Giulia

[Fraggel]

Por cierto, el viernes como dije, vi un giulia blanco y la,verdad es que era precioso. Al lado un serie 4 y la vedad, impresiona el moro alargado y bajo del Giulia. Como no veo muchos, los tres cuartos delanteros sin ver el trilobo, muchas veces me hacen dudar. Pero cuando lo ves, pese a ser bastante conservador, notas los rasgos Alfa. Es precioso.

Yo he cometido pecado y para mediados de septiembre monto el trilobulo y el emblema de alfa en fibra de carbono de koshi. Lo he visto en rojo y azul y creo que ese morro espectacular con este extra puede ser aún mejor.

Así queda en una Giulia blanca

Le vas a dejar

Te faltan llantas

Bueno, si hubiera llantas de 18 o 19 como las de aros de 17 oscuras... son las que más me gustaban y quedan muy bien con el coche en blanco y pinzas rojas.

Ese es justo el problema que encontre yo...
Las de 19 de aros no estan mal. Pero demasiada llanta para mi gusto.

Me gustan algo mas clasicas como las de circulos de 17" pero en 18" hubiesen estado mejor, ya que es grande el coche...

Pero bueno en 17" no estan mal. Menos notare la carretera jejeje

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[belo]

Para mi las llantas que le quedarían de perlas a la giulia son las de aros de 18" que tengo en la giulietta

Me parecen sublimes, a la par que de lo más alfista. Dan sensación de ser mucho más grandes de lo que realmente son.

 

[Fraggel]

Para mi las llantas que le quedarían de perlas a la giulia son las de aros de 18" que tengo en la giulietta

Me parecen sublimes, a la par que de lo más alfista. Dan sensación de ser mucho más grandes de lo que realmente son.

Las mismas (de ese estilo) tenia yo en 17 en el GT y me encantaban



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[belo]

Para mi las llantas que le quedarían de perlas a la giulia son las de aros de 18" que tengo en la giulietta

Me parecen sublimes, a la par que de lo más alfista. Dan sensación de ser mucho más grandes de lo que realmente son.

Las mismas (de ese estilo) tenia yo en 17 en el GT y me encantaban



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me imagino que las que tenías tú eran las del GTA, ¿no?

Las del giulietta ganaron muchos puntos frente a las del GTA. Aros mucho más amplios y finos, sin relieves. Parecen mucho más grandes.

 

[Fraggel]

Para mi las llantas que le quedarían de perlas a la giulia son las de aros de 18" que tengo en la giulietta

Me parecen sublimes, a la par que de lo más alfista. Dan sensación de ser mucho más grandes de lo que realmente son.

Las mismas (de ese estilo) tenia yo en 17 en el GT y me encantaban



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me imagino que las que tenías tú eran las del GTA, ¿no?

Las del giulietta ganaron muchos puntos frente a las del GTA. Aros mucho más amplios y finos, sin relieves. Parecen mucho más grandes.

Esa tenia yo, no llegan a ser las del gta, son mas parecidas a las que pones belo del giulietta o a las 19" de giulia pero no tan tuning como las del giulia

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[belo]

Ah vale. Ya sé las que dices. Están muy chulas, aunque son un poco menos "de aros".

 

[Fraggel]

Ah vale. Ya sé las que dices. Están muy chulas, aunque son un poco menos "de aros".

Si, eso es verdad.
Las del gta me parecen demasiado de aros. Muy marcados

Las del giulietta las veo efectivamente perfectas

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[belo]

¿Por qué este giulia 200cv lleva doble tubo de escape y el tío habla también de las relaciones de la caja de cambios manual?

https://youtu.be/kQRZgL26LMo

 

[Fraggel]

¿Por qué este giulia 200cv lleva doble tubo de escape y el tío habla también de las relaciones de la caja de cambios manual?

https://youtu.be/kQRZgL26LMo

Voy a ver el video a ver que dice de la caja....pero el doble escape se le puede poner sim problemas en la casa

Visto.
Lo que habla del manual se refiere en comparacion con la version diesel manual, (empieza hablando del ruido del diesel y que tienen otro video y que esta vez van a probar el que creen mejor que es el gasolina) lo ands comparando con el diesel nada mas

Me hace gracia que digan que no es premium por el plastico de la zona baja de las puertas y por el sistema multimedia....

