Giulietta 140Cv
- Autor caminerin
- Fecha de inicio
MOrLEY dijo:
Ayer me cruce con un Lexus CT200H.
Horroroso, de perfil es un Toledo Melón-volumen y de frente parece un coreano sin personalidad.
Yo le estuve echando un ojo al CT200h. De precio salía como un A3 (unos 30.000 EUR), pero tiene unas aceleraciones lógicamente más lentas que el Giulietta y lo de ser híbrido a mí no me resultaba útil de todo. Personalmente el diseño del Giulietta me gusta mucho más, pero los acabados del Lexus son mejores, ciertamente.porzuniego dijo:
Creo que si te gustan los 2 por igual y el Lexus puedes pagarlo, debes pensar en si realmente te vale la pena lo llevar un hibrido (piensa en que el sobre coste del Lexus tienes que amortizarlo y sólo lo puedes amortizar por debajo de los 50km/h)
Hombre, no te creas. A ese coche se le sacas fácilmente un consumo de 5l/100km y cuanta más caravanas pilles menor será el consumo, ya que tira más del eléctrico, mientras que con el Giulietta no creo que baje de 6,5 y con caravanas se disparará el consumo. El trayecto que hago normalmente lo hice con el 159 y se fue a 8,3l. Es el de 170 y pesa más pero yo creo que andará el Giulietta en ese recorrido no baja de los 6,5. Además el seguro es 200€ más barato (sin contar que en Giulietta me faltaría declarar los packs Premium y Sport como extras), y las ruedas son bastante más caras 225/17 frente a 205/16. Además de eso hay que sumar que los híbridos consumen menos rueda (unos 20000km más según las pruebas de duración de km77), al igual que las pastillas y discos, y tampoco lleva correas. He estado echando cuentas y haciendo los 28000km de media que hago me salen unos 1000€ de ahorro al año con el lexus, solo en carburante, ruedas y seguro.
La decisión será difícil porque me gustan los dos. Dependerá de cuanto se bajen de la nube los concesionarios Lexus cuando ya decida comprarlo, porque ahora mismo apenas hacen descuento.
La decisión será difícil porque me gustan los dos. Dependerá de cuanto se bajen de la nube los concesionarios Lexus cuando ya decida comprarlo, porque ahora mismo apenas hacen descuento.
porzuniego dijo:
El Lexus por dentro quizas..... pero por fuera es algo engendro
Ni estética deportiva ni nada. Quizas mas practico en habitabilidad (supongo que tambien será mas grande), pero sin punch.... poco les falta para dartelo con tapacubos, a lo BMW, y decirte que eso consume menos.
Ahora bien, si vas a mirar el $$$$$$$$$$ ninguno de los dos será tu elección, pues por 10.000€ menos tendras un compacto diésel con igual potencia (y que no tendras que pensar en cuantos años vas a amortizarlo)
Hombre por 14000€ (10000 menos que el giulietta) tienes poca cosa con 140cv diesel xD. Bromas aparte, sí que es cierto que los hay más baratos pero la verdad es que ya que me voy a comprar algo que voy a ver durante 8 o 10 años todos los días, tengo que comprar algo que me guste. De todos, los que mas me gustan son estos dos. De todas formas, como he dicho el Giulietta es el más bonito por fuera, pero el Lexus a mi no me parece feo.
Dentro de esa elección (Lexus-Giulietta) a priori el Giulietta tenía todas las de ganar por la diferencia de precio y porque me encantó cuando lo vi. El tema es que me hubiese gustado ponerle cambio automático, y quiero un coche que gaste poco en caravanas (vivo en Madrid y lo tengo que cruzar todos los días en horas punta). Es ahí donde el Lexus se presenta como una opción y aunque en un principio lo descarté porque me parecía caro, echando cuentas no lo es tanto.
No se si me he explicado bien. Esas son las razones de mirar estos dos coches.
Gracias, por vuestras opiniones.
PD: Alguien que pille caravanas con frecuencia me podría decir, qué consumo os hace aproximadamente??
Dentro de esa elección (Lexus-Giulietta) a priori el Giulietta tenía todas las de ganar por la diferencia de precio y porque me encantó cuando lo vi. El tema es que me hubiese gustado ponerle cambio automático, y quiero un coche que gaste poco en caravanas (vivo en Madrid y lo tengo que cruzar todos los días en horas punta). Es ahí donde el Lexus se presenta como una opción y aunque en un principio lo descarté porque me parecía caro, echando cuentas no lo es tanto.
