tienes el coche muy guapo, como brilla.
Un saludo.
 
Ahora me estoy haciendo alfista,pero tengo un vag pata negra(de los antiguos) desde el 2004 con 90.000km que lo compre (es de 1998) 320.000km embrague de serie.Averias: limpieza de bomba de gasoil, radiador de la calefacción y 2 veces los rodamientos del eje trasero.

Los Alfa llevan el sanbenito de serie,pero no creo que se pasen mas tiempo en el taller que las demás marcas.Es mas, seguramente lo pisen menos.Yo estaba entre el GT y un 320TD(compact) y lei vuestros comentarios sobre la robustez del motor 1.9 JTD 16v y me quedo claro.
amen de que me parece un coche menos visto,mas exclusivo.

No será mi único Alfa.

Que lo disfrutes!!!!!!
 
Jajajja todos los coches tienen sus cosas hombres yo tube un 156 jtd y la di al desguaze con 356.000 km y tambien tube un bmw 525i tanque donde los haya jajajaj y lo di al desguace por cansancio no rompia jajaj si te digo que tenido hasta un rover y cada uno a sido una experiemcia pero mi padre siempre fue de lancia y yo desde que tube mi primer alfa no cambio salga Bueno o malo
Pd soy del athletico de madrid asique sufridor soy jajajaj un saludo y a disfrutar de la marca que cada cual elija
 
Lobocheco GT dijo:
Ahora me estoy haciendo alfista,pero tengo un vag pata negra(de los antiguos) desde el 2004 con 90.000km que lo compre (es de 1998) 320.000km embrague de serie.Averias: limpieza de bomba de gasoil, radiador de la calefacción y 2 veces los rodamientos del eje trasero.

Los Alfa llevan el sanbenito de serie,pero no creo que se pasen mas tiempo en el taller que las demás marcas.Es mas, seguramente lo pisen menos.Yo estaba entre el GT y un 320TD(compact) y lei vuestros comentarios sobre la robustez del motor 1.9 JTD 16v y me quedo claro.
amen de que me parece un coche menos visto,mas exclusivo.

No será mi único Alfa.

Que lo disfrutes!!!!!!

Pues no, no estan más rato en los talleres que otros coches o otras marcas.
Somos alfistas pero no masoquistas, no nos gusta pagar por reparaciones, tener averias ni cosas feas de esas, vamos como todo el mundo.
Y si tuvieramos muchas o demasiadas cambiariamos de marca, o hay gente que lo hace, pero son pocos.
Mi hermano tiene un gt y un bmw compact, y el bmw ultimamente le está dando la vara de forma bestia, bestia, visita el taller más que un borracho al bar.
Tambien es cierto que en otras marcas los coches nunca se rompen por que nunca lo dice nadie o se oculta, y que en otras marcas ciertas averias son cosas normales y la misma en un alfa es una catastrofe, desgracia, averia anunciada o segura. ::)
 
Lobocheco GT dijo:
Ahora me estoy haciendo alfista,pero tengo un vag pata negra(de los antiguos) desde el 2004 con 90.000km que lo compre (es de 1998) 320.000km embrague de serie.Averias: limpieza de bomba de gasoil, radiador de la calefacción y 2 veces los rodamientos del eje trasero.

Los Alfa llevan el sanbenito de serie,pero no creo que se pasen mas tiempo en el taller que las demás marcas.Es mas, seguramente lo pisen menos.Yo estaba entre el GT y un 320TD(compact) y lei vuestros comentarios sobre la robustez del motor 1.9 JTD 16v y me quedo claro.
amen de que me parece un coche menos visto,mas exclusivo.

No será mi único Alfa.

Que lo disfrutes!!!!!!

Alfa 33 1.7 Ie, en estos momentos 412.000 kms



Lancia dedra 1.9 td, en estos momentos 327.000 kms, lejos quedan ya los 300.000.

