Históricos Alfa Romeo 1.10: Los 6C 2500 (1939 - 1953)

Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d'Oro ex-Carrera Panamericana de LOPRESTO


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Uno de los OBD II más recomendados en el foro actualmente es el ILC OBD2 Bluetooth. Barato, funciona bien con Alfa Romeo y prácticamente cualquier otro coche.
No se si es problema mío, pero no veo estas últimas fotos de los temas subidos.
 
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Alfa Romeo 6C 2500S Berlinetta Touring de 1939, uno de los mejores diseños del legendario carrocero milanés. #lopresto


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Subasta a la vista.
¿Alguien se anima?

Alfa Romeo 6C 2500 SS de 1949



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Con este adaptador inalámbrico puedes usar CarPlay o Android Auto sin cables en tu Giulia o Stelvio. Hasta el 27 de Abril cupón con 35% de descuento.
Pues no me importaría, a ver si el euromillón acompaña...
 
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Reacciones: Doctor Hackenbush
Pongo aquí unas fotos del Alfa Romeo 6C 2500 Coloniale

Alfa Romeo 6C 2500 Coloniale
A diferencia de la Lancia Aprilia y el FIAT 508 CM, este vehículo nació para ser utilizado en las colonias a petición del Ministerio de Guerra italiano a Alfa Romeo en 1938. Durante la fase de producción, dos prototipos del vehículo fueron enviados a África Oriental para finalizar la carburación a 2000 m de altura y controlar el sistema de refrigeración de aceite. Las primeras unidades del vehículo operaron en la zona de Addis Abeba siendo utilizado por los mandos militares.

Fue utilizado también en el norte de África siendo cedidas algunas unidades al ejército alemán.
Aquí por ejemplo vemos a Rommel en uno de ellos luciendo el emblema del Afrika Korps en la puerta.
Alfa-Romeo-6C-2500-Coloniale-archivo-2.jpeg Mariscal Rommel en un Alfa Romeo 6C 2500 Coloniale



Aquí vemos una unidad estándar con el camuflaje reglamentario de las unidades mecanizadas italianas en la zona.

Alfa Romeo 6C 2500 Coloniale original
 
Última edición:
Alfa Romeo 6C 2500 SS Touring Tipo 256 de 1939
Best in Class @chantillyartselegance ‘22



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Alfa Romeo 6C 2500 Sport y Super Sport de 1939 by Touring

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Alfa Romeo 6C 2500 SS Spider (1939)

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El Alfa Romeo 6C 2500 se había lanzado inicialmente antes de la guerra, pero se ha produjo hasta principios de los 50's y muestra impresionantemente lo hermoso que puede ser el diseño de coches antes de la guerra.
 
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Alfa Romeo 6C 2500 SS Pininfarina Cabriolet (1947)

El 6C 2500 es ampliamente considerado como una de las plataformas mecánicas más avanzadas tecnológicamente de la era inmediata de la posguerra y se ha convertido en uno de los modelos vintage más buscados de Alfa Romeo, combinando perfectamente rendimiento, estilo y lujo.
 
Alfa Romeo 6C 2500 SS (1949)


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Alfa Romeo 6C 2500 SS Spider (1939)

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