No se si me he explicado bien. Esas son las razones de mirar estos dos coches.
Gracias, por vuestras opiniones.
PD: Alguien que pille caravanas con frecuencia me podría decir, qué consumo os hace aproximadamente??
porzuniego dijo:
Por si te ayuda algo, casi todas las mañanas toca atasco en la A1 desde poco después de la salida de la M50 a la M40, luego tengo como 1km de atasco para coger la A6. Y por las tardes atasco en la A6 para alcanzar la M40. Aparte de entrar en varias ocasiones a Madrid y callejear por Pozuelo/majadahonda al primer deposito del 140cv le saque 5,1l de media.
El Lexus si, consumirá menos seguro. Pero no llevas 140cv... y de prestaciones, salida y recuperaciones ya casi te digo que andará muy lejos (no he probado el Lexus que seria lo suyo para hablar)
De fiabilidad y mantenimiento no puedo hablarte...
MOrLEY dijo:
Esos 5,1 (reales) con retenciones incluidas me parece un consumo inalcanzable por ninguno de los diesel que conozco en ese segmento y sólo podría compararlo con algún utilitario de menor potencia. El giulietta con ese motor y recorrido no lo he conducido, pero por mi experiencia con modelos como el A3 1.9 TDI 130 CV (muy parrco en consumo), un focus 1.8 TDci 115 CV o un corolla 2.0 D4d 116 CV, con un recorrido de caravanas M40, M50 y M30 nunca he bajado a ninguno de 6,0, más bien se mueven entre 6,0 y 6,5. Si encima tuvieran cambio automático, en algún caso consumirían mas.
Por cierto para pillar al lexus acelerando desde parado hasta 80 Km/h, tendrías que exprimir bastante al giulietta, en serio, a partir de esa velocidad, el Giulietta perdería al Lexus.
Por cierto, ¿alguien sabe cuando van a montar el cambio TCT en este motor?
Estoy de acuerdo, creo que 5,1 en caravana es demasiado bajo. Yo creo que estará sobre los 6,5. Por mucho que tenga menos caballos y menos peso el 159 de 170cv, en el recorrido que hago habitualmente sale a 8,2l. Sigue siendo el mismo motor un poco capado, además lleva la misma rueda que el que me pillaría yo, la 225/17.
No se, ahora ando en 5,6 con el dinamic puesto casi siempre....
A ese A3 de 130cv le sacaba medias de menos de 5l
Si el Lexus gasta menos, pero mas de lo que anuncia....
http://m.motorpasion.com/pruebas-de-coches/toyota-auris-hsd-y-lexus-ct-200h-prueba-de-consumo
A ese A3 de 130cv le sacaba medias de menos de 5l
Si el Lexus gasta menos, pero mas de lo que anuncia....
http://m.motorpasion.com/pruebas-de-coches/toyota-auris-hsd-y-lexus-ct-200h-prueba-de-consumo
MOrLEY dijo:
Si, yo al A3 también le he sacado medias de 5, pero en carretera, nunca yendo y viniendo a trabajar por Madrid. Además ese motor nunca me gustó para circular por ciudad, muy ruidoso y brusco. Los JTD en ese sentido son mucho mejores.
Si has conducido un A3 con ese motor de 130 CV, ¿Qué tal las prestaciones del Giulietta 140 en comparación?
Alguno de los que tenéis el Giulietta JTDM 140cv, os pasa que cuando cambias de segunda marcha a tercera, el coche es como si se ahogara momentáneamente y después sube de rpms de forma normal? a mí me pasa, estoy un poco preocupado, cambio la 2ª marcha a 3500rpms - 4000rpms y cuando pongo tercera que el motor esta entre 2500 y 3000rpms es como si por un segundo se ahogara (no piso el pedal del acelerador a fondo pero a un cuarto-medio gas sí), no se alguien sabe que puede ser???, el motor ya tiene 4000km, no es que le pise mucho pero de vez en cuando le meto alguna estiradita...
Por cierto en modo Dynamic también se nota.
de todas formas la próxima semana pasaré por el taller a ver que me cuentan.
Por cierto en modo Dynamic también se nota.
de todas formas la próxima semana pasaré por el taller a ver que me cuentan.
no si lo de que se ahogue...precisamente cuanto mas alto lo lleves de vueltas menos posibilidad tendrias...