 
Mi experiencia con VW es que compre solo uno, un súper Golf 2.0tdi 4motion por hacer caso a mi padre, y ha sido el peor coche que creo que tendré jamás, lo quite con 215.000 kilómetros harto de sus problemas, pero como es un Golf nadie hablara mal de el, lo mismo pasa a BMW, y sus castañas que también las tiene o incluso mercedes y su motor 270 de los clase E, pero como son alemanes ohhhhhh maravillosos, yo ahora no hago caso a nadie y tengo dos maravillosos italianos que cada vez que me subo a uno de ellos de distinta manera cada uno con sus muchas virtudes pero dos supercoches y una cosa muy importante, los he elegido yo. Pocos padres había en los años 80 que compraban un maravilloso Lancia o un Alfa Romeo, yo veía a mi vecino con un súper Alfa 75 y se caía la baba, eran gente diferente y que querían un coche diferente, acaso hay algo más bonito que el sonido de un Lancia Stratos o un 037, o un Delta HF integrale yo tuve la suerte de verlos en una exposición en Italia y cuando el dueño del Stratos lo arranco parecía que se abría el cielo, o algo más bonito de ver que un Alfa Romeo 8C competizione, quien se acuerda de un BMW o un Audi o un VW, en mi mente tengo muchos pero ninguno como estos. Un saludo a todos.
 
;D
Yo de pequeño recuerdo solamente de mi pueblo que tenia entonces 3.000 habitantes la mucha chatarra que habia por ahi en los años 70.
Renault 12, cuatro latas, citroen 2 cv, seat 127, 600, 124, 1430, 1500, dodge 3.500 dart, y en fin aparte de este todo motores de 30-40-hasta 70-80cvs.
No fué hasta cuando fuí de vacaciones a casa de mi tio con 12 años y en la zona de sabadell cuando vi coches de verdad.
De entrada el 1430 de mi tio un fu 1.6 potenciado a 160cv con el que corria el campeonato de españa de rallyes Grupo 5 con la escuderia Juncosa, un aparato de cuidado y que como iba matriculado podia correr por carreteras con total normalidad, de hecho lo usaba de diario.
Se presentó un hermano de mi tio con un coche alucinante, todo curvas y no sabia que eso existia, 4 faros redondos, culo redondo, me encantó ese coche y ponia alfa romeo, que conio es eso. ???
Pero me gustaba, lo mire un buen rato hasta que se fué, era un Alfa romeo Sprint 1.6, creo que era mi primera incursión con los alfa romeo, pero no la ultima, seria seguramente premonitorio.
Despues vi en esa zona mi primer ford escort con las llantas de trebol y su aleron trasero, tambien me encantó ese coche.
Siguió un opel senator que vaya cochazo era por entonces, vamos estaba en otro mundo.
Despues ya vino mi tio al pueblo con un vw golf gti segunda serie, buen coche y rarisimo en mi pueblo, el primero que veia.
Y despues se presentó con un bmw 318 o 320 no me acuerdo bien, pero que zumbaba lo suyo, me encantó ese bmw, tenia una mala leche :o y conducido por un piloto de rallye como el que lo cruzaba como queria, saliamos mareados de dentro. >:(
Despues tuvo dos lancia delta integrale.
Esos coches si los recuerdo y muy vivamente, pero esos tiempos y las decadas que siguieron fueron lo mejor en la creación de coches, gtis, gsi, gts, 16v, turbos, 4x4, integrales, twin spark, etc, maquinas alucinantes y cada marca tenia sus pequeños deportivos que son miticos y deben serlo.
Hoy en dia es dificil separar marcas, coches, hoy en dia se encuentra deportivo un todoterreno cualquiera cuando todos son iguales. ::)
Los alfa romeo si han conservado sus frontales, sus lineas agresivas, sus diseños y bmw tambien, son la unica marca que no ha cambiado junto a alfa romeo.
Todo lo demas copias, como muchos seats de alfa, calandras cambiadas sin tradición alguna hasta nuestros dias, muchos coches parecidos o que son identicos que otras marcas con las que lo comparten todo, ahorros de costes, de diseño, y copiar mucho copiar.
Si hay coches que se recuerdan de antaño Togama, pero cuando tenian su personalidad en los años 70-80-90, hoy en dia no hay coches referencia como antes.
Opel kadett gsi, renault 5 turbo, bmw m3, lancia delta turbo o integrale, alfa 75, alfa 33, sprint, ford sierra cosworth, opel manta, opel ascona, audi quattro, audi coupé, vw golf gti, vw corrado, vw scirocco, renault 21, renault fuego, opel calibra, peugeot 205 gti, peugeot 405 Mi 16, mercedes 190 2.5, Lancia dedra, renault 19 16v, renault clio williams o 16v, etc y todos los que querais poner, no me importaria tener cualquiera de todos estos.
Me he dejado llevar, lo siento........................ :'(
 
