Giulia
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A mi la palanca de cambio automática también la encuentro justilla. Es aparente visualmente, pero tiene rebordes que salen.
Del resto de calidades, pues quizás no estemos aun a la altura del trio alemán, pero fijarse en los plásticos de debajo del asiento me parece un poco ir a buscar directamente los fallos para tener algo que criticar.
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Del resto de calidades, pues quizás no estemos aun a la altura del trio alemán, pero fijarse en los plásticos de debajo del asiento me parece un poco ir a buscar directamente los fallos para tener algo que criticar.
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A que te refieres con bordes que sobresalen? Por donde? Por saberlo que no recuerdo tanto el coche de cuando lo probe.krell4u dijo:
Van a buscar cualquier cosa, esa impresion me ha dado en las reviews.
Esta claro que si coges todos los plasticos y los forras de cuero, aunque sea del malo ahi pegado con spray ya se dira que si que es premium premium y el mejor.
Otra cosa es lo que dure eso ahi pegado...
Preferible un plastico duro que no haga ruidos y dure, que cualquier pijada que por aparentar acabemos tirandonos de los pelos porque se despega el panel, o el techo.
A mi me gusto mucho todo el coche, estuve mirando otros coches y ninguno me gusto como me gusta el giulia, en todos los aspectos, aunque como tengo el virus desde hace 15 años quiza pierda un poco de objetividad
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Me acabo de dar cuenta de que soy poco Premium porque a mí la palanca me parece que tiene buen tacto. Es ligera eso sí. Desde luego la del mercedes en el volante me gusta mucho menos, la del BMW es parecida y la del Audi tampoco me mata. De todas formas las paletas compensan...acanadasa dijo:
De todas formas creo que en este foro nos la cogemos con papel de fumar. Por cierto que sepáis que los proveedores de componentes y plásticos son en general los mismos para todos , los que han sobrevivido a las apretadas de precio de los fabricantes. Un jefe de subproyecto del giulia en su día durante el desarrollo nos dijo "dinero tenemos el que haga falta, lo que no tenemos es tiempo".
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Una preguntita, el super 2.0 AT de serie viene sin pedales deportivos verdad?
Hay que ponerlos o sueltos o mediante pack, no?
Por cierto a mi me parece mas bonita toda esa zona del cambio y la palanca del giulia....
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Hay que ponerlos o sueltos o mediante pack, no?
Por cierto a mi me parece mas bonita toda esa zona del cambio y la palanca del giulia....
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Me refiero a las juntas del pomo.Fraggel dijo:
Cuando lo coges para poner marcha atrás, o poner la D etc, notas los rebordes de las juntas de las diferentes piezas que componen el pomo, algunas un poco mal ajustadas y separadas. Nada grave, pero no da buen tacto.
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Ah ok ok. Ya te entendi.krell4u dijo:
Pues habra que buscar una solucion jejeje
Alguna idea de como?
He visto unos adhesivos de estos imitacion fibra para toda esa zona. No se si mejoraria el tacto
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Pues yo el tacto del pomo del cambio automático lo encuentro correcto, no he notado rebordes ni piezas mal encajadas, sinó seguramente me hubiera dado cuenta.
Respecto a las calidades de los plásticos inferiores de las puertas, todo esto son collonades como decimos en CAT.
Respecto a las calidades de los plásticos inferiores de las puertas, todo esto son collonades como decimos en CAT.
Si, son opcionales sueltos o en pack sport.
Fraggel dijo:Una preguntita, el super 2.0 AT de serie viene sin pedales deportivos verdad?
Hay que ponerlos o sueltos o mediante pack, no?
Por cierto a mi me parece mas bonita toda esa zona del cambio y la palanca del giulia....
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Gracias.pacman dijo:
Me lo imaginaba, pero por estar seguro porque habia comprado unos, y no fuese a encontrarme con que el coche ya los llevaba jejeje
Una pregunta.....donde se consigue el reposapies???? no lo encuentro en ningún sitio y lo veo en muchas fotos, pero en los que ya teneis el coche no os veo que lo tengais pero si los pedales
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Pues cuando cogi la palanca en el que probe no tenia esa forma tan marcada por detras....eso si que lo recuerdo.acanadasa dijo:zoso68 dijo:
Sobresale un poquito por las dos esquinas superiores.
Bueno no queda otra que esperar....y verlo en directo en el mio
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Ya la lie y compré la llanta en 19, ahora a esperar a que llegue para ver como son en realidad y poner a la venta las mías con gomas, decir que son las WSP Italy 
, cuando lleguen una manita de sellante, ya tengo localizadas las gomas.
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, cuando lleguen una manita de sellante, ya tengo localizadas las gomas. Enviado desde mi Z2
Una pregunta tonta, pero necesaria 
En la regulación del sensor de luces, ¿que número es más sensibilidad el 1 o el 3? Hoy se me a jodido la manilla del lado conductor, no me abre ni cierra el coche con el botón, si lo hace con el mando, lo revise bien y creo que es el botón que se atasca, porque lo muevo y me deja abrir y cerrar, el botón se queda duro, otra cosa para cambiar 
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En la regulación del sensor de luces, ¿que número es más sensibilidad el 1 o el 3? Hoy se me a jodido la manilla del lado conductor, no me abre ni cierra el coche con el botón, si lo hace con el mando, lo revise bien y creo que es el botón que se atasca, porque lo muevo y me deja abrir y cerrar, el botón se queda duro, otra cosa para cambiar 
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machine dijo:Una pregunta tonta, pero necesaria
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Uff, lo tuyo es para hacérselo mirar. Me da miedo. El día que fabricaron tu coche creo que habían venido todos los trabajadores de celebrar algo.
machine dijo:Una pregunta tonta, pero necesaria
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Posiblemente sea por el pintado del botón, exceso de pintura.