Ahora eso hace premium un coche o no?
Vamos que 3000€ mas si lo hacen premium?
Pones android auto y forras en piel la zona baja de las puertas y ya lo has convertido en premium....

Y donde ha quedado lo que es definir a un coche por lo que es....coche...no un salon con ruedas

Me debo estar haciendo viejo ya....

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[belo]

Ah,ok. Vi el vídeo a trozos y no vi la parte en la que hablaba del diesel.

Lo del doble tubo me extraña que lo hayan puesto a posteriori, porque ese coche será una unidad de prensa.

 

[Fraggel]

Ah,ok. Vi el vídeo a trozos y no vi la parte en la que hablaba del diesel.

Lo del doble tubo me extraña que lo hayan puesto a posteriori, porque ese coche será una unidad de prensa.

Es un accesorio original, asi que con mas motivo entregarlo con el puesto

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[pacman]

En Inglaterra el 2.0t gasolina lleva doble escape

 

[joansavio]

Sus partes bajas son más premium.
El plástico da sensación de más calidad que la del Alfa...

 

[RadiK-Alfa]

En Inglaterra el 2.0t gasolina lleva doble escape

EStoy mirando el configurador UK y el 200 cv lleva un escape.

El precio del coche de risa: 31.000 libras que son menos de 34.000 euros.

 

[pacman]

Pues en todas las pruebas sale con doble

 

[Zhio]

Sus partes bajas son más premium.
El plástico da sensación de más calidad que la del Alfa...

De verdad lo dices a sabiendas? Porque yo no lo creo

 

[JCLN]

Sus partes bajas son más premium.
El plástico da sensación de más calidad que la del Alfa...

De verdad lo dices a sabiendas? Porque yo no lo creo

Entre lo del tacto de los botones y esto ya empieza a ser cansino este tema.Al final tendre que volver al concesionario a repasar los interiores del Giulia y del Stelvio para ver si son premium o no ;D ;D ;D

 

[RadiK-Alfa]

Sus partes bajas son más premium.
El plástico da sensación de más calidad que la del Alfa...

De verdad lo dices a sabiendas? Porque yo no lo creo

Entre lo del tacto de los botones y esto ya empieza a ser cansino este tema.Al final tendre que volver al concesionario a repasar los interiores del Giulia y del Stelvio para ver si son premium o no ;D ;D ;D

Joder, de tanto oirlo he buscado una definición:


Premium es un adjetivo que se utiliza para calificar a un servicio o un producto de características especiales, de calidad superior a la media. Lo habitual es que lo premium sea un privilegio destinado a aquellos consumidores que pagan un monto adicional.

 

[Fraggel]

Sus partes bajas son más premium.
El plástico da sensación de más calidad que la del Alfa...

De verdad lo dices a sabiendas? Porque yo no lo creo

Entre lo del tacto de los botones y esto ya empieza a ser cansino este tema.Al final tendre que volver al concesionario a repasar los interiores del Giulia y del Stelvio para ver si son premium o no ;D ;D ;D

Joder, de tanto oirlo he buscado una definición:


Premium es un adjetivo que se utiliza para calificar a un servicio o un producto de características especiales, de calidad superior a la media. Lo habitual es que lo premium sea un privilegio destinado a aquellos consumidores que pagan un monto adicional.

Aqui cada uno dice premium a una cosa, me refiero a los medios, revistas etc etc

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[joansavio]

Sus partes bajas son más premium.
El plástico da sensación de más calidad que la del Alfa...

De verdad lo dices a sabiendas? Porque yo no lo creo

Entre lo del tacto de los botones y esto ya empieza a ser cansino este tema.Al final tendre que volver al concesionario a repasar los interiores del Giulia y del Stelvio para ver si son premium o no ;D ;D ;D

Joder, de tanto oirlo he buscado una definición:


Premium es un adjetivo que se utiliza para calificar a un servicio o un producto de características especiales, de calidad superior a la media. Lo habitual es que lo premium sea un privilegio destinado a aquellos consumidores que pagan un monto adicional.

Aqui cada uno dice premium a una cosa, me refiero a los medios, revistas etc etc

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Los plásticos de debajo de las puertas para mi son de coche utilitario. Podría ser de plástico menos duro.
A lo demás no le pongo ninguna pega, nada más que la palanca de cambios, que como bien dice Nacho, tiene perfiles cortantes y el tacto de plástico deja que desear...