JaumeAlfa dijo:
;D
Yo de pequeño recuerdo solamente de mi pueblo que tenia entonces 3.000 habitantes la mucha chatarra que habia por ahi en los años 70.
Renault 12, cuatro latas, citroen 2 cv, seat 127, 600, 124, 1430, 1500, dodge 3.500 dart, y en fin aparte de este todo motores de 30-40-hasta 70-80cvs.
No fué hasta cuando fuí de vacaciones a casa de mi tio con 12 años y en la zona de sabadell cuando vi coches de verdad.
De entrada el 1430 de mi tio un fu 1.6 potenciado a 160cv con el que corria el campeonato de españa de rallyes Grupo 5 con la escuderia Juncosa, un aparato de cuidado y que como iba matriculado podia correr por carreteras con total normalidad, de hecho lo usaba de diario.
Se presentó un hermano de mi tio con un coche alucinante, todo curvas y no sabia que eso existia, 4 faros redondos, culo redondo, me encantó ese coche y ponia alfa romeo, que conio es eso. ???
Pero me gustaba, lo mire un buen rato hasta que se fué, era un Alfa romeo Sprint 1.6, creo que era mi primera incursión con los alfa romeo, pero no la ultima, seria seguramente premonitorio.
Despues vi en esa zona mi primer ford escort con las llantas de trebol y su aleron trasero, tambien me encantó ese coche.
Siguió un opel senator que vaya cochazo era por entonces, vamos estaba en otro mundo.
Despues ya vino mi tio al pueblo con un vw golf gti segunda serie, buen coche y rarisimo en mi pueblo, el primero que veia.
Y despues se presentó con un bmw 318 o 320 no me acuerdo bien, pero que zumbaba lo suyo, me encantó ese bmw, tenia una mala leche :o y conducido por un piloto de rallye como el que lo cruzaba como queria, saliamos mareados de dentro. >:(
Despues tuvo dos lancia delta integrale.
Esos coches si los recuerdo y muy vivamente, pero esos tiempos y las decadas que siguieron fueron lo mejor en la creación de coches, gtis, gsi, gts, 16v, turbos, 4x4, integrales, twin spark, etc, maquinas alucinantes y cada marca tenia sus pequeños deportivos que son miticos y deben serlo.
Hoy en dia es dificil separar marcas, coches, hoy en dia se encuentra deportivo un todoterreno cualquiera cuando todos son iguales. ::)
Los alfa romeo si han conservado sus frontales, sus lineas agresivas, sus diseños y bmw tambien, son la unica marca que no ha cambiado junto a alfa romeo.
Todo lo demas copias, como muchos seats de alfa, calandras cambiadas sin tradición alguna hasta nuestros dias, muchos coches parecidos o que son identicos que otras marcas con las que lo comparten todo, ahorros de costes, de diseño, y copiar mucho copiar.
Si hay coches que se recuerdan de antaño Togama, pero cuando tenian su personalidad en los años 70-80-90, hoy en dia no hay coches referencia como antes.
Opel kadett gsi, renault 5 turbo, bmw m3, lancia delta turbo o integrale, alfa 75, alfa 33, sprint, ford sierra cosworth, opel manta, opel ascona, audi quattro, audi coupé, vw golf gti, vw corrado, vw scirocco, renault 21, renault fuego, opel calibra, peugeot 205 gti, peugeot 405 Mi 16, mercedes 190 2.5, Lancia dedra, renault 19 16v, renault clio williams o 16v, etc y todos los que querais poner, no me importaria tener cualquiera de todos estos.
Me he dejado llevar, lo siento........................ :'(
Completamente de acuerdo


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;)
 
JaumeAlfa dijo:
;D
Yo de pequeño recuerdo solamente de mi pueblo que tenia entonces 3.000 habitantes la mucha chatarra que habia por ahi en los años 70.
Renault 12, cuatro latas, citroen 2 cv, seat 127, 600, 124, 1430, 1500, dodge 3.500 dart, y en fin aparte de este todo motores de 30-40-hasta 70-80cvs.
No fué hasta cuando fuí de vacaciones a casa de mi tio con 12 años y en la zona de sabadell cuando vi coches de verdad.
De entrada el 1430 de mi tio un fu 1.6 potenciado a 160cv con el que corria el campeonato de españa de rallyes Grupo 5 con la escuderia Juncosa, un aparato de cuidado y que como iba matriculado podia correr por carreteras con total normalidad, de hecho lo usaba de diario.
Se presentó un hermano de mi tio con un coche alucinante, todo curvas y no sabia que eso existia, 4 faros redondos, culo redondo, me encantó ese coche y ponia alfa romeo, que conio es eso. ???
Pero me gustaba, lo mire un buen rato hasta que se fué, era un Alfa romeo Sprint 1.6, creo que era mi primera incursión con los alfa romeo, pero no la ultima, seria seguramente premonitorio.
Despues vi en esa zona mi primer ford escort con las llantas de trebol y su aleron trasero, tambien me encantó ese coche.
Siguió un opel senator que vaya cochazo era por entonces, vamos estaba en otro mundo.
Despues ya vino mi tio al pueblo con un vw golf gti segunda serie, buen coche y rarisimo en mi pueblo, el primero que veia.
Y despues se presentó con un bmw 318 o 320 no me acuerdo bien, pero que zumbaba lo suyo, me encantó ese bmw, tenia una mala leche :o y conducido por un piloto de rallye como el que lo cruzaba como queria, saliamos mareados de dentro. >:(
Despues tuvo dos lancia delta integrale.
Esos coches si los recuerdo y muy vivamente, pero esos tiempos y las decadas que siguieron fueron lo mejor en la creación de coches, gtis, gsi, gts, 16v, turbos, 4x4, integrales, twin spark, etc, maquinas alucinantes y cada marca tenia sus pequeños deportivos que son miticos y deben serlo.
Hoy en dia es dificil separar marcas, coches, hoy en dia se encuentra deportivo un todoterreno cualquiera cuando todos son iguales. ::)
Los alfa romeo si han conservado sus frontales, sus lineas agresivas, sus diseños y bmw tambien, son la unica marca que no ha cambiado junto a alfa romeo.
Todo lo demas copias, como muchos seats de alfa, calandras cambiadas sin tradición alguna hasta nuestros dias, muchos coches parecidos o que son identicos que otras marcas con las que lo comparten todo, ahorros de costes, de diseño, y copiar mucho copiar.
Si hay coches que se recuerdan de antaño Togama, pero cuando tenian su personalidad en los años 70-80-90, hoy en dia no hay coches referencia como antes.
Opel kadett gsi, renault 5 turbo, bmw m3, lancia delta turbo o integrale, alfa 75, alfa 33, sprint, ford sierra cosworth, opel manta, opel ascona, audi quattro, audi coupé, vw golf gti, vw corrado, vw scirocco, renault 21, renault fuego, opel calibra, peugeot 205 gti, peugeot 405 Mi 16, mercedes 190 2.5, Lancia dedra, renault 19 16v, renault clio williams o 16v, etc y todos los que querais poner, no me importaria tener cualquiera de todos estos.
Me he dejado llevar, lo siento........................ :'(

Yo creo que sobre este tema todos nos dejamos llevar!
 
JaumeAlfa dijo:
Lobocheco GT dijo:
Ahora me estoy haciendo alfista,pero tengo un vag pata negra(de los antiguos) desde el 2004 con 90.000km que lo compre (es de 1998) 320.000km embrague de serie.Averias: limpieza de bomba de gasoil, radiador de la calefacción y 2 veces los rodamientos del eje trasero.

Los Alfa llevan el sanbenito de serie,pero no creo que se pasen mas tiempo en el taller que las demás marcas.Es mas, seguramente lo pisen menos.Yo estaba entre el GT y un 320TD(compact) y lei vuestros comentarios sobre la robustez del motor 1.9 JTD 16v y me quedo claro.
amen de que me parece un coche menos visto,mas exclusivo.

No será mi único Alfa.

Que lo disfrutes!!!!!!

Pues no, no estan más rato en los talleres que otros coches o otras marcas.
Somos alfistas pero no masoquistas, no nos gusta pagar por reparaciones, tener averias ni cosas feas de esas, vamos como todo el mundo.
Y si tuvieramos muchas o demasiadas cambiariamos de marca, o hay gente que lo hace, pero son pocos.
Mi hermano tiene un gt y un bmw compact, y el bmw ultimamente le está dando la vara de forma bestia, bestia, visita el taller más que un borracho al bar.
Tambien es cierto que en otras marcas los coches nunca se rompen por que nunca lo dice nadie o se oculta, y que en otras marcas ciertas averias son cosas normales y la misma en un alfa es una catastrofe, desgracia, averia anunciada o segura. ::)
Si,si estoy contigo
Ademas estas honrando al menospreciado AR33,demostrando que sigue al pie del cañon.Me han llegado a decir que los Alfas no pasan de 265.000 km >:(.Yo pienso que mucho son las manos también,hay gente que no sabe que hay que hacer un mantenimiento periódico al coche.Yo quería un coche para hacer 8 o 10 mil km al año.Y me decidi por el GT porque siempre me había gustado,me parece mas exclusivo y al 320td compact lo ponen a caer de un burro.Yo estoy muy contento y no lo cambio.

Los VAG han ido a peor.Los primeros TDi tenían muchos menos problemas ??? ???
 
No se quien puede ser el lumbrera que dice que los alfa no pueden pasar de 265.000 kms, supongo que será una mente privilegiada de estas que se creen todos sus pensamientos.
Esto me induciria a pensar que los alfa tienen un dispositivo de autodestrucción que se activa cuando el marcador llega a los 265 mil indicados.
Supongo que el menda tambien es de ese tipo de gente que cuenta que han sido abducidos por una nave extraterrestre y ha vivido durante un tiempo en compañia de pequeños marcianitos en su planeta y despues lo han devuelto por que han visto que no tenia nada interesante para su estudio.
Tuvimos un pequeño pique con el blovaguen glof td serie v de la empresa y siempre reparado en concesionario vw contra mi viejo lancia dedra td del 94 con mi jefe, me decia riendo 265.000 kms, y yo 280.000. ;D
Despues 280.000 y yo 300.000, pues bien, varias averias gordas más tarde y dejar de repararlo por que ya no valia la pena se lo sacaron con 285.000 cosa que no está mal, pero yo estoy con 327.000 en mi vetusto lancia y funcionando muy bien, cruzo los dedos, por que además es muy bonito por dentro y extra equipado y es un coche que me encanta.





Pero esto solo vale para mi tranquilidad, el mio siempre será una mierda italiana a la que fallan los carburadores, que va revolucionado, que falla la electronica y que está más tiempo dentro del taller que rodando, en cambio el otro será un cochazo mega-fiable.
En mal sitio te has metido, ya puedes tener paciencia, yo hace 24 años que lo sufro en silencio. ;D ;D
 
Llevas toda la razón del mundo JaumeAlfa.

Quien diga que un Alfa Romeo casca a los 265.000 km, no tiene ni put@ idea ni de Alfas ni de otras marcas.

Hay que ser bastante mendrugo o merluzo para decir o pensar esas cosas.


Un saludo.